文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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2020年的中國(guó)車市,在新能源汽車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),廣汽埃安可以說(shuō)是當(dāng)之無(wú)愧的“自燃王”。畢竟,其旗下主力擔(dān)當(dāng)車型廣汽Aion S,從2020年5月份以來(lái),已經(jīng)接連發(fā)生了至少6起自燃事件。
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廣汽新能源
據(jù)網(wǎng)絡(luò)消息顯示,近日在山西太原市,一輛處于停車狀態(tài)且沒(méi)有在進(jìn)行充電狀態(tài)下的廣汽Aion S發(fā)生起火。從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看,燃點(diǎn)應(yīng)該在車輛中后部,有可能是電池故障所導(dǎo)致。經(jīng)過(guò)消防人員滅火后,這輛廣汽Aion S,基本成為空殼。
至此,從今年5月份開(kāi)始,廣汽Aion S已經(jīng)發(fā)生了至少6起自燃案例。這意味著,作為單一車型來(lái)看,廣汽Aion S的自燃案例,相當(dāng)之高。所謂窺一斑而見(jiàn)全豹,這也在一定程度上彰顯,廣汽埃安品牌在造車安全性能方面,存在著一定的問(wèn)題。
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廣汽Aion S又自燃了
了解車市的朋友應(yīng)該知道,繼今年5月份廣汽Aion S在廣州一小區(qū)內(nèi)自燃之后,之后在惠州、深圳、??诘鹊貐^(qū),也發(fā)生了自燃案例。尤其是在今年8月份,廣汽Aion S更是大放異彩,在“自燃的路上”一路狂奔。
但是,遺憾的是,除了第一次發(fā)生自燃后,廣汽進(jìn)行了回應(yīng),表示正在調(diào)查中。后面發(fā)生的幾起案例,廣汽埃安則采取了“鴕鳥(niǎo)”戰(zhàn)術(shù),一拖再拖,視消費(fèi)者用車安全如同兒戲。
在一定意義上,這體現(xiàn)了廣汽埃安漠視消費(fèi)者安全的事實(shí)。所以,在這種情況下,勢(shì)必會(huì)對(duì)廣汽埃安的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,造成很大的不利影響。
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廣汽埃安
事實(shí)上,除了頻頻自燃導(dǎo)致的安全性能方面的問(wèn)題,廣汽埃安旗下的車型,還存在著續(xù)航里程涉嫌虛標(biāo)等方面的問(wèn)題。這一點(diǎn),在此前的相關(guān)媒體報(bào)道中,屢見(jiàn)不鮮。從車主的反饋來(lái)看,作為廣汽埃安的銷量擔(dān)當(dāng)車型,廣汽Aion S更是在續(xù)航里程虛標(biāo)上,讓車主們頗為煩惱。
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廣汽Aion S涉嫌續(xù)航里程虛標(biāo)
一位廣汽Aion S 2020款 魅 630車主投訴稱:“我的車?yán)m(xù)航表顯510(公里),實(shí)際只能跑兩百多(公里),多次與廠家協(xié)商,廠家已經(jīng)同意更換電池,但是就是遲遲不換,我附近其他這款車型的幾個(gè)朋友已經(jīng)更換了等待時(shí)間大概就幾天一個(gè)星期,我等了一個(gè)多月廠家還是沒(méi)有明確給我更換時(shí)間,一直拖著不解決,也不告訴我大概時(shí)間,就這么無(wú)休止的拖著不解決!投訴了還是老樣子,真是厲害啊”
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廣汽Aion S官方續(xù)航為510公里,車主稱實(shí)際只能跑200余公里
車宇世界認(rèn)為,頻頻自燃彰顯了廣汽埃安品牌在品控上尤其是在安全上,存在著較大的問(wèn)題。針對(duì)頻頻自燃的案例,廣汽埃安無(wú)視消費(fèi)者用車安全,不予正面回應(yīng),則顯示了其漠視消費(fèi)者用車安全、缺乏社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)。
如今,續(xù)航里程涉嫌虛標(biāo),則更是在一定程度上顯示了廣汽埃安品牌在技術(shù)上不過(guò)關(guān)的事實(shí),同時(shí)也顯示了其涉嫌欺詐消費(fèi)者或者虛假宣傳的問(wèn)題。
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廣汽埃安漠視消費(fèi)者用車安全
事實(shí)上,從目前廣汽埃安的銷量表現(xiàn)來(lái)看,其整體增長(zhǎng)幅度,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車整體增長(zhǎng)幅度,可以說(shuō)疲態(tài)盡顯。在一定程度上,這顯示了缺乏責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)、車型存隱憂等問(wèn)題,為廣汽埃安品牌發(fā)展,帶了較大的不利影響
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年11月份,廣汽埃安品牌,銷量增長(zhǎng)幅度為20%。但是,同期新能源汽車整體增長(zhǎng)幅度,則為104.9%。
毋庸置疑,相比于新能源汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)幅度,廣汽埃安品牌,正在為其不好的行為買單??梢灶A(yù)料,未來(lái)這一趨勢(shì),將會(huì)加劇。
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廣汽Aion S銷量逆勢(shì)下滑
尤其是,作為廣汽埃安的銷量擔(dān)當(dāng)車型,廣汽Aion S在11月份的銷量,更是呈現(xiàn)逆勢(shì)下滑的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2020年11月份,廣汽Aion S單月銷量為5084臺(tái)。相比2019年同你去,其銷量下滑了4.81%。
本文結(jié)語(yǔ):
從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,11月份廣汽埃安品牌的整體增長(zhǎng)幅度,弱于新能源汽車整體增長(zhǎng)幅度。尤其是,作為銷量支柱車型的廣汽Aion S,更是因?yàn)樽匀紗?wèn)題頻發(fā)、涉嫌虛標(biāo)續(xù)航里程等問(wèn)題,其銷量在11月份呈現(xiàn)逆勢(shì)下滑狀態(tài)。
在這種情況下,12月份廣汽Aion S再度起火自燃,無(wú)異于雪上加霜。在這種情況下,廣汽埃安還要沉默多久?
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