文/錢佳清

領(lǐng)克06并不能算是一款很新的車，從7月上市以來，已經(jīng)過了大半年了。雖然之前在體驗(yàn)06專屬智能腕表時(shí)挪過車，但當(dāng)時(shí)并沒有上路。所以這次時(shí)隔半年后的試駕也算是我對(duì)領(lǐng)克06的初體驗(yàn)了。

 

既然上市了這么久，許多人也早已購入了這款車型，那么這次我該感受它的什么呢？

正巧，在我身邊就有一位領(lǐng)克06的意向車主，他告訴我說最想了解的就是空間、科技配置和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛質(zhì)感。

空間

雖然領(lǐng)克06是一款小型SUV，也是領(lǐng)克家族目前最小的車型，但是它的空間感其實(shí)并不差。以我178mm的身高為例，調(diào)整好前排座椅后，后排依然能有足夠的腿部空間，車頂挖空的處理也保證了足夠的頭部空間。

 

只不過兩邊厚實(shí)的座椅護(hù)墊讓中間乘坐的感受較為一般，所以面對(duì)4位成年乘客，領(lǐng)克06肯定是綽綽有余的，如果是5位成年乘客的話可能就夠嗆了。

科技向配置

雖然領(lǐng)克06是家族最入門的產(chǎn)品，但屬于年輕人的定位讓它成為了領(lǐng)克家族目前擁有最多黑科技配置的車型。比如透明底盤、遙控泊車、智能泊車、專屬定制智能腕表等較為新潮的配置。并且領(lǐng)克04這款電動(dòng)踏板車也算是06的附屬產(chǎn)品，只不過按照現(xiàn)行的法律來說，它并不能合法上路了哦。

 

所以在“黑科技”這項(xiàng)天賦上，領(lǐng)克06可以說點(diǎn)滿了天賦值，甚至可以稱得上是領(lǐng)克家族的寵兒了吧。

三缸機(jī)的行駛品質(zhì)

三缸機(jī)可以說是老生常談，但又不得不提的話題。特別是對(duì)于一款定價(jià)十萬以上的國產(chǎn)車型來說，三缸或許成為了許多人心中的障礙。

 

說實(shí)話，與采用同樣動(dòng)力組合的吉利車型相比，領(lǐng)克06對(duì)三缸機(jī)抖動(dòng)的抑制確實(shí)很不錯(cuò)了，我僅能在高轉(zhuǎn)起步時(shí)感受到一些抖動(dòng)感。比起像嘉際、繽越這樣的車型來說，它的感受好了很多。再加上領(lǐng)克對(duì)NVH的出色控制，06整體的質(zhì)感十分接近四缸車型。

 

如果你之前沒有開過四缸以上的車型，三缸的行駛品質(zhì)并不是問題。

如果你對(duì)領(lǐng)克06這款車型還有什么疑惑，歡迎給我們留言哦~

謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點(diǎn)個(gè)“在看”吧！

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