在市場需求和政策推動下,國內(nèi)皮卡市場呈現(xiàn)穩(wěn)健向上的好轉跡象。這樣的利好也讓很多車企開始發(fā)力皮卡,因此甭管是豪華型還是工具型的皮卡車型,都猶如雨后春筍般出現(xiàn)在了國內(nèi)汽車市場中。就連在工程機械制造領域風生水起的徐工,也在近期推出了自己的皮卡車型。
![]()
從目前曝光的申報圖可以看出,新車外觀采用了較為粗狂的設計,不管是大燈、中網(wǎng)還是前杠,都有幾分美式肌肉皮卡的感覺,與猛禽十分相似。當然,高度接近的造型無疑也是抓人眼球的重點。此外,這還是一輛純電動皮卡。
![]()
![]()
車身側面飽滿硬朗,一條筆直的腰線貫穿前后輪拱之間,身上的黑色裝飾和獨特的輪圈起到了很好的點綴作用。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5260×1940×1850mm,貨箱尺寸為1505×1590×560mm,軸距為3300mm。雖然整體尺寸在國產(chǎn)皮卡車型中并不算出色,但也在第一梯隊。車尾是標準的皮卡身材,方形的尾燈和平直的線條,使其看起來相當?shù)挠怖?。而后尾門的黑色裝飾和突出的黑色保險杠為其增加了一些運動氣息。
![]()
從申報信息來看,這輛徐工皮卡搭載的驅動電機額定功率67kW,峰值功率120KW。總質量為3390公斤,額定載重量965公斤,整備質量為2100公斤。值得一提的是,新車除了帶貨箱的常規(guī)皮卡車型,還申報了底盤車,進一步提高了未來新車的應用場景。
![]()
總的來說,這臺徐工皮卡在擁有霸氣飽滿外觀特征的同時,又很好的解決了皮卡車型高油耗的特點。同時,在用料、做工及人性化設計等細微之處,都可以看出它的誠意和用心。根據(jù)目前透露的信息,這臺皮卡未來主要應用于郵政、環(huán)衛(wèi)、城管、警用、機場、電力等專用領域。