保時(shí)捷718 T(Touring),這可以把它當(dāng)是保時(shí)捷718的一個(gè)全新分支,它的定位介于保時(shí)捷718標(biāo)準(zhǔn)版和S系列之間,主打輕量化以及純粹的駕駛感受。
近日,保時(shí)捷官方正式發(fā)布了718 T系列車型的官方圖片,新車依舊提供有硬頂(718 Cayman T)以及軟頂敞篷(718 Boxster T)兩種版本車型。
![]()
保時(shí)捷718 T系列外觀造型上與普通版本車型并沒(méi)有太多的不同,還是一如既往的青蛙臉和流暢動(dòng)感的車身,并加入了極具激情的黑紅車身配色。
![]()
![]()
不過(guò),保時(shí)捷718 T系列也有屬于自己的特色細(xì)節(jié)改動(dòng),例如全新的“718 Boxster T”或“718 Cayman T”側(cè)邊拉花以及徽章、還有黑色中置雙出運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng),都能彰顯出它的身份。
![]()
內(nèi)飾的變化就要比外觀明顯太多了。由于新車型注重的是輕量化以及純粹駕駛感,因此不會(huì)在這新車型上看到太多的彰顯豪華質(zhì)感的東西。
![]()
全新的GT運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),取消了媒體控制按鍵,內(nèi)側(cè)門開(kāi)關(guān)拉手也更換成為一條紅色的布帶,就連中控大屏都不給,直接騰出一個(gè)巨大的儲(chǔ)物格。據(jù)說(shuō)這都是為了盡可能的減輕車身重量,使得駕駛員將重心回歸到駕駛之上,也就是所謂的“純粹感”。
![]()
![]()
至于動(dòng)力方面,718 Boxster T和718 Cayman T都將搭載的是2.0T四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300馬力,峰值扭矩380?!っ?,并匹配6速手動(dòng)或7速PDK雙離合變速箱,而且保時(shí)捷還為其加入了一套主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)(PASM),這使得新車要比普通版車型整體降低了20mm。此外,保時(shí)捷Sport Chrono組件將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車之上。
![]()
據(jù)官方透露的718 T系列車型百公里加速時(shí)間,手動(dòng)擋車型5.1秒,PDK變速箱車型開(kāi)啟“Sport Plus”(運(yùn)動(dòng)升級(jí)) 模式可以達(dá)到4.7秒,最高時(shí)速為275km/h。
網(wǎng)友熱評(píng):
@阿薩德兩節(jié)課:說(shuō)白點(diǎn),這個(gè)版本就是還原了之前國(guó)內(nèi)版被閹割的那50多馬力,然后稍微多了點(diǎn)點(diǎn)配置,但是價(jià)格絕對(duì)比所謂的普通版本要高,等于還是加價(jià)了,完全就是套路。
@oijjhhhb:PDK傳動(dòng)效率真牛逼,比手動(dòng)快這么多。
@阿喀琉斯:手動(dòng)擋、敞篷、保時(shí)捷、跑車,完美的夢(mèng)想之車。