滴滴和比亞迪的故事，要從那一款D1開始說起，這是他們共同開發(fā)的一款專用于網(wǎng)約車平臺的定制化車型，定位于MPV。這款車不進行售賣，只以出租的方式，讓廣大網(wǎng)約車司機選擇“年租”或者“半年租”。

滴滴在近日公布了D1的出租價格，半年租的價格為4399元/月，而年租的價格便宜一些，為4299元/月，押金都為10000元。好吧，既然價格出來了，那就算筆賬。以“年租”來計算，4299元/月，12個月的費用就是51588元，而一輛網(wǎng)約車的壽命約在8-10年之間，所以取9年為例，總費用為464292元。嗯……是不是和當(dāng)初想的不一樣？

當(dāng)然不一樣，因為你若是去了滴滴的D1租車詢問，他會告訴你的是每天的價格，4299元/月的D1，分?jǐn)偟矫恳惶斓膬r格是143.3元。刨除北上廣深杭這種超一線的城市，就算是在各大省會級別的二線城市，以冬天的出行頻率算，每個司機每天的接單量應(yīng)該在15-10單之間，平均價格在12-18元之間，這樣算下來每天的確是有錢賺?？墒?，你要知道，這種租車的代價就是，你不能有一天的休息。全年365天，你需要在10單之后才算是自己賺錢，而剩下的部分則還要包括你的充電時間以及成本，之后才算是你的凈收入。

對此，作為東北某省會城市的網(wǎng)約車從業(yè)者劉先生接受了采訪，目前他就是一位網(wǎng)約車司機，只是車為自己購買?！拔屹I的是卡羅拉，現(xiàn)在這種小車特別適合用來跑滴滴快車，算上優(yōu)惠全下來也就是11萬元。每百公里的油耗約為7升油，按照現(xiàn)在的油價算來，一公里也不過5毛錢。”劉先生說這樣的費用讓他自己覺得很滿意，現(xiàn)在進入冬季算是到了網(wǎng)約車的旺季，再加上即將到來的元旦和春節(jié)，現(xiàn)在每天的訂單數(shù)量超過了30+，“但是這也意味著我們不能正常上下班，經(jīng)常干活到晚上12點多，我聽說還有同行會干到半夜，為了接送那些從夜場出來的消費者?！睂τ谑欠駮プ廛嚕瑒⑾壬硎静粫?。因為滴滴的D1只能進行滴滴服務(wù)，但是自己的車，第一是時間更隨性，第二是在平臺選擇上也擁有更多自主性。

鬼斗車觀點：如果你是在一線城市，因為車牌照的問題，你真的可以去選擇滴滴D1。但若是你并不在這樣的城市，那你還是想想吧。