今年下半年,小型精品化SUV成為各家車企必爭的主戰(zhàn)場,諸多國產(chǎn)品牌推出了7-10萬價(jià)格區(qū)間、車長尺寸在4.5米以下的精品SUV。相信很多人都在想著趕緊買輛車準(zhǔn)備過年了,所以今天我們就來對比一下目前比較熱門的幾款國產(chǎn)小型SUV,江淮S4、吉利繽越、長安CS35 PLUS,看看它們各自都有哪些特點(diǎn)?
外觀對比:繽越時(shí)尚、CS35 P硬朗、瑞風(fēng)S4動(dòng)感
不得不說,得益于外國設(shè)計(jì)人才的引入,國產(chǎn)品牌的造型水平是芝麻開花節(jié)節(jié)高,一代更比一代好。以前我們看國產(chǎn)車,最喜歡做的事兒就是看它像誰,現(xiàn)在看國產(chǎn)車的設(shè)計(jì),恐怕連合資品牌也得豎大拇指了。
我們今天對比的這三款車型,各自都有自己的造型特點(diǎn),無論是原創(chuàng)度還是美感,都屬上乘。三款車型定位近似,都是面向年輕消費(fèi)群體,但設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻是天壤之別。
- 吉利繽越 -
吉利繽越延續(xù)漣漪式格柵設(shè)計(jì),但外圍增加了一圈紅色,看上去就時(shí)尚和活潑了不少。另外,它的兩側(cè)進(jìn)氣口采用了比較豎直型的三角形,讓它在視覺上感覺更寬敞。
- 長安CS35 PLUS -
CS35 PLUS則是一種強(qiáng)調(diào)硬朗感的風(fēng)格。方頭方腦的設(shè)計(jì),頗有一些小越野車的氣質(zhì)。
- 江淮瑞風(fēng)S4車前 -
江淮S4則是一種動(dòng)感風(fēng)。六邊形星輝式前格柵加上鷹眼式前大燈,非常有霸氣,也有一些奔馳式的豪華感。側(cè)面則是江淮瑞風(fēng)S4動(dòng)感設(shè)計(jì)的代表,雙箭式的腰線,箭頭指向大燈,既表達(dá)了設(shè)計(jì)動(dòng)感,又與車頭部分相呼應(yīng),有機(jī)融合在了一期。
- 江淮瑞風(fēng)S4車尾 -
有趣的是,這三款車型都不約而同的采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)。不過,吉利繽越和江淮S4都有雙色車頂可選,而CS35 PLUS只是車身同色車頂。
總體上來說,如果你糾結(jié)于外觀的話,那么根據(jù)車的性格,我覺得小資之士應(yīng)該選擇繽越或S4,而活的比較粗獷的朋友,則可以選擇CS PLUS。
動(dòng)力對比:傳統(tǒng)的或許是最好的
在動(dòng)力上,這三款車型各有自己的優(yōu)缺點(diǎn)。
- 動(dòng)力 -
CS35 PLUS只提供了1.6L一種發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱有五檔手動(dòng)和六檔自動(dòng)兩種可選。相比較繽越和江淮S4,沒有動(dòng)力更強(qiáng)的增壓版本,這確實(shí)是一個(gè)小遺憾。
吉利繽越?jīng)]有自吸發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.0T三缸和1.5T三缸。1.0T只有6擋手動(dòng)變速箱一種選擇,1.5T則只有7擋DCT雙離合變速箱一種選擇。從搭配上來看說,選擇不夠豐富。另外就是,很多用戶還在擔(dān)心三缸機(jī)和雙離合器變速箱的長期可靠性問題。
- 江淮瑞風(fēng)S4 1.6L動(dòng)力-
相對來說,江淮S4的動(dòng)力搭配更豐富,不僅有1.6L自吸和1.5T四缸可以選擇,而且各自都匹配了手動(dòng)和CVT自動(dòng)兩種變速箱。大家可以根據(jù)自己的需要和喜好自由選擇。另外,它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。對很多人來說,這看起來有點(diǎn)傳統(tǒng)但卻是它的優(yōu)勢。
就動(dòng)力來講,如果你非常喜歡激烈駕駛,那么吉利繽越的1.5T是你值得選的,百公里加速能跑進(jìn)8秒內(nèi)。但如果你日常只是在城市駕駛,偶爾跑跑高速,對三缸機(jī)的可靠性還不是那么有信心,那么江淮瑞風(fēng)S4的1.5T是首選,它是平順性、加速性以及舒適性方面都很均衡的動(dòng)力系統(tǒng)。
尺寸對比:瑞風(fēng)S4有優(yōu)勢
雖然都是4.5米一下的小型SUV,但這三款車的尺寸上還是有差別的,江淮瑞風(fēng)S4優(yōu)勢最為明顯。
- 尺寸對比 -
CS35 PLUS和吉利繽越的車長都是4.3米左右,而S4來到了4.4米。軸距上,前兩者都是2600毫米,而瑞風(fēng)S4是2620毫米。尺寸上的優(yōu)勢,帶來的就是車內(nèi)空間布局的游刃有余。在瑞風(fēng)S4上,前后排同時(shí)都能夠獲得比較好的腿部空間。
科技配置:S4潮男必備,繽越安全出色
在科技配置上,江淮瑞風(fēng)S4和吉利繽越最有特色。
瑞風(fēng)S4更適合廣大潮男。這不僅僅是中控屏幕大小的問題,而是屏幕背后的功能豐富度,以及廠家原生服務(wù)水平的高低。它自帶咪咕視頻、考拉FM電臺(tái),另外每月贈(zèng)送40G流量,看視頻聽音樂,不僅很豐富而且不用擔(dān)心流量。
- 瑞風(fēng)S4中控屏內(nèi)功能豐富,且每月40G流量免費(fèi) -
吉利繽越搭載的是其開發(fā)的GKUI系統(tǒng),功能豐富度也是很棒的。但是在流量上,沒有瑞風(fēng)S4這么大方。
另外,江淮瑞風(fēng)S4還有三者中最強(qiáng)的遠(yuǎn)程控制。通過手機(jī)APP,它能夠?qū)崿F(xiàn)空調(diào)、車窗、天窗。后備箱的開閉控制,還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程尋車、遠(yuǎn)程開閉鎖,囊括了我們離車時(shí)的所有操控需求。
可以說,在中控大屏的科技性上,江淮瑞風(fēng)S4是三者中最強(qiáng)的。而在安全性上,除了我們常見的被動(dòng)安全性之外,主動(dòng)安全性上,江淮瑞風(fēng)S4有TESS爆胎繼續(xù)行駛系統(tǒng),是這三款車中獨(dú)有的。TESS是一種在高速爆胎時(shí)防止輪胎和輪轂脫離、避免輪轂直接接觸地面的裝置,從而讓車輪仍然具有抓地力和摩擦力,確保轉(zhuǎn)向和制動(dòng)仍然有效,保障駕乘安全。
而繽越的頂配版本則有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車等配置。
總結(jié)下來,科技性上江淮瑞風(fēng)S4和吉利繽越更有特點(diǎn)。如果你喜歡車上生活更加豐富多彩,那么江淮瑞風(fēng)S4是首選。如果你更加注重安全性并且預(yù)算充足,那么吉利繽越的頂配我最推薦(售價(jià)奔12萬去了)。
性價(jià)比:各有千秋
在很多人眼里,價(jià)格低就是性價(jià)比最高。其實(shí),對不同需求的人而言,性價(jià)比是相對獨(dú)立的。所以,這三款車性價(jià)比的高低,對不同的人,有不同的感受。
預(yù)算相對有限,在8萬元以內(nèi)的用戶,應(yīng)該在江淮瑞風(fēng)S4和長安CS35 PLUS二者間選擇。吉利繽越雖然有一款8萬內(nèi)的車款,但最低配并不值得推薦。
對比一下不難發(fā)現(xiàn),江淮瑞風(fēng)S4的性價(jià)比更高一些。拿8.09萬的CS35 PLUS 1.6L MT酷聯(lián)型和7.58萬的江淮瑞風(fēng)S4 1.6L MT夢想型做個(gè)比較,前者比后者多的是自動(dòng)空調(diào)和LED大燈,而江淮瑞風(fēng)S4則多了電動(dòng)座椅、360度全景影像、遠(yuǎn)程控制、四門車窗一鍵升降、Autohold、緊急救援、TESS防爆胎系統(tǒng)等等功能。瑞風(fēng)S4價(jià)格更低,配置更高。
如果預(yù)算在8-10萬內(nèi)區(qū)間,那么這三者都能買到比較合適的車款。相對來講,江淮瑞風(fēng)S4對喜歡均衡性和強(qiáng)大娛樂功能的人來說,性價(jià)比最高最合適。它的頂配只要9.88萬;而吉利繽越對喜歡激烈駕駛的人更合適,因?yàn)樗呀?jīng)能買到1.5T+DCT這套動(dòng)力總成了;而對跑長途比較多的人來說,9.69萬的CS35 PLUS酷聯(lián)型已經(jīng)裝備有自適應(yīng)巡航,高速用起來非常方便。
關(guān)于這三款車型的對比,到這里其實(shí)已經(jīng)結(jié)束了。我想,你們心中也已經(jīng)有了自己的選擇。最后說點(diǎn)題外話。
國產(chǎn)品牌的造型水平日趨提升,而在制造上平上,同樣也在不斷進(jìn)步。吉利從沃爾沃那里獲得了不少營養(yǎng),而江淮這邊,則得到了大眾嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的加持。
- 機(jī)器人操作車漆噴涂 -
借助與大眾的合資,江淮將瑞風(fēng)S4放到了合資公司的生產(chǎn)線上共線生產(chǎn),因此也得以在大眾的嚴(yán)苛質(zhì)量體系之下得到很大優(yōu)化。另外,在底盤調(diào)校上,大眾也給予了很多意見。
所以,除了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和配置上的可取之處,在生產(chǎn)制造水準(zhǔn)和調(diào)校水準(zhǔn)上,瑞風(fēng)S4應(yīng)該說也是有所優(yōu)勢的。
作者 | Mr.GG 編輯 | Only
原創(chuàng)不易,抄襲槍斃
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