近日有外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司最近面向和大、貿(mào)聯(lián)-KY、和勤、富田等臺(tái)灣汽車(chē)零部件廠商提出備貨要求，將相關(guān)廠商納入首波供應(yīng)鏈。據(jù)悉，蘋(píng)果公司此舉正是為醞釀已久的汽車(chē)產(chǎn)品做準(zhǔn)備，Apple Car最快或?qū)⒂?021年9月份正式亮相。

2015年《華爾街日?qǐng)?bào)》的一則報(bào)道曝光了蘋(píng)果的泰坦計(jì)劃，據(jù)了解這項(xiàng)計(jì)劃就是為了研發(fā)整車(chē)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將達(dá)到千人級(jí)別，并且項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行了一年時(shí)間。隨后蘋(píng)果不斷注冊(cè)汽車(chē)相關(guān)專利，涵蓋從智能車(chē)機(jī)、輔助駕駛等軟件系統(tǒng)到電機(jī)、座艙結(jié)構(gòu)等硬件結(jié)構(gòu)。但始終沒(méi)有給出一個(gè)具體的整車(chē)內(nèi)容。

然而本次的消息，卻似乎坐實(shí)了“泰坦”計(jì)劃的真實(shí)性，并已經(jīng)可以看到蘋(píng)果已經(jīng)對(duì)項(xiàng)目完成了大部分工作，已經(jīng)進(jìn)入最終整備階段。

作為全球首屈一指的科技公司，蘋(píng)果對(duì)汽車(chē)已經(jīng)鉆研多年，提出整車(chē)制造的想法似乎并不意外。CarPlay等應(yīng)用的普及推廣也確實(shí)讓汽車(chē)用戶感受到了蘋(píng)果對(duì)汽車(chē)生態(tài)的理解和實(shí)力。而在新一輪汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中，電動(dòng)化和智能化無(wú)疑是最大的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。不知蘋(píng)果作為科技公司，在擁有足夠技術(shù)底蘊(yùn)的情況下能夠給我們帶來(lái)什么樣的產(chǎn)品。

（責(zé)編：Ricardo）