當(dāng)前，國內(nèi)疫情得到基本控制，在消費(fèi)者出行偏好變化和汽車消費(fèi)政策刺激的雙重影響下，汽車市場迎來了強(qiáng)勁的復(fù)蘇。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高，分別達(dá)到284.7萬輛和277萬輛，同比增長9.7%和12.6%。

在此背景下，近年發(fā)展迅猛的日系品牌搶抓市場機(jī)遇，增幅領(lǐng)跑合資車企。近日，廣汽豐田發(fā)布了11月銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：11月銷量達(dá)到77400輛，同比增長14%，高于市場平均水平；今年1-11月，其累計(jì)銷量達(dá)到692849輛，同比增長11%，超越去年全年并且距70萬輛大關(guān)僅有咫尺之遙。

其中，廣汽豐田TNGA家族車型的銷量在全車系中占比超七成，并表現(xiàn)出明顯的發(fā)展后勁。11月，廣汽豐田TNGA家族車型共銷售58397輛，同比增長25%；1-11月累計(jì)銷售TNGA家族車型490023輛，同比增長42%。

作為全新的造車?yán)砟?，以及豐田頂尖造車技術(shù)的集大成者，TNGA架構(gòu)為消費(fèi)者帶來更高價(jià)值的用車體驗(yàn)。自2018年1月導(dǎo)入首款TNGA車型以來，廣汽豐田TNGA家族用了不到3年時(shí)間累計(jì)銷量突破100萬臺。

廣汽豐田威蘭達(dá)

廣汽豐田在今年推出的全新TNGA中型SUV威蘭達(dá)，市場表現(xiàn)也頗為不俗，上市不久月銷量就突破萬輛，成為中型SUV市場的“黑馬”，也是廣汽豐田的又一銷量增長極。11月，威蘭達(dá)共銷售新車11086輛，累計(jì)銷量已達(dá)到71246輛。其中，四驅(qū)車型占比41%，雙擎混動(dòng)銷量中電子四驅(qū)車型占比44%，呈現(xiàn)高配車型更熱銷的特點(diǎn)。

在過去數(shù)年間，國內(nèi)SUV市場增長迅猛、份額持續(xù)擴(kuò)大，也成為不少車企的“主攻陣地”。如今，隨著消費(fèi)者更加理性，SUV市場也漸趨成熟，市場份額向頭部企業(yè)的明星車型集中。

面對集中度日益提高的主流市場，作為廣汽豐田首款中型SUV的威蘭達(dá)，在廣汽豐田品牌背書和TNGA-K平臺優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，憑借差異化的產(chǎn)品配置成功破局。

威蘭達(dá)配備DTC、DTV、E-FOUR三種四驅(qū)系統(tǒng)

例如，威蘭達(dá)配備DTC智能四驅(qū)、DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)和E-FOUR電子四驅(qū)三種四驅(qū)系統(tǒng)；其中，DTC和DTV搭載在2.0L車型上，E-FOUR搭載在2.5L雙擎車型上。威蘭達(dá)提供豐富的四驅(qū)配置選擇，并成功地將中型四驅(qū)SUV的價(jià)格門檻降至20萬元，這也讓威蘭達(dá)四驅(qū)車型占其銷量超過四成。正如廣汽豐田市場營銷部部長黃恒所說：“在SUV細(xì)分市場當(dāng)中，威蘭達(dá)是四驅(qū)SUV的‘標(biāo)桿’，也是四驅(qū)SUV消費(fèi)潮流的‘引領(lǐng)者’。這也是我們對于這款車差異化的定位，以及差異化品牌形象塑造的核心點(diǎn)?！?/p>

豐田第四代THS-II雙擎混動(dòng)系統(tǒng)

威蘭達(dá)也是廣汽豐田繼凱美瑞和雷凌之后，又一款應(yīng)用了雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)品，令廣汽豐田完成了覆蓋主流的中級車、中高級車、中型SUV細(xì)分市場的混動(dòng)布局。在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，豐田已有23年的技術(shù)積累，廣汽豐田也已深耕國內(nèi)混動(dòng)市場10年，并構(gòu)建了豐富的雙擎產(chǎn)品線。廣汽豐田雙擎混動(dòng)產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性和駕乘品質(zhì)，也已經(jīng)被市場廣泛認(rèn)可。

威蘭達(dá)高性能版在今年廣州車展上亮相

在今年的廣州車展上，廣汽豐田還發(fā)布了一款插電混動(dòng)車型——威蘭達(dá)高性能版，搭載2.5L插電式雙擎混合動(dòng)力總成，百公里加速時(shí)間為6.6s。據(jù)悉，新車將在2021年上半年推出，進(jìn)一步強(qiáng)化威蘭達(dá)產(chǎn)品線，激發(fā)威蘭達(dá)車系的熱銷潛力。

此外，針對時(shí)下消費(fèi)者對便捷的車機(jī)系統(tǒng)和可靠的安全保障的需求，威蘭達(dá)也提供10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)等配置，并全系標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊。

TSS 2.0系統(tǒng)包含DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)等實(shí)用科技

今年疫情后，國內(nèi)家庭購車呈現(xiàn)明顯反彈。而威蘭達(dá)寬敞的車內(nèi)空間也體現(xiàn)出廣汽豐田對家庭用車場景的敏銳把握。威蘭達(dá)車身尺寸為4665×1855×1680毫米，軸距為2690毫米，后備箱容積達(dá)到580升，能夠保障充裕的乘坐和儲物空間，滿足家庭日常出行的需求。

威蘭達(dá)后備箱容積達(dá)到580L，并支持4/6放倒

更值得一提的是，廣汽豐田還在積極推進(jìn)“服務(wù)進(jìn)化”，提升客戶認(rèn)可度。在今年疫情的特殊階段，廣汽豐田及時(shí)推出“線上+線下”安心服務(wù)，連同經(jīng)銷商一起實(shí)施系列措施，在非常時(shí)期為客戶提供安心的服務(wù)。

在中國質(zhì)量協(xié)會(huì)發(fā)布的2020年全國汽車用戶滿意度測評（CACSI）中，廣汽豐田凱美瑞、雷凌、漢蘭達(dá)、威蘭達(dá)均榮獲各自細(xì)分領(lǐng)域滿意度第一名；同時(shí)，廣汽豐田蟬聯(lián)“銷售服務(wù)滿意度第一名”和“售后服務(wù)滿意度第一名”雙料冠軍。

廣汽豐田的逆勢擴(kuò)張，一方面是其品牌影響力、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，契合了當(dāng)下的消費(fèi)升級趨勢；另一方面則是在TNGA架構(gòu)和雙擎混動(dòng)技術(shù)的加速普及下，廣汽豐田重塑了產(chǎn)品競爭力。未來，隨著威蘭達(dá)高性能版、全新TNGA轎車凌尚、全新C-HR等TNGA新品的陸續(xù)導(dǎo)入，廣汽豐田TNGA家族將繼續(xù)擴(kuò)容，為其品牌高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力。