近日，在經(jīng)過層層篩選后，“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選名單正式揭曉，自主品牌占據(jù)8個(gè)席位，2臺(tái)為合資品牌，在一定程度上說明了自主品牌在研發(fā)制造水平上的進(jìn)步。

我們可以看到紅旗的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)位列榜單之中，該發(fā)動(dòng)機(jī)匯集了多種先進(jìn)技術(shù)，在各種技術(shù)的加持下，該發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了高達(dá)11.5：1的超高壓縮比，既保證了高輸出特性，也極大的降低了油耗，燃燒熱效率達(dá)到了39.06%，這在自主品牌中處于數(shù)一數(shù)二的地位。

搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型為紅旗H5，定位中型車，車身尺寸為，4945mm*1845mm*1470mm，軸距2875mm，提供兩種動(dòng)力選擇，其中1.5T車型最大馬力169Ps，最大扭矩258N·m，中型車的尺寸和質(zhì)量，百公里油耗僅為6.2L，可謂十分優(yōu)秀。

H5在設(shè)計(jì)上十分時(shí)尚，直瀑式中網(wǎng)采用鍍鉻裝飾，十分大氣，犀利的LED頭燈增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，運(yùn)動(dòng)的前杠造型，在大氣的同時(shí)又兼顧了年輕人的口味，側(cè)面腰身的線條十分柔美，多曲面設(shè)計(jì)營造了十分夢(mèng)幻的光影效果，不得不說紅旗近年來無論是對(duì)于技術(shù)的研發(fā)，還是設(shè)計(jì)上下的功夫，都是有目共睹的，不僅展示出了自主品牌獨(dú)到的品味，也更能貼合消費(fèi)者的口味，畢竟主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)還是在的。

紅旗從開始的模仿，到后來的自主研發(fā)，可以說是國內(nèi)自主品牌發(fā)展的縮影，隨著市場(chǎng)的成熟，技術(shù)的積累，汽車市場(chǎng)的競爭也越發(fā)激烈，這時(shí)自主品牌發(fā)現(xiàn)，只有依靠自身的發(fā)展，才能在市場(chǎng)上收獲一席之地，紅旗在這方面可以說起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集，當(dāng)“后輩們”紛紛在市場(chǎng)上拼搏廝殺的時(shí)候，紅旗開始發(fā)力，近年來紅旗的作品一直廣受車友們的討論，紅H5，到H9，再到E-HS9，人們一直被紅旗驚艷的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)所震驚。

自主品牌的崛起，離不開自身品牌力的積累，紅旗在這方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，只要潛心提升產(chǎn)品形象，相信在不遠(yuǎn)的將來，紅旗一定可以恢復(fù)往日的榮光。