如果是選擇一款日常代步用車，可能很多人最關心的還是價格，而且10萬元算是一個分水嶺，很多人看車時都會在意車價是否超過10萬元，進一步考慮是否到店里實地看車。那么，今天我們就來聊一下，起售價格在10萬元內的合資緊湊級轎車吧。

車型：北京現(xiàn)代 伊蘭特

伊蘭特作為汽車界的“新三樣”，從引進國內開始就非常受消費者的關注。同時，近年來韓系車型突出的車身設計，更是進一步將伊蘭特這款車型的關注度拉至另一個高潮。該車整體偏運動的外觀設計，受到很多年輕消費者的青睞。

同時，車內的用上了夸張的雙連屏設計，一定程度上提升了車內的科技水平，屏幕下方貫穿式的銀色飾條，很好地拉伸了車內的視覺寬度，讓該車的內部空間看起來更顯寬敞。此外，伊蘭特設計師為了迎合運動化的外觀，車內座椅的側翼凸起也比較高，讓乘坐者能感受到更好的包裹性。

動力方面，北京現(xiàn)代伊蘭特提供兩套動力系統(tǒng)，分別是1.5L+CVT以及1.4T+7擋干式雙離合的組合。如果是追求動力的話，當然是選擇后者，而且它的燃油經濟性也是比較突出，WLT綜合油耗5.58L/100km。

車型：長安福特 福睿斯

福睿斯算是福特家族在國內較為年輕的產品之一，初次出現(xiàn)在國內市場是2015年。盡管時間不長，但因為它低廉的售價，以及合資的身份，一直是市場上較為搶手的車型之一?，F(xiàn)款車型于去年更新，時尚的前臉設計，吸引了一眾年輕消費者關注。

車內布局則采用較為常規(guī)的T字型中控臺，搭配懸浮式雙連屏設計，科技氛圍有著不錯的表現(xiàn)。同時，部分車內的內飾采用了黑/棕雙色搭配，搭配非真圓方向盤，運動感較強。

動力方面，長安福特福睿斯全系搭載1.5L直列三缸發(fā)動機，最大馬力122Ps，峰值扭矩152N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱，NEDC綜合油耗5.7L/100km，燃油經濟性也有著不錯的表現(xiàn)。

車型：東風日產 軒逸

軒逸也算是日產家族的一員老將了，首次進入國內市場是2006年，隨后經歷多次革新，現(xiàn)款車型的設計也是非常時尚的。特別是加入了V-Motion 2.0設計語言，讓整車看起來頗有小號天籟的韻味。

進入車內，部分車型采用雙色拼接組合的內飾，進一步提升了該車的時尚感。盡管該車全系不提供全液晶儀表，但實體指針的儀表，能讓駕駛者更為直觀獲取速度和轉速等駕駛信息，再搭配懸浮式中控屏，讓東風日產軒逸更顯實用。

事實上，動力系統(tǒng)才是軒逸的關鍵，該車提供燃油版和E-POWER（汽油電驅）版兩種選擇，燃油版車型搭載1.6L發(fā)動機+CVT的組合，NEDC綜合油耗4.9L/100km；E-POWER是日產目前最為火爆的動力系統(tǒng)，發(fā)動機僅作為電池的能量來源，并不直接驅動車輛，采用電機驅動的方式，使車輛的NEDC綜合油耗低至4.1L/100km，燃油經濟性非常突出。

總的來說，十萬元能選的車型非常多，而且很多車型的燃油經濟性都十分突出，能為家庭出行節(jié)省一筆不少的開銷。而今天所說的三款車型，不僅入門版的售價落在10萬元以內，更是合資品牌旗下車型，如果讓你在這三款車型選擇一款作為家用代步，不知道你會選擇哪一款呢？