社會(huì)文明的不斷進(jìn)步，給了女性獨(dú)立生活與工作的機(jī)會(huì)。對(duì)于大部分女性來(lái)說(shuō)，選擇一輛汽車代步，的確是更加方便且安全的出行方式。但是面對(duì)中大型汽車的寬大尺寸，倒車難的問(wèn)題又實(shí)實(shí)在在困擾著她們，所以小型車顯然是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。讓我們看一下北京現(xiàn)代悅納與一汽豐田威馳的PK，誰(shuí)更值得選擇。

顏值PK，二者平分秋色

首先來(lái)看女性消費(fèi)者所比較關(guān)注的外觀設(shè)計(jì)。悅納在外觀上新增了很多中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)元素，倒梯形的大嘴式進(jìn)氣格柵，采用的是棱鏡式的橫向鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，極具時(shí)尚氣息。前保險(xiǎn)杠的如意式造型，精致感十足。前臉大量的銳角設(shè)計(jì)，將現(xiàn)代與古典融合的恰到好處，雖是小型車但是氣勢(shì)十足。

溜背式設(shè)計(jì)讓悅納看起來(lái)動(dòng)感十足，貫穿式尾燈以及曲線鍍鉻飾條的運(yùn)動(dòng)下包圍，擺脫了中庸的感覺(jué)，盡顯寬大之美。威馳作為豐田的入門(mén)級(jí)車型，在外觀設(shè)計(jì)上略有凱美瑞的風(fēng)范。大嘴式的黑色進(jìn)氣格柵，個(gè)性十足。車標(biāo)兩端的展翼式鍍鉻輻條，與鹵素前大燈緊密相連，使得前臉的視覺(jué)寬度得以延伸，而且飄逸感十足。車頂弧線飽滿，尾部設(shè)計(jì)也是比較中規(guī)中矩。整體感覺(jué)偏于穩(wěn)重務(wù)實(shí)，挺符合豐田的一貫風(fēng)格。

同為4.9L油耗，動(dòng)力表現(xiàn)威馳險(xiǎn)勝悅納

悅納搭載的是1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為73.3KW，最大扭矩為132.4N.m。對(duì)比威馳的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82KW，最大扭矩139N.m來(lái)看，稍有遜色。作為日常工作的代步，對(duì)于動(dòng)力其實(shí)要求不是很大。但是面對(duì)同樣的4.9L油耗，肯定動(dòng)力更大的威馳更有說(shuō)服力一些。偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門(mén)，約上好友進(jìn)行自駕游，感受一下加速度的暢快感也是極好的。將生活與工作的壓力拋之腦后，生活的節(jié)奏由自己掌控，這樣的感覺(jué)估計(jì)沒(méi)人可以拒絕吧。

相似價(jià)位，悅納操控更隨心，威馳不盡人意

除了價(jià)格合適，尺寸小易操控也是很多消費(fèi)者選擇小型車的原因。悅納的整車尺寸為4402*1720*1455mm，軸距2600mm。威馳的整體尺寸為4435*1700*1490mm，軸距2550mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，威馳在車身長(zhǎng)度以及車身高度還是比較有優(yōu)勢(shì)的，而悅納的軸距所帶來(lái)的寬大空間也是不容忽視。而且，悅納在駕駛輔助配置方面，裝備了倒車影像的功能，而且后倒車?yán)走_(dá)的配備，也讓對(duì)倒車一直比較頭疼的女司機(jī)擺脫桎梏，能夠從容應(yīng)對(duì)。反觀威馳在駕駛輔助系統(tǒng)的"貧瘠"配置，的確是勸退了不少消費(fèi)者。相似的價(jià)位，截然不同的駕駛享受，顯然悅納略勝一籌。

總的來(lái)看，北京現(xiàn)代悅納的外觀更具時(shí)尚氣息，豐田威馳的穩(wěn)重也是吸引了不少忠實(shí)粉絲。同樣的低油耗，對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)都是無(wú)可挑剔的。但是從人性化的角度來(lái)看，顯然是北京現(xiàn)代悅納更勝一籌，畢竟汽車是改善生活質(zhì)量的一種工具，為人們帶來(lái)實(shí)打?qū)嵉谋憷?，才是它價(jià)值的體現(xiàn)。就個(gè)人而言，北京現(xiàn)代悅納更得我心。