廣汽傳祺和現(xiàn)代，感覺有一腿

還記得2020年廣州車展上，傳祺展臺帶來一臺造型十分酷炫的四門運動轎車——EMPOW55，十分激進風(fēng)格在傳祺現(xiàn)有的產(chǎn)品中極為少見，當(dāng)時現(xiàn)場也集聚不少觀眾圍觀，看得出非常受歡迎。

可最近廣汽傳祺帶來一組EMPOW55全新版本的官圖，又讓我們極為詫異。這造型一看，你說它跟現(xiàn)代沒有一腿我都不信，這簡直就是“傳祺版索納塔”，估計索納塔都沒有想到，還有人覬覦它的美色，我們還特意把現(xiàn)代的車標(biāo)P上去，就問你，是不是毫無違和感？

不過，我想這是配色上的問題，可以發(fā)現(xiàn)此前的EMPOW55，與這次官圖中的車型在設(shè)計上基本一致，只不過少了一些運動套件的裝飾，讓它看起來有些普通。

但它的內(nèi)飾運動氛圍還是不錯，此前諜照中顯示，它將采用雙聯(lián)屏的設(shè)計，方向盤樣式也非常粗壯，同時它還采用一體式的運動座椅，車內(nèi)布局也比較簡約，看起來運動氣息還是比較濃厚。

最有亮點還是它的動力組合，據(jù)悉它將采用傳祺的鉅浪動力，這是傳祺接下主推的動力技術(shù)。其中包含1.5T、2.0T以及其混動版本，可選的組合非常多，但具體它將采用什么樣的動力形式，還得等待官方出來說明。

快車哥認為，這次推出的全新版本或許只是該車型其中一個版本，此前那款極具運動風(fēng)格的版本應(yīng)該會保留，所以正在期待它的消費者也不用擔(dān)心，只不過它的推出稍微還有一段時間，據(jù)悉它將在2021年年中上市。

有繼承者，全球停產(chǎn)的蒙迪歐要回來了

在2019年，福特官方就宣布2020年將正式停產(chǎn)蒙迪歐車系，近日福特更是在北美市場推進Fusion（美版蒙迪歐）的停產(chǎn)計劃，那么停產(chǎn)之后，它還有會繼承者嗎？誰會是它的繼任者呢？

繼承者已經(jīng)有了，最近外媒傳來消息，全新一代Fusion正在路試，不過這次它不是以傳統(tǒng)三廂轎車的造型出現(xiàn)，而是一臺以跨界掀背車面世。

全新Fusion雖然身披嚴(yán)密的偽裝，但不難看出這一代車型的“馬丁臉”已經(jīng)不見了，也換裝全新的燈組樣式。如果各位看得不夠清楚，此前它的國產(chǎn)版車型諜照也在國內(nèi)曝光過，不妨可以參考一下。

它最具搶眼的地方便是這個溜背造型，整個車型看起來就像是三廂轎車與獵裝車的結(jié)合體。而且溜背造型上還有兩個隆起，我想這只是起來一個偽裝作用，預(yù)計新車量產(chǎn)之后還是會回歸常規(guī)造型。

據(jù)外媒稱，全新Fusion將基于福特C2平臺打造，該平臺打造的車型還有我們熟悉的福特Escape（國內(nèi)版為福特銳際），所以動力方面，我們猜測它將采用1.5T/2.0T發(fā)動機。

的確，轎車市場份額逐年縮減，加上蒙迪歐近年來的銷量成績不如以往，它納入停產(chǎn)名單也可以理解。這次它的造型雖然會讓部分蒙迪歐的粉絲有些失望，但它還能繼續(xù)活下去，就算是件可喜的事情了，只不過以這樣的形式回歸，它還能重返當(dāng)年的輝煌嗎？

沒有最大，只有更大，全新一代大切諾基官圖發(fā)布

近一年來Jeep全新大切諾基消息曝光不少，就在我們期待它何時會到來的時候，Jeep官方終于帶來它的官圖，這一次，它叫大切諾基L。

沒錯，從名字來看，這一代大切諾基L身材確實有明顯提升，其中它的長度增加至5204mm，軸距更是達到了3091mm，要知道現(xiàn)款大切諾基的車長和軸距只是4828mm和2915mm，定位中大型SUV，看來這次換代，車型定位要上升一個級別了。

當(dāng)然，造型方面也做了一次大調(diào)整，經(jīng)典的Jeep家族七孔式進氣格柵保留下來，但內(nèi)部采用了新的蜂窩式造型，與大燈配合帶來的整體感更好了，下格柵尺寸也有明顯提升，尾燈采用扁平化設(shè)計，整個感覺會更加年輕精致一些。

此外，它還提供兩種不同版本的造型，雖然紅色車型在前臉造型會時尚一些，但在我看來兩者依舊具備很強的硬派氣息。

它的內(nèi)飾也發(fā)生巨大的變化，一股科技豪華氣息撲面而來，首先它采用了極具設(shè)計感的8.4英寸中控屏（還有10.1英寸可選），中控屏與下方操作區(qū)域搭配得很舒服，鋼琴烤漆面板和木質(zhì)材料的使用也恰到好處，整個內(nèi)飾沒有現(xiàn)款那種老派氣息。對了，它終于有三排的座椅布局了。

至于動力，全新大切諾基L在美國市場將搭載3.6L V6和5.7L V8發(fā)動機，分別帶來294匹和362匹馬力，以及348?！っ缀?28牛·米扭矩輸出，匹配的是8AT變速箱。

這次換代，它的設(shè)計明顯要符合當(dāng)下流行趨勢，尺寸上的升級也更趨近大型SUV，這在老美本土車型競爭中非常有優(yōu)勢，不過我們關(guān)心的是它會不會以新一代的身份進入中國市場呢？我想還需等待官方消息。

紅旗不嚴(yán)肅的一面，紅旗E111正式發(fā)布

剛剛舉辦的第三屆?？趪H新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會上，紅旗正式亮相了E111，這是紅旗首款純電轎車，它將作為一臺面向移動出行服務(wù)市場的車型。

從造型來說，它的風(fēng)格確實是紅旗少有活潑的一面，特別車頭蜿蜒曲折的頭燈造型，有種放飛自我的感覺。它與紅旗E-HS9擺在一起，明顯能看出兩臺車的風(fēng)格迥異。

不過回到內(nèi)飾上，你就明白它的風(fēng)格還是相當(dāng)“紅旗”，大體設(shè)計非常簡潔，沒有太多的實體按鍵，方向盤上也沒有采用紅旗車標(biāo)，而是采用“紅旗”二字作為裝飾，看起來檔次感還有點欠缺。但后排中央扶手有豐富的調(diào)校按鍵，如果作為一臺移動出行的專車，那這點倒是體現(xiàn)出一些檔次感。

動力部分，此前消息顯示紅旗E111將會搭載一臺190匹馬力的電機，不過沒有續(xù)航方面的消息，但它將會在2021年3月份正式投產(chǎn)，屆時我們應(yīng)該會獲得更多信息。

P.S.部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò)