最近的越野圈非常熱鬧,因?yàn)槿ψ永飫倓偧尤肓艘晃缓猛娴男禄锇椤猈EY坦克300越野版,售價17.58萬元-21.38萬元。
WEY坦克300越野版不像哈弗大狗一樣只是一輛城市SUV,而是正兒八經(jīng)的硬派越野車。非承載式車身、分時四驅(qū)、前后橋差速鎖、后非獨(dú)立懸架等硬派越野必備的硬件他都具備。不僅如此,在汽車智能化浪潮推動下,坦克300越野版在智能科技配置方面全副武裝,可以說是一輛“有勇有謀”的硬派越野車。
越野能力強(qiáng)大,武能泥地越野
在上海國際越野賽車場上,坦克300就像游進(jìn)大海里的魚。
炮彈坑、單邊橋,這是一種SUV見了膽寒,轎車見了后退的路況。這種路況最怕驅(qū)動輪懸空,失去抓地力導(dǎo)致趴窩。但對于具備分時四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖的坦克300來說,簡直就是小菜一碟。切換四驅(qū)模式,中央分動箱電控鎖止,前后差速鎖介入,每一個車輪都能提供驅(qū)動力,幫助車輛脫困。
在越野環(huán)境中,大角度急彎、V形彎道等都是非常常見的情形。特別是在坡道、窄道情況下,“一把過”是老司機(jī)最喜歡的狀態(tài)。坦克300配備“坦克掉頭”功能,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到方向盤轉(zhuǎn)角大于設(shè)定值時,EPB制動系統(tǒng)就會給車輛內(nèi)側(cè)后輪施加制動力,就像坦克掉頭一樣,能夠獲得更小的轉(zhuǎn)彎半徑,讓掉頭更加輕松。
面對駝峰、斜坡等路況,坦克300較大的接近角、離去角、通過角能夠保證車輛不會出現(xiàn)前后保險杠剮蹭、底盤拖地的情況。此外,蠕行模式的介入,使車輛可按照設(shè)定速度勻速爬坡行駛,既智能便捷,又安全可靠。
當(dāng)然,強(qiáng)大的心臟是硬派越野車必備的東西。坦克300搭載2.0T+采埃孚8AT變速器,最大功率167kW,最大扭矩387N·m,為越野儲備充足的動力。
智能豪華座艙,文能城市代步
在很多人的印象中,硬派越野車“四肢發(fā)達(dá),頭腦簡單”,沒有舒適性和智能科技可言。而身處汽車智能化極速推進(jìn)的當(dāng)下,智能科技配置越發(fā)重要。坦克300熟知這一點(diǎn),不僅具備較強(qiáng)的越野屬性,而且智能科技配置也緊跟時代步伐。
坦克300通過1個沉浸式科技座艙、3大智能科技系統(tǒng)、9大安全保障,讓越野車也能智能、豪華起來。L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),比肩豪華品牌的舒適座椅、優(yōu)秀的NVH靜謐性表現(xiàn)讓坦克300具備城市SUV的屬性,城市代步也是可以勝任的。
汽車觀察家認(rèn)為:
坦克300之所以受歡迎,原因有兩大方面:一是坦克300是實(shí)打?qū)嵉挠才稍揭败嚕邆漭^強(qiáng)的越野素質(zhì),所以對于喜歡越野的人來說,確實(shí)是不錯的選擇;二是坦克300智能科技配置豐富,座艙豪華感十足,外觀霸氣時尚,所以受眾比較廣泛。平常市區(qū)代步,假期追尋一把詩和遠(yuǎn)方,生活豈不美哉!
本文為汽車觀察家原創(chuàng),如有抄襲將依法追究法律責(zé)任。
(運(yùn)營人員:newbee)