從小就喜歡越野車，那個(gè)時(shí)候，還管它叫"吉普"，最早見(jiàn)過(guò)的"吉普"就是北京212。每個(gè)男孩，當(dāng)年心中似乎都想有臺(tái)"吉普"，來(lái)馳騁疆場(chǎng)。直到現(xiàn)在給兒子買遙控玩具，還都是"吉普"車。而近期我完成了自己的夢(mèng)想，擁有了屬于自己的"吉普"車，它就是被稱為國(guó)產(chǎn)牧馬人的北京"吉普"BJ40。

它前臉設(shè)計(jì)兇猛、前衛(wèi)，經(jīng)典的五孔式家族格柵是它的傳承。從車架到線條、從底盤到背影，肌肉感十足的輪廓，與牧馬人如出一轍，這就是我心中"吉普"的樣子。

別看是北京品牌的國(guó)產(chǎn)車，但配置和越野性能一點(diǎn)不差。遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，里面的眼珠是倒角的方形設(shè)計(jì)，看著非常有神。側(cè)面硬朗剛勁，氣場(chǎng)非凡。2745mm的軸距，加上出色的接近角、離去角和縱向通過(guò)角，以及專業(yè)的前后差速鎖，使它的越野性能直逼牧馬人。輪胎是固鉑的品牌，型號(hào)265/65R17，非常標(biāo)準(zhǔn)的全地形胎。雖然我還沒(méi)來(lái)得及下沙場(chǎng)真正去越野過(guò)，但這樣的硬件基礎(chǔ)，爬山涉水顯然不成問(wèn)題，而且它還是市面上能買到的最便宜的硬派"吉普"車。

內(nèi)飾很像奔馳的設(shè)計(jì)，但又有北京品牌的特色。出風(fēng)口是圓形，但看上去像北京車標(biāo)。12.3英寸全液晶儀表，有兩個(gè)風(fēng)格可以切換。座椅配有加熱功能，而且主駕駛也能電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排么？自然不是他的重點(diǎn)，長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)有一些影響，但真正大運(yùn)動(dòng)量的越野，兩個(gè)人出去玩就足夠了。

2.0T直列四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最大功率224馬力，最大扭矩為380牛米，配8AT自動(dòng)變速箱，日常駕駛平順有力。帶大梁的車身前后懸架使用了前橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。雖然舒適性上有些影響，但不帶大梁的越野車，終歸還是差些意思。

每個(gè)男人開(kāi)著愛(ài)車去祖國(guó)的大好河山越野的夢(mèng)想，雖然我只完成了第一步。但這一步走過(guò)來(lái)，我已經(jīng)擁有了它，在適合的時(shí)機(jī)，我可以說(shuō)走就走。而它的價(jià)格配置以及后期維護(hù)，也是硬派"吉普"車中的高性價(jià)比選手。至于它翻山越嶺，是否真的硬核？這樣的快感，我也特別期待。