12月14日，一張關(guān)于一汽馬自達組織架構(gòu)變動有關(guān)的圖片，在網(wǎng)絡(luò)上流傳。

圖片內(nèi)容顯示：

1、“一汽馬自達事業(yè)部明年6月份解散，原一汽馬自達銷售公司員工，轉(zhuǎn)奔騰或紅旗事業(yè)部”。

2、一汽馬自達的支柱車型，阿特茲永久停產(chǎn)，現(xiàn)有庫存清庫處理。

3、CX-4預(yù)計排產(chǎn)到5月份，現(xiàn)有配件消化完停產(chǎn)。

4、對于原一汽馬自達凈銷售，將繼續(xù)銷售CX-4及為原車主提供售后服務(wù)，過渡期為2年，2023年起，合并銷售現(xiàn)長安馬自達車型（包括全新馬自達6以及CX-50）。此外，對于CX-4車型，一汽集團對其有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，停產(chǎn)后將換標奔騰車型及動力總成，并入一汽奔騰網(wǎng)絡(luò)銷售。

現(xiàn)在，一汽馬自達官方發(fā)表了嚴正聲明，此事為謠言，并會依法追究造謠者的法律責任。聲明如下：

聲明指出，謠傳的5條信息均為臆測、編造的不實消息，并對公司正常經(jīng)營造成了不利影響，一汽馬自達表示強烈譴責，并會保存相關(guān)數(shù)據(jù)，準備追究造謠者的法律責任。一汽馬自達還稱，目前一汽馬自達經(jīng)營態(tài)勢穩(wěn)定，2021年的產(chǎn)品、品牌、服務(wù)舉措均在有序推進中。

一汽馬自達目前在售產(chǎn)品僅有阿特茲、CX-4和MX-5三款車型。產(chǎn)品線單一的情況下，消費者可選擇的車型少之又少，而主力車型阿特茲還因異響門屢遭詬病。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月，一汽馬自達的銷量為5448臺，去年同期其銷量為9021臺，同比減少39.6％，今年前11月，一汽馬自達銷量為69331輛，去年同期為80998輛，同比減少14.4％。盡管已經(jīng)辟謠，但一汽馬自達也應(yīng)該反思，如何盡快脫離市場邊緣地帶，用數(shù)據(jù)擊退謠言。