圣誕節(jié)，你收到禮物了嘛？

12月24日，汽車公社一年一度交換圣誕禮物的節(jié)目到來(lái)了。依然記得往年各式各樣讓人哭笑不得的禮物，從奧斯卡小金人到玄鐵黑鍋，從搞怪字畫(huà)到實(shí)物版霜之哀傷……每年總會(huì)有雷人的禮物將這個(gè)圣誕的氣氛推到高潮。

和之前和去年花里胡哨的禮物相比，今年就顯得中規(guī)中矩一點(diǎn)，大多都是正常的，合理的禮品，并沒(méi)有出現(xiàn)買(mǎi)謠傳的林老師打算斧頭或松導(dǎo)買(mǎi)三斤排骨。但無(wú)情剪輯狗康師傅的海洋世界終究是沒(méi)放過(guò)這個(gè)普通的禮品交換環(huán)節(jié)。

話說(shuō)回來(lái)，我倒希望多看到些稀奇古怪的玩意兒出現(xiàn)，畢竟我系氣氛組的，希望這個(gè)環(huán)節(jié)多多爆梗。哪怕是組個(gè)名流群，在拼夕夕上拼個(gè)勞斯萊斯啥的也好啊。

誒，不知是嘴開(kāi)了光還是筆生了花，現(xiàn)在在拼夕夕上還真能拼個(gè)勞斯萊斯。

前幾天拼多多商家補(bǔ)貼122萬(wàn)元開(kāi)賣勞斯萊斯幻影的消息廣為傳播。但勞斯萊斯汽車回應(yīng)稱，該行為是拼多多平臺(tái)和商家的個(gè)人行為，與勞斯萊斯汽車品牌無(wú)關(guān)，“在不傷害消費(fèi)者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們?cè)敢饪吹诫娚唐脚_(tái)和商家針對(duì)產(chǎn)品銷售和宣傳的不同嘗試。”

看這態(tài)度，和之前的特斯拉就形成了鮮明的對(duì)比。前者表示，你愛(ài)咋玩就咋玩和我沒(méi)關(guān)系，后者則表示我不同意，不帶這么玩的。

也是，這事跟特斯拉沒(méi)有可比性。特斯拉有自己的平臺(tái)銷售，而且是賣的現(xiàn)車，可以批量化銷售。如果在拼多多上銷售，會(huì)影響品牌形象，會(huì)造成價(jià)格不統(tǒng)一，不利于長(zhǎng)期發(fā)展。而勞斯萊斯是定制化生產(chǎn)，拼多多偶爾賣一輛無(wú)傷大雅。

那么問(wèn)題來(lái)了，曾經(jīng)因?yàn)橐话蜒浪⑽摇翱场北榕笥讶?，一輛勞斯萊斯不知道要不要砍到m2星云呢？

不光是勞斯萊斯和特斯拉和拼多多有愛(ài)恨糾葛，前幾天威馬汽車也宣布入駐拼多多。但和勞斯萊斯的風(fēng)評(píng)相比，就不太對(duì)勁了。網(wǎng)友表示威馬入駐拼多多要么是由于爛車配爛平臺(tái)，要么是出現(xiàn)銷售困境后的病急亂投醫(yī)……

這腦洞沒(méi)誰(shuí)了，勞斯萊斯都能上拼多多，威馬上咋就被嘲諷呢？國(guó)際雙標(biāo)大品牌？不合適了哈。你看，拼多多的市值是京東的2倍多，PV接近淘寶，這么一個(gè)巨大的平臺(tái)，對(duì)吧，威馬入駐不是很正常的事情嗎？別克不也開(kāi)始了。

眼下就出現(xiàn)了拼多多平臺(tái)出現(xiàn)萬(wàn)人拼團(tuán)購(gòu)2021款改款別克英朗1.3T自然輕混動(dòng)精英型的限時(shí)秒殺活動(dòng)。據(jù)了解，這款別克英朗的指導(dǎo)售價(jià)為125900元，而此次團(tuán)購(gòu)起步價(jià)為72900元，相比價(jià)格減少了53000元，降價(jià)幅度40%多。好吧，雖然說(shuō)線下優(yōu)惠也挺大的，或許也能買(mǎi)得到。

往后，新?tīng)I(yíng)銷模式下，車圈入駐拼多多的例子只會(huì)越來(lái)越多，不敢說(shuō)都能雙贏，但嘗試一下又何妨呢？多個(gè)渠道，多個(gè)機(jī)會(huì)，再不濟(jì)權(quán)當(dāng)交個(gè)朋友嘛。

不過(guò)不是誰(shuí)都像羅老師一樣愿意交個(gè)朋友，網(wǎng)傳一家4S店員工就不講武德，隨意暴力駕駛顧客汽車。車主說(shuō)自己剛離開(kāi)4S店，工作人員就在公路上暴力駕駛，并拔掉了行車記錄儀，“銷毀證據(jù)”，這下惹惱了車主，車主表示擔(dān)心車況安全問(wèn)題，拒絕要車。

對(duì)了，車圈最近還有個(gè)不講武德的事兒就是一眾人對(duì)豐田章男那番涉及到能源、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域演講的解讀。

豐田章男演講的邏輯在于“2035年禁售燃油車，將帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，如果要達(dá)成目標(biāo)，政府請(qǐng)給資源。電氣化不等于只有純電動(dòng)，混改等多種模式也在其中，需要兼顧?！钡唤庾x成嫉妒特斯拉甚至小鵬的確有失公允。

反觀何小鵬的觀點(diǎn)，我只能說(shuō)這個(gè)比如似乎不那么恰當(dāng)。豐田不是諾基亞，小鵬也不是蘋(píng)果華為，汽車也不是手機(jī)。而且，智能機(jī)相比手機(jī)是質(zhì)的飛躍，電動(dòng)車相比汽油車頂多是能量來(lái)源不同。

不管是何小鵬內(nèi)涵的微博還是行業(yè)各種解讀，我相信這些不會(huì)對(duì)豐田章男造成影響的。如果有誰(shuí)真想讓這個(gè)豐田的扛把子感到崩潰，倒不如聽(tīng)我支個(gè)招。

首先你要等到一個(gè)月黑風(fēng)高、伸手不見(jiàn)五指的夜晚，在愛(ài)知縣的某條街道上劫持豐田章男，把他帶到一個(gè)四下無(wú)人的地方，左手揪住他的衣領(lǐng)，右手薅著他的頭發(fā)，眼神堅(jiān)定地看著他，然后告訴他：這個(gè)世界上根本沒(méi)有奧特曼！

要?dú)У粢粋€(gè)男人，就是這么簡(jiǎn)單。搞不好豐田章男就會(huì)崩潰地看著你，聲竭力歇地掙扎道：你憑什么說(shuō)世界上沒(méi)有奧特曼？

害，與其在這對(duì)豐田章男的演講進(jìn)行揣測(cè)，不如多花點(diǎn)時(shí)間搞點(diǎn)兒實(shí)事。你看人家自己汽車，寄幾汽車，不好意思，是智己汽車，人家已經(jīng)完成公司注冊(cè)了。

據(jù)了解，新公司注冊(cè)資本100億元，其中上汽集團(tuán)出資54億元，持有54%的股權(quán)；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有18%股權(quán)。和之前曝光的差別不大，而從官網(wǎng)的消息來(lái)看，兩款新車也會(huì)在明年一月正式首秀。果真就是有錢(qián)任性，從品牌成立到新車首秀，速度堪稱汗血寶馬嚼炫邁，快的一匹。

莫愁前路無(wú)智己，有路必有豐田車。誒，好像串詞兒了。

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文/李思佳

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