縱觀當(dāng)前BBA一線豪華品牌市場，各大品牌對旗下序列車型都有著明確的對標(biāo)產(chǎn)品，無論是轎車還是SUV均是如此。但細(xì)心的朋友可以發(fā)現(xiàn)，在BBA的SUV車型陣營中，奔馳和寶馬均有旗下GLS和X7扛下大型SUV的旗艦大旗，唯獨奧迪卻只有中大型SUV Q8為最頂尖產(chǎn)品，并沒有實際意義上對標(biāo)奔馳寶馬的競品。

GLS和X7都經(jīng)過了數(shù)次更新改款，而奧迪Q9卻遲遲沒有出現(xiàn)，雖然奧迪有Q7、Q8這兩種不同調(diào)性的中大型SUV可選，但在大型SUV產(chǎn)品上的欠缺確實有些說不過去。

而反觀隔壁寶馬X7連中期改款的渲染圖都出來了，雖然只是一次中期改款，但在前臉外觀上還是能夠看出有著明顯改動的。據(jù)悉全新X7或?qū)⒂?021年年底發(fā)布，不知到時奧迪能否拿出大家期待已久的Q9應(yīng)戰(zhàn)。

從圖中可以看到，新車前臉格柵仍舊采用寶馬標(biāo)志性的大尺寸雙腎設(shè)計，并且采用黑化處理，使其整體運動感更上一個層次。與現(xiàn)款不同的是，全新X7擁有更大尺寸的下格柵和霧燈區(qū)域造型，而與其交換的則是大家熟知的天使眼大燈。因為其他地方都采取加大尺寸處理，兩側(cè)燈組則顯得更加小巧細(xì)膩，新車燈組采用分體式大燈設(shè)計，由一根狹長的燈帶和下方扁平的燈組組成。

雖然在視覺感受上第一眼確實難以接受，但不得不承認(rèn)全新X7的外觀更像一臺偏運動化的大型SUV，由之前大氣穩(wěn)重的姿態(tài)變成了更具年輕動感的樣子。而這一切的功勞正是那些并沒有習(xí)慣的設(shè)計，比如分體式大燈與更加運動的前包圍設(shè)計，同時放眼一看除了增加時尚潮流感之外，大型SUV應(yīng)有的氣場也并沒有消失。

新車側(cè)面并沒有太大的改動，除了黑化的車頂行李架和車窗邊框鍍鉻，其他基本與現(xiàn)款保持一致。而尾部則是采用當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計，造型上與7系類似，大大提升了整車的辨識度和觀賞性。同時后杠也經(jīng)過全新設(shè)計，包括雙邊兩出的排氣布局，運動氛圍得到一定提升。

至于內(nèi)飾方面還并沒有諜照或渲染圖出現(xiàn)，但小編估計會在原有的基礎(chǔ)上更新一些智能車機(jī)技術(shù)，而內(nèi)飾依舊采用寶馬一貫的設(shè)計理念。新車動力將仍舊搭載現(xiàn)款的3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)和4.4T V8發(fā)動機(jī)，其中40i版本最大功率為340匹馬力，峰值扭矩450牛米。而50i版本則擁有530匹馬力，750牛米的峰值扭矩。傳動系統(tǒng)則同樣采用8AT手自一體變速箱，同時全系搭載xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

新車預(yù)計明年上市后有著更強的豪華大型SUV市場統(tǒng)治力，屆時GLS或?qū)⒂兄恍〉膲毫Α?/p>

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