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今年被噴的最慘的汽車品牌
The most ridiculed car
奔馳腦回路清奇，
大眾銷量絲毫不受影響。
眼看2020年就要過(guò)去了，雖然今年我們?cè)庥隽艘咔?，但似乎并沒(méi)有影響到各大車企的推陳出新，依舊為我們帶來(lái)了多款新車。當(dāng)然，每當(dāng)新車上市，一定會(huì)受到消費(fèi)者褒貶不一的評(píng)價(jià)。比如：你說(shuō)我三缸抖，我噴你配置弱；你懟我內(nèi)飾糙，我揭你軸距短。
那么今天，范兒就為大家盤點(diǎn)一下，在2020年被“噴”的最慘的幾款車型?？纯茨愕能囆陀袥](méi)有上榜呢？從姑娘坐上奔馳引擎蓋到現(xiàn)在，關(guān)于奔馳的話題就一直沒(méi)停過(guò)。在2019年，因?yàn)樾绿岬腃LS還沒(méi)開(kāi)出4S店就遭遇了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況，西安女車主坐在引擎蓋上維權(quán)，導(dǎo)致廣大網(wǎng)友集體炮轟奔馳，一下將這個(gè)豪華品牌推上風(fēng)口浪尖。這件事情沒(méi)過(guò)多久，奔馳又被各位抖X大咖吐槽鋁換鋼，奔馳再度因“減配”和相關(guān)質(zhì)量問(wèn)題再次成為大家討論的對(duì)象，半年時(shí)間內(nèi)召回60萬(wàn)輛C級(jí)與E級(jí)。最后，就是近期奔馳在朋友圈推送的一則賽德斯-奔馳1.33T發(fā)動(dòng)機(jī)的廣告。這臺(tái)1.3T的三缸機(jī)本來(lái)就備受爭(zhēng)議，所以奔馳想通過(guò)廣告來(lái)表明，就算只有1米83，同樣可以成為球星。但請(qǐng)來(lái)的球員確實(shí)個(gè)“山寨”的，就連名字也從Allen Iverson，換成“Iversen”，引來(lái)各位球迷的集體不滿。奔馳的一系列“騷操作”一方面是因?yàn)楫a(chǎn)品本身問(wèn)題，另一方面因?yàn)榍迤娴哪X回路，讓這個(gè)豪華品牌成為近兩年話題最多的汽車品牌之一。當(dāng)然，奔馳也并非一無(wú)是處，至少它從來(lái)不坑窮人。在合資品牌中型轎車中，帕薩特一直是B級(jí)車的標(biāo)桿產(chǎn)品，也是上汽大眾的銷量支柱。然而就是這么一款經(jīng)典的車型，卻在中保研的碰撞測(cè)試中發(fā)生了嚴(yán)重問(wèn)題，使其名聲一落千丈。帕薩特不僅A柱直接斷裂，主駕駛前方的安全氣囊也“完美”避開(kāi)了假人頭部，使假人發(fā)生爆頭的情況。因此，很多人調(diào)侃開(kāi)帕薩特出門需要戴頭盔。雖說(shuō)世上本沒(méi)有神車，但自從大眾到了中國(guó)，神車就出現(xiàn)了。為什么這么說(shuō)？因?yàn)椋了_特的銷量似乎并沒(méi)有收到太大影響，在今年帕薩特依舊保持著月銷過(guò)萬(wàn)的銷量。不得不說(shuō)，安全性在“真香”面前，我們不過(guò)是說(shuō)說(shuō)罷了。當(dāng)年的老馬6在國(guó)內(nèi)可謂是風(fēng)光無(wú)限，以強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格俘獲無(wú)數(shù)年輕人的心，當(dāng)年由于太過(guò)火爆一度成為“街車”。隨后繼任者阿特茲雖然沒(méi)有老馬6那么受歡迎，但一直有著不錯(cuò)的口碑。而最近阿特茲卻因質(zhì)量問(wèn)題被眾多車主吐槽，我們通過(guò)車質(zhì)網(wǎng)可以看到，2020款阿特茲已經(jīng)收到3000多條投訴，被投訴的原因也非常一致，全部都是異響。阿特茲的異響主要來(lái)源AB柱異響、車內(nèi)異響、中控臺(tái)異響、天窗異響等等?？梢哉f(shuō)除了音響之外，其他地方都響。甚至還有經(jīng)銷商為了銷量，特意掛出海報(bào)“購(gòu)買阿特茲全系車型，只要出現(xiàn)異響問(wèn)題，2021年8月31日前可進(jìn)行全額退換”。當(dāng)然，4S給出的承諾可信度還有待考驗(yàn)，如果是馬自達(dá)官方能有這樣的態(tài)度，也不至于讓馬自達(dá)粉寒心。眾泰不但被眾多人吐槽，而且這個(gè)品牌也沒(méi)能活過(guò)2020年。12月23日，眾泰汽車發(fā)布公告，由于其母公司鐵牛集團(tuán)已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債，且無(wú)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)的能力，缺乏挽救可能性。依照《中華人民共和國(guó)企業(yè)破產(chǎn)法》第七十八條第一項(xiàng)的規(guī)定，被裁定終止重整程序，并被宣告破產(chǎn)。并且，旗下子品牌漢龍也是問(wèn)題頻發(fā)，不但讓車主練就了一身修車本領(lǐng)，而且還投訴無(wú)門。眾泰旗下的車型，基本上你知道的零部件都會(huì)發(fā)生問(wèn)題，使很多車主不是在修車，就是在修車的路上。總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，每個(gè)品牌的汽車產(chǎn)品都有著不同的缺陷，只是看您能否接受罷了。而今天上榜的這幾個(gè)品牌，可以說(shuō)都有著較為嚴(yán)重的問(wèn)題，對(duì)消費(fèi)者造成了困擾，所以才會(huì)被“炮轟”！最后，也希望各大汽車廠商能夠把控好品質(zhì)，不要辜負(fù)各位消費(fèi)者的信賴。
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