汽車年檢是很多車主比較頭疼的問題，不僅過程十分繁瑣，而且在車輛在檢測之后還會出現(xiàn)各種故障燈。近日車叔得知，2021年的汽車年檢新政也將發(fā)布，新的年檢項目取消了六項，同時增加了三項，下面就一起看看吧。

先說說在新政策里被取消的六個項目，分別是動力性檢測、車速表誤差檢測、車內噪音檢測、電子手剎檢測、前照燈偏移量檢測、懸架檢測。車叔認為，最讓車主們感到開心的就是取消動力性檢測的吧，畢竟這種大腳轟油門的檢測方式讓不少車遭了殃。

再說說新增加的三個項目吧。據車叔了解，2021年汽車年檢新政增加了汽車軸距檢測、車輛舉升裝置以及輪胎花紋深度檢測。其中汽車軸距檢測項目主要針對的是越野車型，與普通家用車并沒有太大的關系。

車叔認為，在新增的三個項目中，最有必要的就是輪胎花紋深度檢測，因為輪胎花紋的深度與車輛抓地力有很大的關系，如果磨損過度就有可能出現(xiàn)交通事故，而工作人員使用的檢測儀器能為車主排除這種隱患，如果出現(xiàn)嚴重的磨損那肯定就不能通過年檢了。