12月26日，由汽車評價(jià)研究院與建投華科投資股份有限公司主辦的第二屆中國智能汽車品牌高峰論壇暨第二屆“地平線杯”中國年度智能汽車評選頒獎典禮在京舉辦。會議討論了在百年之未有的大變局之下，中國汽車產(chǎn)業(yè)該如何順應(yīng)汽車需求側(cè)改革、如何將智能汽車這股新生力量進(jìn)一步激發(fā)壯大、如何進(jìn)一步培育出更具國際競爭力的智能汽車品牌等行業(yè)焦點(diǎn)問題。

此次論壇的召開，為挖掘和培育那些智能化新生力量做出了突出貢獻(xiàn)，對于中國汽車市場的進(jìn)一步回暖、品牌向上及企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、中國汽車人才研究會名譽(yù)理事長、評選顧問委員會主席付于武在論壇發(fā)表了致辭，以下為現(xiàn)場致辭實(shí)錄。

中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、中國汽車人才研究會名譽(yù)理事長、評選顧問委員會主席付于武

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、汽車界的各位朋友，大家下午好！

非常高興參加這個(gè)非常重要的論壇。剛才聽到管欣院長說，在“地平線杯”第二屆中國智能汽車年度車型評價(jià)過程中，他的感受就是“不一樣”了。無論是合資品牌、自主品牌，或者說是傳統(tǒng)企業(yè)，以及造車新勢力的產(chǎn)品，表現(xiàn)都非常好。前幾天，我出席另外一個(gè)評選活動，參評的專家也有類似的的看法，總體來看，參評的產(chǎn)品水平大幅提高。

“歷史總是有驚人的相似之處”，最近我總回想起這句話。2010年，到訪濟(jì)南重汽，時(shí)任董事長馬純濟(jì)跟我說過這么一句話，“付總，今天我跟你報(bào)告一個(gè)事，我感覺中國重型商用車產(chǎn)品實(shí)力變強(qiáng)了，現(xiàn)在我們出口心里特別有底。”

如今，對于即將到來的2021年，面對2020年這么一個(gè)特殊的歷史時(shí)刻，中國汽車到底收獲了什么？我感覺通過管教授等專家的描述、切身的體會，讓我覺得這一年對于中國自主品牌而言，就是一個(gè)“從量變到質(zhì)變”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

近期，在國際市場上有兩個(gè)企業(yè)新聞引起極大關(guān)注。一個(gè)是豐田，針對電動車的發(fā)展提出了自己的看法。事實(shí)上，豐田在燃料電池和固態(tài)電池的投入是巨大的，它為什么發(fā)出這樣的聲音呢？一種可能就是在變革的時(shí)代使企業(yè)變得不淡定了。

另一個(gè)則是蘋果公司要造汽車了。由此可見汽車多么有魅力，連蘋果這樣的公司也傳出來要造汽車的消息。這也從側(cè)面印證了，我們?nèi)虻钠嚠a(chǎn)業(yè)都在迎接百年未遇的大變局，而在這個(gè)變革中，我覺得中國汽車人、中國的車企，干得漂亮、干的非常好。

今天汽車評價(jià)研究院舉辦的評選和論壇正是顯示我們經(jīng)過多年的厚積薄發(fā)、艱苦奮斗后，中國汽車電動化、智能化轉(zhuǎn)型過程中產(chǎn)生了諸多科技成果，這是值得我們?yōu)槠錃g呼的。

我祝愿，我們中國的汽車產(chǎn)業(yè)在這個(gè)變革的時(shí)刻表現(xiàn)更好！同時(shí)也祝愿、祝福、祝賀此次獲獎的車型和企業(yè)！特別感謝辛勤付出的評選工作團(tuán)隊(duì)，使我們在歲末年初的時(shí)候，能夠有這么一個(gè)很好的論壇！也感謝地平線公司，作為一個(gè)高科技公司，持續(xù)支持我們這個(gè)非常有意義的活動！

最后，祝本次會議取得圓滿成功，謝謝各位。

中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、中國汽車人才研究會名譽(yù)理事長、評選顧問委員會主席付于武與中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長、中國汽車人才研究會名譽(yù)理事長、評選顧問委員會主席付于武與北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、院學(xué)術(shù)委員會主任徐向陽共同為中國第一汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副院長、智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院院長李丹頒獎