昨日，一張關于一汽馬自達組織架構變動有關的圖片，在網絡上流傳。

圖片內容顯示“一汽馬自達事業(yè)部2021年6月解散，原一汽馬自達銷售公司員工，轉奔騰或紅旗事業(yè)部”；“阿特茲永久停產、CX-4消化完現(xiàn)有配件再停產”；“停產后將換標奔騰車型及動力總成，并入一汽奔騰網絡銷售。”

針對該“重磅”消息，一汽馬自達一位內部人士表示“目前該消息為謠傳，目前公司內部還在正常規(guī)劃明年的新產品?！彪S后一汽馬自達官方發(fā)表了嚴正聲明，指出謠傳的5條信息均為臆測、編造的不實消息，并對公司正常經營造成了不利影響，一汽馬自達表示強烈譴責，并會保存相關數(shù)據(jù)，準備追究造謠者的法律責任。

現(xiàn)在網絡造謠的門檻越來越低，就憑一張截圖，就能誤導不少消費者。今年1-11月，一汽馬自達累計銷量僅為69331輛，同比下滑14.4%。目前在售產品僅有阿特茲、CX-4和MX-5三款車型。產品線單一的情況下，消費者可選擇的車型少之又少。

銷量上的慘淡加上產品線單一，讓消費者不由得聯(lián)想到退市解散。不過，也有網友指出，圖片中刻意強調了清庫停產阿特茲、CX-4車型，此舉可能是銷售人員為了促銷而想出的套路。對此，你又有什么看法呢？