12月28日，零跑旗下第三款量產(chǎn)車型零跑C11公布售價，新車共推出三款車型，補貼后售價區(qū)間為15.98萬-19.98萬元。新車將于2021年1月1日開啟預(yù)定，9月車型進(jìn)行SOP生產(chǎn)，第四季度開啟交付。

在購車優(yōu)惠方面，零跑提供了階梯式權(quán)益，2021年1月交付2萬元定金的消費者，可以享受4萬元的購車款抵免；隨后每個月抵免金額梯度降低2000元，相當(dāng)于越早訂購，優(yōu)惠越大。此外首任車主還能享受終身免費三電質(zhì)保、終身免費道路救援、終身免費基礎(chǔ)數(shù)據(jù)流量以及免費贈送充電樁及安裝服務(wù)。

零跑C11的外觀采用“數(shù)字曲面”的設(shè)計風(fēng)格，前臉采用了封閉式造型，前大燈組采用貫穿式設(shè)計，視覺效果相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)科幻。

尾部的造型十分圓潤，貫穿式尾燈組采用了圓邊矩形和直線造型的LED光帶，造型與前大燈組前后呼應(yīng)。車身尺寸為4750、1905、1650mm，軸距2930mm；風(fēng)阻系數(shù)為0.282cd。

內(nèi)飾最大的亮點莫過于三聯(lián)屏設(shè)計，儀表臺、中控臺和副駕駛屏幕尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸。車機(jī)系統(tǒng)使用第三代高通驍龍汽車數(shù)字平臺、科大訊飛3.5智能語音交互系統(tǒng)，主副駕還支持獨立藍(lán)牙接入與雙音區(qū)語音交互。

零跑C11全系標(biāo)配Leap Pilot智能駕駛系統(tǒng)，通過28個高精度感知硬件和兩顆凌芯01智能駕駛芯片，實現(xiàn)近L3級駕駛輔助功能，并可通過OTA升級可到L4級別。

新車搭載了自研新一代海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，其中豪華版與尊享版采用單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率200kW，峰值扭矩360Nm，0-100km/h加速時間為7.9秒；性能版采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，綜合功率400kW，峰值扭矩720Nm，0-100km/h加速只需4.8秒。

續(xù)航方面，豪華版電池容量為76.6kWh，NEDC續(xù)航480km；尊享版與性能版的容量均為90kWh，NEDC續(xù)航里程分別為600km和550km。

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作為零跑C平臺的首款產(chǎn)品，零跑C11的殺手锏是價格。身為中型純電SUV，起步價不到16萬，頂配不到20萬，已經(jīng)具有相當(dāng)大的競爭力了，而且購車政策相當(dāng)于再優(yōu)惠兩萬；而且它還有三聯(lián)屏、L3級智能駕駛的硬件、最高續(xù)航達(dá)到600km，幾乎能對標(biāo)兩倍價格的對手。在可預(yù)見的未來，相信零跑C11能憑借出色的性價比取得非常不錯的銷量表現(xiàn)。