這是一個真實的故事。在2019年深港澳車展保時捷的展臺前,兩位相隔兩地,多年沒見的老同學(xué)終于相遇了,拍下了近10年來的第一張合照,而背景則是這次亞洲首發(fā)的保時捷718 T。或許這就是所謂的緣分吧?;叵氘?dāng)年的學(xué)生時代,家里能擁有一兩輛自行車已經(jīng)是挺值得自豪的事情了,汽車還是那些極少數(shù)能先富起來的人才能享受到“奢侈品”。當(dāng)年做夢也沒有想到,二十多年過去,汽車已經(jīng)從過去的奢侈品變成了現(xiàn)在普通老百姓的出行代步工具,而保時捷這種過去“只能遠看不可褻玩”的超跑品牌,現(xiàn)在也已不再那么遙不可及了。
當(dāng)然沒想到的,還有這兩位老同學(xué)竟然會以這種形式重逢。
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知行君了解到,此次發(fā)布的718 T(包括718 Cayman T與718 Boxster T),相比起同系的其他車型,加入了更多運動化元素,旨在帶來更純粹的駕駛樂趣。全新718 T將從即日起在中國市場啟動預(yù)售,全新718 Cayman T制造商建議零售價為64.1萬元起 , 全新718 Boxster T的建議零售價為66.1萬元起。
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說起往事,這次發(fā)布的保時捷718 T也是有一段“故事”的。大家千萬不要誤會,保時捷718T中的“T”,可不是和其他品牌那樣,表示搭載了渦輪增壓發(fā)動機的意思,而是代表了“Touring”,是旅行的意思,同時也代表最純粹的駕駛樂趣。在第一代旅行車在1967年推出,首款車型則是大名鼎鼎的911 T。與搭載四缸水平對置發(fā)動機的保時捷912一樣,作為保時捷的全新基礎(chǔ)跑車車型,這款跑車具有極高的性價比和精簡的標(biāo)準配置。
全新718 T車型加入了更多運動化的設(shè)計元素,進一步彰顯了純粹的跑車風(fēng)范。718 T采用了特殊配色的后視鏡外殼,車身兩側(cè)通過“Cayman T”或“Boxster T”標(biāo)識清晰表明了身份,車尾采用了中置的黑色鍍鉻運動型雙排氣使其極具辨識度。另外,車身顏色方面可選:黑色、衛(wèi)紅、競速黃和白色及細花白金屬漆、黑玉色金屬漆和GT銀金屬漆,而熔巖橙、邁阿密藍則作為特殊配色提供。
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內(nèi)飾方面,全新718 T車型采用真皮包裹的直徑為360 mm的GT 運動方向盤,握感極為出色。此外,黑色儀表盤上還帶有“Cayman T”或“Boxster T”的專屬標(biāo)識,并采用了黑色高光裝飾條點綴。
動力方面相信是粉絲們最不用擔(dān)心的了。全新718 T搭載了2.0升四缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機,其輸出功率為220 kW(300 PS),相比基礎(chǔ)車型提升了36 kW(50 PS),在1950 rpm–4500 rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可爆發(fā)380 Nm的最大扭矩。為了保證強勁的動力輸出和駕駛樂趣,保時捷的工程師們更是花了不少心思,對718 T進行了更多輕量化的改動,使其馬力重量比達到了4.5kg/PS。由于增加了起步控制功能,搭配PDK變速箱,718 T從靜止加速至100 km/h僅需4.7 s,最高車速可達275 km/h。
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保時捷718 T首次配備各種高性能部件,包括高度降低10mm的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)( PASM )底盤、帶PSM運動模式的Sport Chrono組件。此外,新車標(biāo)配20英寸輪胎,而不是基礎(chǔ)車型的18英寸輪胎。
經(jīng)過從里到外的優(yōu)化,全新718 T的外觀變得更運動化,性能也同樣有了明顯的提升。
盡管今年前幾個月,國內(nèi)的汽車銷售情況并不樂觀,但令人意想不到的是,在剛過去的4月份,保時捷在華銷量同比攀升29%,前四個月的銷量與去年同期基本持平,并沒有出現(xiàn)明顯的下滑。
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保時捷中國首席運營官蕭達表示,極具吸引力的產(chǎn)品一直是保時捷成功的重要支柱?!叭?span>Cayenne Coupé將于8月到店交付,保時捷首款純電動車Taycan 9月份全球首發(fā),全新911也將于第四季度到店交付,我們將為消費者提供更多更好的產(chǎn)品,滿足他們的多元化需求?!?/span>
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相信在絕大多數(shù)人的記憶之中,保時捷品牌都是一個高高在上的,性能出眾但價格昂貴的汽車品牌。但隨著汽車市場的發(fā)展以及中國消費者消費能力的提升,保時捷車型的價格也變得越來越親民。以此次發(fā)布的718 T為例,不到70萬元的起步價,甚至還遠低于寶馬M3的售價,如果再考慮到保時捷品牌的溢價,就更具有吸引力了。擁有一臺保時捷車型,已經(jīng)不再是那么遙不可及的夢想了。
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