隨著市場年輕化浪潮來襲,消費者對SUV的形態(tài)已不局限于傳統(tǒng)設(shè)計,追求標新立異的90后將矛頭對準了轎跑式SUV,有了買家自然不會缺少賣家,因此,近幾年可以看到轎跑式SUV宛如雨后春筍一般涌現(xiàn),新車一輛接著一輛被推入市場,而各家產(chǎn)品都有一個共同特點,那就是動力性能都不怎么樣,羸弱的動力完全配不上炫酷的外觀設(shè)計。直到哈弗F7x的出現(xiàn),這種境況才出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。
![試駕哈弗F7X:除了6.6秒破百,它還有什么?]()
靜態(tài)體驗
初次看到哈弗F7x的時候,就被它大膽的配色所吸引,云母灰的主色調(diào)搭配上黃色散熱裝飾、后視鏡以及剎車卡鉗,讓人很難不與性能聯(lián)想到一起?;A(chǔ)設(shè)計方面,前臉依然是哈弗家族式設(shè)計語言,大面積的六邊形中網(wǎng)與兩側(cè)長條形大燈相接,營造出強烈的“危險”氣息。
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側(cè)面毫無疑問是溜背造型的主場,車頂線條與車尾完美融合,并且還加入鴨尾設(shè)計,整體視覺重心非常高,,符合一輛轎跑SUV應(yīng)有的設(shè)計格調(diào)。車身尺寸方面,哈弗F7x長寬高分別為4620*1846*1660mm,軸距為2725mm。
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哈弗F7x內(nèi)飾也非常討好年輕消費者,非對稱式布局就注定它不是走大眾家用化路線,配色也跳脫出常規(guī),擁有三種拼色可供消費者選擇,分別是全黑、黑橙、藍黃等,每一個顏色都彰顯出不同氛圍,滿足年輕消費者對于個性化的需求。內(nèi)飾用料方面使用大量軟性材質(zhì)對中控臺、門板位置進行覆蓋,經(jīng)常接觸的部分甚至運用了皮質(zhì)包裹,做工非常扎實,縫線針腳井然有序,沒有任何錯位的情況出現(xiàn)。
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12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果細膩,提供時尚、科技、動感三種主題可選,運動模式界面UI非常戰(zhàn)斗,整體色調(diào)為紅色,時速以數(shù)字的方式融入進轉(zhuǎn)速表當(dāng)中,從視覺看過去就有種血脈噴張的感覺。
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當(dāng)然,作為一款面對年輕消費者的車型,一個好用、聰明的智能化車機則是不可或缺的配置。中控屏幕尺寸為12.3英寸,內(nèi)置哈弗最新Fun-Life 2.0系統(tǒng),界面經(jīng)過重新設(shè)計,加入了許多扁平化元素,使其看起來與當(dāng)下的智能手機更加貼合。功能方面,嗶哩嗶哩、騰訊視頻、抖音等各種視頻App均能在中控屏幕上使用,并且尺寸排版與屏幕比例完美適配,很明顯是經(jīng)過特別優(yōu)化。除此之外,車機還能具備微信功能,駕駛員通過方向盤處的單獨按鍵便可進行回復(fù),收到信息時會優(yōu)先詢問是否以語音的形式閱讀出來,提升個人隱私。
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動態(tài)體驗
動力方面,F(xiàn)7x搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力224馬力,峰值扭矩385Nm,傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱,雖然搭載這套動力總成的F7x有三款車型,但只有性能版車型可以解除了1-3擋的扭矩保護,使其能承受450Nm的扭矩,這也是為什么百公里加速能達到6.6秒的原因。
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操作起來非常簡單,只要將駕駛模式切換至Sport+,雙腳踩住剎車和油門,等到轉(zhuǎn)速上升至系統(tǒng)限制的最高點,立刻放開剎車,便能激活彈射模式。當(dāng)然,哈弗F7x變速箱并不是保時捷的PDK,能支持連續(xù)且多次彈射,所以玩過幾次后儀表盤會提示你因為過熱而導(dǎo)致彈射模式無法激活。不過即便如此,單純起步地板油,百公里加速也能做到7.5秒,放在這個價位當(dāng)中可以說是無敵的存在。
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刺激過后回到日常行駛,哈弗F7x起步過程響應(yīng)速度非常靈敏,油門輕輕一點,整輛車就向前沖,給人感覺就是在開一輛大排量自吸車,無論是哪一個速度區(qū)間,只要你發(fā)號施令,動力可以說隨叫隨到,不過,在力道方面,F(xiàn)7x講究循序漸進,整套動力總成性格不會特別分裂。
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上文也有提到過,因為這具雙離合變速箱能承受450Nm的最大扭矩,所以它的調(diào)校方式與普通版哈弗車型偏舒適的設(shè)定不同,是一種比較激進的性格,換擋速度也因此得以提升,加速連貫性更加優(yōu)秀。
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底盤部分,哈弗F7x采用前麥弗遜后雙橫臂式獨立懸掛,調(diào)校風(fēng)格偏舒適取向,經(jīng)過路面細碎顛簸時能有效過濾傳遞上來的振動,即便經(jīng)過減速帶以及連續(xù)坑洼路面時,懸掛也能緩解大部分沖擊,盡可能保證車內(nèi)乘客舒適性。不過這也使得它在面對急彎和快速并線時,車身會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,駕駛信心大打折扣。
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總結(jié)
綜上所述,哈弗F7x是一輛非常適合年輕消費者的SUV車型,無論是外觀、內(nèi)飾、以及年輕人們最看重的動力,它都做到平衡。而且,頂配性能版售價僅為15.49萬元,優(yōu)惠過后甚至進入14萬區(qū)間,對于手頭預(yù)算不是很充裕的年輕人來說是一個不錯的選擇。