在這期間，賈躍亭在國內(nèi)的房產(chǎn)被查封、銀行存款被凍結(jié)、上了“老賴”黑名單……

臨近年末，樂視的債主們終于不再苦等，有些人甚至追到了美國！

這群債主包括了懶財資產(chǎn)、韜蘊資本、奇成悅名、北京MVC咨詢等等等，目前也都跑到美國向賈躍亭要債去了。

現(xiàn)在效果也比較明顯，賈躍亭持有的FF33%股權(quán)被法院凍結(jié)，當(dāng)然，他名下的4套豪宅也被輪候凍結(jié)。

這也意味著，在最終裁決之前，賈躍亭不能轉(zhuǎn)移、隱藏、減少，或者用其他方式轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)。

而在今天，樂視的其中一位債主韜蘊資本發(fā)布聲明指出，加州律師事務(wù)所律師每天準(zhǔn)時兩次到賈躍亭豪宅送裁決書，但賈躍亭躲在家中大門緊閉，拒絕接受任何文書，門禁電話打通即掛斷。

國內(nèi)的樂視債務(wù)追身而至，似乎要把賈躍亭埋入黑暗之中，而另一邊FF似乎又給賈躍亭提供了零丁的希望之光。

FF是賈躍亭的希望？

希望不大

12月18日，F(xiàn)F員工在社交媒體曬圖稱在全體工程師的努力下，共克時艱，又成功下線兩臺預(yù)量產(chǎn)車。

從照片上看，F(xiàn)F似乎還有條不紊的穩(wěn)定運行著，但這樣的“穩(wěn)定”能夠保持多久仍值得商榷。

眾所周知，在今年6月，賈躍亭竟與“八竿子打不著”的地產(chǎn)大亨許家印談妥，首輪融資敲定。

融資之初雙方度過了一段美好的“蜜月期”，但隨著FF造車進(jìn)程的不順利，兩方關(guān)系開始變得劍拔弩張，突然就打起了“仲裁大戰(zhàn)”，并來回拉鋸了好幾局。

而在最后一局中，恒大一方的知情人士透露了補充協(xié)議的一些細(xì)節(jié)。

其稱在恒大入股FF后發(fā)現(xiàn)賈躍亭隱瞞了其違反外匯管理條例，以及FF中國外匯賬戶被凍結(jié)的情況，且相關(guān)政府部門及金融機構(gòu)無法接受FF控制人賈躍亭不斷被列為失信人，明確表示不會提供任何支持，這造成了FF中國業(yè)務(wù)陷入癱瘓。

之后，恒大主動與之約定在政府和金融機構(gòu)接受、可以徹底解決中國區(qū)問題的條件下，恒大向FF提前支付7億美金。

顯然，賈躍亭已經(jīng)失去讓中國政府信任的能力，恒大按協(xié)議拒不買單。

如若恒大不提供資金，也就導(dǎo)致FF沒錢繼續(xù)量產(chǎn)車的研發(fā)制造，在目前時間就是金錢的新能源窗口期，無疑是致命的。

沒了錢的賈躍亭

還能干嘛？

擺在賈躍亭面前的問題，無論是樂視債務(wù)，還是FF造車?yán)Ь?，都只有錢能解決。

但賈躍亭最缺的，也是錢。

因此，賈躍亭的“美國崛起夢”現(xiàn)在已經(jīng)彈盡糧絕，近乎死局。

與之相反，只要賈躍亭下臺，恒大入主，F(xiàn)F還有活路可循。

想到此前賈躍亭曾攜高管聲討許家印，并稱：“我們太天真?！?/p>

但精選君想說，或許不是你賈躍亭太天真，而是許家印在融資之時，便已經(jīng)留了心眼治你。

即使回歸到商業(yè)本質(zhì)，賈躍亭拿著8億美金赴美造車，這樣的總?cè)谫Y額度在新造車企中只能排在后位，可以相信他面對的壓力與挑戰(zhàn)都是真實的。

但讓FF91如此難產(chǎn)，他也需要為他的作為負(fù)主要責(zé)任。

而過去的2018，是法拉第未來起起伏伏、亦真亦假的一年，也讓賈躍亭的劇本編排得相當(dāng)精彩。

未來的2019，法拉第未來的故事還能繼續(xù)書寫下去，而賈躍亭就未必了。