隨著購車人群不斷年輕化，很多預(yù)算不多的年輕人都把目光移向了十萬內(nèi)的國產(chǎn)SUV，有很多老牌汽車廠商也開始迎合年輕人的胃口，推出新產(chǎn)品，比如我們今天實測的一汽駿派D80。接下來，我們就看看這款老品牌的新產(chǎn)品，做工用料是否令人滿意？

本次磚叔對駿派D80做工品質(zhì)的校驗包括有以下4點：

① 車身間隙

② 車身油漆厚度

③ 車身用料

④ 安全設(shè)計

一輛車在生產(chǎn)線上往往經(jīng)過了焊裝、總裝等一系列流程，因此，車身鈑金拼接之間的縫隙大小從某個程度上反映了整車制造的工藝水平。接下來我們就用塞尺來檢驗一下，這輛十萬級的國產(chǎn)SUV，它的鈑金和裝配工藝怎么樣。

鈑金間隙我們選取機(jī)艙蓋與尾箱蓋左右兩邊均勻分布的三處位置進(jìn)行測量，最后統(tǒng)計得出平均值與最大差值。駿派D80的成績?nèi)缦卤硭荆?/p>

實測駿派D80的車身平均間隙為4.46mm，接縫略大，而且間隙差值也比較大，說明車身接縫也并不均勻，可見鈑金和裝配工藝還有提升的空間。

駿派D80的車身平均間隙和最大間隙差值都比較大，可見在車身鈑金及裝配工藝上，與同級別車型還是有些差距的。

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個問題，如果車漆太薄，可能輕微的剮蹭就會露底漆，車子的耐腐蝕性就會變差。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會更好，所以接下來，咱們就用專業(yè)的漆膜儀，來測量一下駿派D80的漆膜厚度。

漆面厚度我們選取的測量部位有：機(jī)艙蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾箱蓋。每個部位平均選取3個測量點，統(tǒng)計并計算得出平均值與最大差值。

駿派D80的漆膜平均厚度并不算厚，但是對于10萬級的車型來說，算是中規(guī)中矩，沒有亮點也不至于令人失望，而且20.4μm的漆膜厚度差值也不算大，說明它的車漆噴涂工藝還不錯。

與同價位車型相比，駿派D80的車身漆膜厚度和均勻程度基本都是同等水平。

車身用料的考察點，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。通過關(guān)注這些大家平時不怎么留意的地方，來看看駿派D80的品質(zhì)是否過關(guān)。

駿派D80的車身做工和車身車架用料雖然并沒有什么亮點，但也沒什么過失，表現(xiàn)都在意料之中。

駿派D80的內(nèi)飾用料非常普通，硬質(zhì)塑料偏多，但是從設(shè)計上來看，內(nèi)部裝飾的視覺效果還是不錯的。

在安全設(shè)計環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計，而諸如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等類似的安全配置，駿派D80的高配車型是有提供的。磚叔要看的，是下面這些東西：

在安全配置方面，其實駿派D80只有頂配車型配備了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊，而其余車型都只配備了主/副駕駛安全氣囊。而且值得一提的是，駿派D80精英型、豪華型的四個車窗都支持一鍵升降，并帶有防夾功能，其余車型則只有主駕駛位擁有這兩項功能。

駿派D80的做工用料表現(xiàn)中規(guī)中矩，尤其是在漆面厚度和車身間隙方面，只能說是10萬級SUV的中等水平。但在安全配置上，其實還算比較良心，安全氣囊、后排中央頭枕、車窗防夾這些配置還算齊全，所以從做工用料方面來看，駿派D80還是對得起它的價格的。

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