對(duì)于一個(gè)豪華品牌而言，什么車型最能作為代表？

我想一定是旗艦，就像LS之于雷克薩斯，S級(jí)之于奔馳，攬勝之于路虎。

說(shuō)起攬勝，走到今天已經(jīng)有半個(gè)世紀(jì)的歷史，開創(chuàng)了豪華全地形SUV細(xì)分市場(chǎng)的先河，至今早已不再是一款車型那么簡(jiǎn)單，而是經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)歲月之后沉淀成了一種文化符號(hào)。

100英寸旅行車，是被廣為人知的1966年路虎攬勝首款原型車，身上的前后減震螺旋彈簧是當(dāng)時(shí)其他四驅(qū)車所沒(méi)有的，因此帶來(lái)了同級(jí)越野車最好的舒適性。另外，車身主要部件還采用了鋁合金材質(zhì)，搭載全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)、四盤式制動(dòng)器。

到了1970年，路虎發(fā)布了第一代攬勝車型，雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有特別強(qiáng)調(diào)豪華，但在當(dāng)時(shí)而言足以脫穎而出，即便是到了現(xiàn)在，攬勝的豪華、越野定位可一點(diǎn)都沒(méi)有松垮。如今，路虎形成了攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族、衛(wèi)士家族三大家族，攬勝就像是個(gè)家長(zhǎng)的存在，撐著全家族地位和聲譽(yù)的制高點(diǎn)，這也讓其成為了一種路虎的文化符號(hào)之一。

為了慶祝攬勝家族誕生50周年，路虎品牌開啟了“路虎?攬勝 風(fēng)云五十年 典藏時(shí)光”主題展，首站是深圳，接著會(huì)陸續(xù)降臨北京、成都、上海。在這個(gè)攬勝專屬空間，設(shè)有攬勝時(shí)光商店、攬勝影院、攬勝風(fēng)云50年、攬勝傳奇天門山挑戰(zhàn)、皇家珠寶和定制人生六大特色展區(qū)。

主角自然是攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版，全球限量1970臺(tái)，在擋把區(qū)域可以看到彰顯尊貴的身份標(biāo)識(shí)，如展廳這臺(tái)就是 “1 OF 1970”。攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版中國(guó)有400輛的配額，且均以長(zhǎng)軸距車型為基礎(chǔ)打造，新車在北京車展已經(jīng)正式上市售價(jià)為202.58萬(wàn)元。

新車會(huì)有三種顏色選擇，圣托里尼黑、復(fù)刻托斯卡納藍(lán)、復(fù)刻巴哈馬金，后兩者則是經(jīng)典復(fù)刻顏色，在過(guò)去或者說(shuō)初代攬勝上可以找到。比如復(fù)刻復(fù)刻托斯卡納藍(lán)就是源自初代攬勝?gòu)V告車的顏色，復(fù)刻巴哈馬金則是初代攬勝在阿姆斯特丹車展首發(fā)亮相時(shí)的顏色。

對(duì)于經(jīng)典的傳承，體現(xiàn)在了諸多細(xì)節(jié)方面，暗隱于身卻不動(dòng)聲色的傳達(dá)著“經(jīng)典”風(fēng)情。經(jīng)過(guò)50年沉淀的路虎攬勝，一路走來(lái)都不會(huì)讓人感到陌生，車身的大致輪廓、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等都有一個(gè)很好的傳承，如從大燈一直貫穿至車尾的腰線，從古至今一直都在！

作為一款50周年風(fēng)云紀(jì)念版，如何體現(xiàn)身份就顯得尤為重要！在中控臺(tái)、頭枕、發(fā)光踏板等處，都鑲嵌有“Fifty”紀(jì)念徽章，其由路虎首席創(chuàng)意官哲芮勛先生親自撰寫設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，所展出車型為攬勝P400，搭載3.0T雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（帶48V輕混），最大功率400Ps，最大扭矩550N·m/2000-5000rpm，匹配8速手自一體變速箱，并配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

在這個(gè)攬勝專屬空間，除了攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版，還有一款攬勝SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版，出自路虎SV部門。

SV，是將路虎的豪華、性能和全地形能力提升至更高水平的部門，他們的出品自然都是“特種車”！SV部門又有三個(gè)細(xì)分，代表豪華極致的SVA、性能極致的SVR、越野極致的SVX。SVA，也就是SV Autobiography，要做的工作就是沒(méi)有最豪華只有更豪華，代表車型有攬勝SVA巔峰創(chuàng)始加長(zhǎng)版，而此次展出的攬勝SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版亦是。

21年款路虎攬勝SV曜夜運(yùn)動(dòng)版是不久前推出的，圣托里尼黑和尊黑外觀套件、22英寸黑色輪圈、黑色制動(dòng)卡鉗等集結(jié)于一身，突出了個(gè)關(guān)鍵詞——曜夜~如此帶來(lái)了更強(qiáng)視覺張力和王者風(fēng)范的同時(shí)，還將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)強(qiáng)化了不少。

內(nèi)在的格調(diào)是體現(xiàn)豪華的主戰(zhàn)場(chǎng)，攬勝SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版自然會(huì)好好發(fā)揮一把，帶紅色縫線的黑檀木色內(nèi)飾，和外在“皮囊”相呼應(yīng)，諸如可加熱方向盤、帶“熱石”按摩功能的24向電動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)座椅、四溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排行政座椅等，都是發(fā)散尊貴氣質(zhì)的地方。此外，既然是SV部門的作品，那動(dòng)力自然馬虎不得~

攬勝SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版搭載了一臺(tái)5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率565Ps，最大扭矩700N·m/3500-5000rpm，匹配8速手自一體變速箱，并配有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

作為路虎的旗艦，在豪華尊貴以及極致工藝方面的表現(xiàn)，攬勝是最好的詮釋，畢竟它是最能代表路虎的車型。當(dāng)然，發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士的地位同樣無(wú)可替代，形成的三大家族便是如今路虎書寫下的宏圖，缺了誰(shuí)都不行~