從分體式大燈到全新家族設(shè)計(jì)，從2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)到2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，此般升級(jí)幅度對(duì)于任何一款車(chē)型而言都當(dāng)?shù)蒙稀叭聯(lián)Q代”之名，然而對(duì)全新Jeep自由光來(lái)說(shuō)卻只是一句輕描淡寫(xiě)的“中期改款”。或許Jeep還有更多的大招蓄勢(shì)待發(fā)，但我們更愿意相信這就是Jeep品牌與眾不同的一面。

目前全新Jeep自由光已正式上市，售價(jià)19.68萬(wàn)-31.98萬(wàn)，包含Trailhawk?四驅(qū)高性能旗艦版在內(nèi)一共7款車(chē)型。對(duì)于那些持幣待購(gòu)的車(chē)友們來(lái)說(shuō)，最值得入手的是哪一款呢？

全新Jeep自由光此次一改此前分體式大燈，換成了更具都市時(shí)尚氣息的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在輪廓上與大指揮官和大切諾基更為接近，顯得更加動(dòng)感、霸氣。7孔進(jìn)氣格柵格柵，下沉式邊框，拱形輪眉，車(chē)身同色包圍等Jeep家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言得到充分延續(xù)；全新設(shè)計(jì)的LED大燈與更為流暢的 0.33Cd 低風(fēng)阻設(shè)計(jì)又讓讓新車(chē)線條更為運(yùn)動(dòng)的同時(shí)還兼顧提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。 

內(nèi)飾部分，1.23平米全景天窗、9AT、四輪獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)、8.4+7英寸雙液晶人機(jī)交互、倒車(chē)?yán)走_(dá)及影像帶剎車(chē)輔助、真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè)顯示…安全/舒適/操控一應(yīng)俱全，依舊保持了自由光車(chē)系“質(zhì)高量足”的優(yōu)秀傳統(tǒng)。

 發(fā)動(dòng)機(jī)部分作為此次“中期改款”的最大亮點(diǎn)，在此前的專(zhuān)業(yè)媒體試駕過(guò)程中曾有著“技?jí)喝盒邸钡牧裂郾憩F(xiàn)。這顆代號(hào)GME-T4 2.0T的“大心臟”在全新Jeep自由光上采用了時(shí)下主流的高低功率搭配，其低功率版本在性能上已經(jīng)相當(dāng)于探岳、途觀的高功率版本，高功率版本更是在于同級(jí)別車(chē)型的對(duì)比中占盡優(yōu)勢(shì)。

看完了上面的介紹，大家應(yīng)該對(duì)全新Jeep自由光有了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解。目前上市的車(chē)型一共有7款，價(jià)位從19.68萬(wàn)起至31.98萬(wàn)?？梢钥闯鲞@次全新Jeep自由光主打2.0T車(chē)型的決心，正如剛才所言，對(duì)于那些僅對(duì)動(dòng)力有要求的消費(fèi)者，那么2.0T低功率兩驅(qū)版車(chē)型便以略勝目前主流終極SUV一籌。但對(duì)于那些關(guān)注行駛體驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)四驅(qū)性能的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我們更推薦入手售價(jià)為24.98萬(wàn)元的全新Jeep自由光2.0T四驅(qū)探享版。

拋開(kāi)Trailhawk?四驅(qū)高性能旗艦版不談，2.0T 四驅(qū)探享在整個(gè)車(chē)系的“常規(guī)序列”中定位于次頂配，或者說(shuō)中高配。2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF 9AT變速箱為其帶來(lái)了百公里加速7.49秒的強(qiáng)大性能。

新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)，在17種日常城市駕駛情形下，無(wú)論是因?yàn)樘鞖庠?，道路狀況，抑或駕駛行為的變化，系統(tǒng)在0.2秒之內(nèi)，由兩驅(qū)無(wú)縫切換為四驅(qū)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分配扭矩，提升抓地力，默默守護(hù)全家安心。其余時(shí)間，則以業(yè)界創(chuàng)新的后軸智能分離技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純兩驅(qū)行駛，進(jìn)一步降低3%-4%油耗，真正實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)安心，兩驅(qū)油耗”。

在24.98萬(wàn)元這一價(jià)位，我們能買(mǎi)到的不止是高性能與專(zhuān)業(yè)四驅(qū)，還有諸如18寸輪轂、LED大燈、HDC陡坡緩降、ANC主動(dòng)降噪、220V車(chē)載電源、手機(jī)互聯(lián)與自動(dòng)駐車(chē)等使用配置。另外值得車(chē)友們格外關(guān)注的是，除了目前3年0利率的金融方案與免費(fèi)升級(jí)5年/15萬(wàn)公里的延保政策以外，春節(jié)前購(gòu)買(mǎi)2.0T四驅(qū)探享版車(chē)型，可額外獲贈(zèng)價(jià)值8000元的自動(dòng)駕駛智慧包，內(nèi)含自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)帶跟停功能、Lane Sense車(chē)道自動(dòng)糾偏輔助系統(tǒng)和主動(dòng)式前碰撞預(yù)警系統(tǒng)帶制動(dòng)輔助。對(duì)于一款剛剛上市的新車(chē)而言，這些歲末優(yōu)惠幾乎是不可多得的機(jī)會(huì)。

對(duì)于全路況性能要求更高的發(fā)燒友建議考慮Trailhawk?四驅(qū)高性能旗艦版，這款全新Jeep自由光的旗艦車(chē)型，使用與Jeep牧馬人同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也是繼牧馬人后，史上第二輛素車(chē)通過(guò) Rubicon Trail 的量產(chǎn)車(chē)，這款車(chē)將采用了全新一代高性能底盤(pán)，攀爬比高達(dá) 51.2:1。配合 Active Drive Lock?高性能四驅(qū)及 Rock 巖石模式帶來(lái)的低速扭矩放大功能以及機(jī)械式電控后差速鎖，和讓小白也能放心Go的Selec-Speed智能攀巖模式，擁有 50 萬(wàn)級(jí)別的實(shí)力。但是，據(jù)悉，這款車(chē)型春節(jié)前限量100臺(tái)，似乎又會(huì)是一次“拼手速”的搶購(gòu)大戰(zhàn)。

總結(jié)：

對(duì)于“中期改款”后的全新Jeep自由光，我們認(rèn)為有幾個(gè)亮點(diǎn)是車(chē)友們不容錯(cuò)過(guò)的：30 余項(xiàng)細(xì)節(jié)升級(jí)，全系標(biāo)配 LED 大燈，煥新外形更加時(shí)尚霸氣；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力飛升，低功率版本性能已超過(guò)同級(jí)別高功率車(chē)型，高功率憑借195kW ，400N?m 的性能表現(xiàn)，市場(chǎng)難覓對(duì)手；新一代輕量化Active Drive智能四驅(qū)帶來(lái)的綜合用車(chē)體驗(yàn)升級(jí)，“4X4=17”重新定義了四驅(qū)系統(tǒng)在日常駕駛過(guò)程中所扮演的角色。

綜上所述，考慮到整車(chē)19%熱成型鋼材的應(yīng)用與80項(xiàng)主被動(dòng)安全科技帶來(lái)的完整安全保障。目前售價(jià)24.98萬(wàn)元，加8000元可選裝自動(dòng)駕駛智慧包的2.0T四驅(qū)探享版可以說(shuō)是超值之選，況且春節(jié)前購(gòu)買(mǎi)還可免費(fèi)獲得。