E-Star國民版VS宏光miniEV，國民代步車頭銜或?qū)⒁字?/h1>

車郎中 2021-01-07 09:29:23

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2020年最火的國民代步車不得不說宏光mini EV，入門級2.88萬的價格也讓新能源汽車第一次進入月銷量萬元俱樂部，更讓3萬以內(nèi)的價格也成為新能源車現(xiàn)在最關(guān)注的市場，2020年最后一天長安新能源率先推出了2.98萬元的新奔奔E-Star 國民版，本來長安還想低調(diào)發(fā)布這款車，因為這個價格買可能真的要虧很多錢，卻被媒體敏銳的發(fā)現(xiàn)了這款新車。

 2.98萬是什么概念？這是一款真正的年輕人的收購車型，同樣的價格區(qū)間奔奔E-Star國民版是一款真正的乘用車底子打造的，也就說這款車研發(fā)最初的緩環(huán)節(jié)就要考慮到作為一款標準乘用車的安全和駕駛質(zhì)感，這和主打替代老年代步車的宏觀mini EV完全不是一個概念，懂車的人都知道這將意味著什么，也就是說從設(shè)計上宏光mini EV就沒辦法抗衡奔奔E-Star，事實就是這樣，有些車天生就是具備優(yōu)勢，奔奔E-Star就是這樣一款車不接受任何反駁。

如果你還是不服，雖然新車還沒拿到手但是今天我敢于化身鍵盤車神，從數(shù)據(jù)上我們看看這兩款車，宏光miniEV 裝配一個20kW電機NEDC續(xù)航為120km，從電機上看這就是一個高級點兒的老年代步車的水平，而不支持快充功能則意味著宏光miniEV用著最簡單的電池管理系統(tǒng)，請原諒我之前你們在那這些數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)我的時候我站宏光mini EV說3萬的電動車還要啥配置??！

但是奔奔E-Star也進入了這個價格區(qū)間，有對比就有傷害，這次我站長安新能源了，因為奔奔E-Star，搭載55kW的電機，這是正規(guī)車用動力系統(tǒng)，NEDC里程301km，支持快充！30分鐘就以沖70%左右的電量，奔奔E-Star的上市提升了國民代步車的維度，就像從3為空間攻擊2為空間的生物，據(jù)對是碾壓級別的。

今天可能是我化身鍵盤車神最爽的一天，奔奔E-Star將給所有站它的鍵盤車神賦予高光時刻，是的，優(yōu)勢是絕對的，因為奔奔E-Star是一個標準的5門5座的車，而宏光mini EV是3門2座再次被碾壓，剩下的也只?？此苽€性的老年代步車外形。

看到這款車不知道宏光mini EV會不會指責年輕人不講武德，而對于消費者奔奔E-Star武德已經(jīng)到了大師境界，我仿佛看到奔奔E-Star站在擂臺上大喊還有誰！

2021奔奔E-Star國民版Q1就會上市一款銷量神車即將覺醒，盡情期待！