眾泰汽車不僅子公司破產(chǎn)，母公司也破產(chǎn)了。12月23日晚，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司于近日收到永康法院下發(fā)的《民事裁定書》，其母公司（實(shí)控人）鐵牛集團(tuán)由于已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債，且無繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力，缺乏挽救可能性。依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第七十八條第一項(xiàng)的規(guī)定，被裁定終止重整程序，并被宣告破產(chǎn)。
早在12月2日，眾泰汽車就曾發(fā)布公告稱，其全資二級(jí)子公司——眾泰新能源汽車有限公司被法院裁定受理破產(chǎn)清算。如今，母公司鐵牛集團(tuán)也宣告破產(chǎn)，早已危機(jī)四伏的眾泰汽車將何去何從？
公開資料顯示，鐵牛集團(tuán)始建于1992年，旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄荆謩e是眾泰汽車（000980）和銅峰電子（600237），集團(tuán)主要業(yè)務(wù)涵蓋整車制造銷售、關(guān)鍵零部件、房地產(chǎn)、電子材料與元器件等領(lǐng)域。![]()
鐵牛集團(tuán)總部位于浙江省金華市，是一家民營(yíng)企業(yè)，應(yīng)建仁、徐美兒夫妻分別持有90%和10%股權(quán)，為公司實(shí)際控制人。夫妻二人曾因?yàn)殍F牛集團(tuán)的發(fā)展壯大而成為“永康首富”，2017年的身家高達(dá)140億元，在胡潤(rùn)百富榜上排在第239名。
然而，2019年鐵牛集團(tuán)巨虧124.76億元，其中歸屬于母公司所有者的虧損金額為59.83億元。截至2019年末，鐵牛集團(tuán)總資產(chǎn)367.47億元，負(fù)債322.78億元，凈資產(chǎn)只有44.69億，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)88%。 企查查資料顯示，截至今年12月23日，鐵牛集團(tuán)名下的自身風(fēng)險(xiǎn)提示多達(dá)298件，其中包括破產(chǎn)重整信息2條、被限制高消費(fèi)8次、被執(zhí)行信息10條。值得一提的是，鐵牛集團(tuán)走到今天這一步，與眾泰汽車有重大關(guān)聯(lián)。2016年，鐵牛集團(tuán)借殼金馬股份，以116億收購眾泰汽車100%股權(quán)，溢價(jià)率高達(dá)428.52%。當(dāng)時(shí)，鐵牛集團(tuán)簽署了一份業(yè)績(jī)對(duì)賭協(xié)議，承諾眾泰汽車2016年至2019年經(jīng)審計(jì)的扣非凈利潤(rùn)分別不低于12.1億、14.1億、16.1億、16.1億。然而，眾泰汽車這四年扣非后的歸母凈利潤(rùn)分別為0.83億、11.04億、-12.41億和-111.31億，四年合計(jì)巨虧111.85億元。按照協(xié)議，鐵牛集團(tuán)應(yīng)對(duì)眾泰汽車進(jìn)行補(bǔ)償。不過，鐵牛集團(tuán)并未履行補(bǔ)償協(xié)議。今年11月，眾泰汽車發(fā)布公告稱，公司按《補(bǔ)償協(xié)議》的約定向鐵牛集團(tuán)申報(bào)債權(quán)，即鐵牛集團(tuán)應(yīng)將其合計(jì)持有的1,565,665,896股股份移交公司并予以注銷，若股份未予補(bǔ)償，則鐵牛集團(tuán)需履行現(xiàn)金補(bǔ)償義務(wù)，應(yīng)補(bǔ)償現(xiàn)金總額為1,395,008.31萬元。如今，隨著鐵牛集團(tuán)被法院裁定破產(chǎn)，眾泰汽車的未來去向更加存在不確定性。眾泰汽車在公告中稱，眾泰汽車與鐵牛集團(tuán)在資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)等方面均保持獨(dú)立，公司目前主要業(yè)務(wù)處于停產(chǎn)狀態(tài)，不會(huì)對(duì)其日常經(jīng)營(yíng)造成重大影響；鐵牛集團(tuán)破產(chǎn)后續(xù)處置，可能會(huì)引起本公司實(shí)際控制權(quán)的變化。目前，鐵牛集團(tuán)持有眾泰汽車38.78％股份，是第一大股東，合計(jì)持股比例為43.99%。以“抄襲”和“模仿”發(fā)家的眾泰汽車，早年曾憑借眾泰2008、眾泰5008、眾泰SR9等車型在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī)，2016年到達(dá)巔峰期，共銷售33萬輛汽車。但從2017年開始，由于產(chǎn)品質(zhì)量問題頻發(fā)，加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，供消費(fèi)者選擇的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品越來越多，眾泰汽車的銷量開始一落千丈。2017年和2018年，眾泰汽車的年銷量分別為31.7萬輛、23.4萬輛。尤其是2019年7月開始，汽車排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)“國(guó)六”，“國(guó)五”車被禁，這給毫無“國(guó)六”車的眾泰汽車帶來致命性打擊，全年銷量進(jìn)一步滑落至15.3萬輛。這一年，眾泰汽車因巨虧超111億元被實(shí)行“退市風(fēng)險(xiǎn)警示”處理，變?yōu)椤?ST眾泰”。到了2020年，眾泰汽車一直與停工、停產(chǎn)、欠薪、破產(chǎn)等關(guān)鍵詞為伍。財(cái)報(bào)顯示，整個(gè)上半年，公司合計(jì)生產(chǎn)汽車574輛，銷售汽車1,417輛，幾乎處于無車銷售狀態(tài)。前三個(gè)季度，*ST眾泰的虧損額度分別達(dá)到4.17億、10.34億、15.63億。毫無核心技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量問題多多，賣車全憑顏值，而且這顏值還是靠抄來的設(shè)計(jì)，這樣的眾泰汽車，在行業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的大潮流下，注定被時(shí)代淘汰。如今，母公司鐵牛集團(tuán)、子公司眾泰新能源都已紛紛破產(chǎn)，眾泰汽車提著的最后一口氣恐怕不能長(zhǎng)久。眾泰還能挺到什么時(shí)候，是將迎來貴人相助接盤翻身，還是循著母公司的命運(yùn)宣告破產(chǎn)重組，時(shí)間將給出答案。
鐵牛集團(tuán)總部位于浙江省金華市，是一家民營(yíng)企業(yè)，應(yīng)建仁、徐美兒夫妻分別持有90%和10%股權(quán)，為公司實(shí)際控制人。夫妻二人曾因?yàn)殍F牛集團(tuán)的發(fā)展壯大而成為“永康首富”，2017年的身家高達(dá)140億元，在胡潤(rùn)百富榜上排在第239名。
