圖片來源：海南日報客戶端

工信部在2020年10月15日發(fā)布了一則答復(fù)函，其中提到：下一步，將加大對充換電基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)用地等共性問題的解決力度，并行支持“充電”“換電”兩種發(fā)展模式，為新能源汽車推廣應(yīng)用創(chuàng)造良好環(huán)境。

這個回復(fù)的意思是，工信部過去一直支持新能源汽車的充電設(shè)施，而現(xiàn)在，也要以同樣的力度支持換電了。

“換電”指的是，純電動汽車沒電了以后直接開到換電站，把電池整體卸下來，換上一塊充滿電的電池。

這種給純電動汽車補電的方式可行嗎？ 

電動汽車充電功率有上限

換電的解決方案最早是由電動汽車充電速度慢、充電樁數(shù)量少而衍生出來的。

要達到燃油車加油的速度，每分鐘要充進去30度電才可以。每分鐘充30度電需要多大的充電樁呢？1800千瓦。而今天現(xiàn)實的局面是加油3分鐘，充電1小時。只有當進展到加油3分鐘、充電5-6分鐘這個比例的時候，純電動汽車補電才不會是人們的焦慮。那個時候，充電功率就是1000千瓦。

但永遠也不可能達到這個功率。因為這么高的功率已經(jīng)超過了兩個限制，一個是人體限制，另一個是電池限制。  

換電能解決充電慢

有這兩個硬限制卡著，想加快充電速度就只有換電了，也就是把純電動汽車的電池整體拿下來，再把另外一塊早就充滿的電池換上。這個步驟如果可以控制在幾分鐘之內(nèi)完成，充電速度上的限制就能打破。

它到底需要多久呢？

2020年11月27日，“椰速充”三亞海坡充換電站舉行開業(yè)儀式，這是三亞首個面向社會公眾開放的新能源充換電站，既滿足出租車、私家車及公交車等新能源汽車的充電、換電需求，又加快推動三亞新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

據(jù)了解，三亞海坡充換電站作為第六屆亞沙會的服務(wù)項目之一，位于三亞市天涯區(qū)新城路4巷與5巷間，占地面積4.5畝，是在原海坡公交首末站基礎(chǔ)上進行升級改造，建設(shè)有高壓箱變2臺分別為1600kVA和1000kVA，含充電樁投建總功率為1920千瓦（12臺160kW雙槍充電樁）和換電站1座，可同時滿足三亞市內(nèi)充換電車輛在該站內(nèi)完成快充充電和換電，其中日可服務(wù)充電需求車輛300多車次?！皧W動新能源”換電站3分鐘即可完成換電，日均可以服務(wù)420車次換電。

該充換電站還配備了完善的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)以及雨棚和照明設(shè)施，能有效保障充電效率和安全。同時還配套司機休息室，內(nèi)有按摩椅、自動售賣機等增值配套服務(wù)。

來源：綜合海南特區(qū)報、思多金校長

編輯：任然

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