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近幾年，我國作為新能源汽車領(lǐng)域的重要市場，引領(lǐng)了新能源車型在全球的快速發(fā)展。大眾汽車品牌也已經(jīng)做好準備，并正式開啟在華新能源汽車攻勢的首個階段，攜6款插電式混合動力車型集結(jié)亮相。未來，大眾汽車也將持續(xù)為中國消費者提供更多安全可靠，性能卓越的出行之選。

大眾汽車品牌中國攜插電式混合動力車型家族的新成員，即混合動力版全新一代途銳、一汽-大眾的邁騰GTE Concept和探岳GTE Concept集體亮相。并與目前市場在售的上汽大眾的途觀L插電式混合動力版、帕薩特插電式混合動力版以及大眾進口汽車的蔚攬旅行轎車GTE一起組成大眾汽車品牌的插電式混合動力車型陣容。標志著大眾汽車品牌針對中國的三階段電動出行戰(zhàn)略的首個階段正式開啟。

大眾汽車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“在全球范圍內(nèi)，新能源汽車都圍繞著中國展開研發(fā)，因為新能源汽車的絕大部分銷量都來自中國。正如各位所期望的，我們帶來的不僅是幾款車型，更是為用戶提供最多的產(chǎn)品選擇。作為我們‘眾前行，致未來’品牌戰(zhàn)略的重要部分，新能源汽車將成為大眾汽車品牌在華的下一個關(guān)鍵?！?/p>

目前，大眾汽車品牌已經(jīng)開啟其電動車攻勢的首個階段。2019年，國產(chǎn)車型方面將推出三款純電動車型和三款插電式混合動力車型，預(yù)示著第二階段攻勢正式開啟。至2020年，大眾汽車品牌在中國市場的新能源汽車矩陣將達到約10款車型，并且計劃至2020年新能源汽車銷量達到30萬輛。而在2020/2021年之后，將開啟第三階段，并將帶來基于大眾汽車品牌全新設(shè)計的MEB純電動平臺的純電動車型。

現(xiàn)有的MQB既可以搭載內(nèi)燃機，也可以把它與電機系統(tǒng)相配合打造插電式混合動力車型，還可以適用于純電動車基于MQB平臺的生產(chǎn)，通過持續(xù)升級，針對目前消費者對于插電式混合動力最為看重的駕駛樂趣、長距離續(xù)航、耐久的動力系統(tǒng)、車型價格以及車輛安全等五大方面進行全面優(yōu)化。而在2020年將推出的MEB平臺，則是專門為純電動車打造一個定制化的平臺。

作為大眾汽車品牌全球首款量產(chǎn)插電式混合動力SUV車型，途觀L插電式混合動力版自10月底上市后就備受關(guān)注，一直處于細分市場銷量領(lǐng)先的途觀L推出插電式混合動力版車型更是對于新能源領(lǐng)域的積極嘗試。所搭載的混合動力系統(tǒng)由一臺1.4T TSI發(fā)動機、一臺集成于DQ400e 6擋雙離合變速箱的高能效電機，以及一塊容量達到了12.1千瓦時電池組構(gòu)成，其純電動續(xù)航里程為52公里。

不僅如此，途觀L插電式混合動力版還提供多種駕駛模式選擇，駕駛員可以根據(jù)當前駕駛環(huán)境和剩余電量對車輛駕駛模式進行選擇，分別為：E-MODE純電模式、Hybrid Auto混合動力模式、Battery Hold蓄電池保持模式、Battery Charge蓄電池充電模式、GTE運動模式間切換。既可以充分感受插電式混合動力車型所獨具的駕駛樂趣，還能節(jié)油環(huán)保，有效降低用車成本。

帕薩特插電式混合動力版延續(xù)了燃油版車型經(jīng)典的外觀設(shè)計，盡顯穩(wěn)重、大氣的設(shè)計美學(xué)。內(nèi)飾設(shè)計更是將豪華氛圍與智能科技進行完美詮釋，8英寸智行多媒體娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)操作便捷，功能豐富。而Vienna漸變菱格真皮座椅更是將內(nèi)飾精致感大幅提升，2871毫米的軸距表現(xiàn)更帶來寬敞的乘坐空間，充分享受每一段旅程所帶來的舒適駕享。

帕薩特插電式混合動力版采用與途觀L插電式混合動力版相同的動力系統(tǒng)，動力表現(xiàn)更加澎湃。在GTE模式下，發(fā)動機和電機同時工作，動力表現(xiàn)非常積極，大幅提升駕駛樂趣。在混合動力模式下，帕薩特插電式混合動力版僅需7.8秒內(nèi)從0加速至100公里/小時的加速過程。在純電動模式下，其最大續(xù)航里程達63公里，綜合續(xù)航里程更是多達1043公里。

作為剛剛亮相的大眾進口汽車蔚攬旅行轎車GTE，其中“GT”代表著高性能，而“E”則意味著電動化，將為國內(nèi)消費者帶來全新的用車生活方式。乘坐空間和儲物空間方面自然是旅行車的優(yōu)勢，蔚攬旅行轎車GTE在這方面絕對能夠滿足您的日常使用需求。

搭載12.3英寸全液晶儀表盤，配合8英寸中控屏幕帶來豐富的信息顯示。同時還搭載大眾汽車車聯(lián)網(wǎng)Car-Net系統(tǒng)，提供有道路救援,緊急呼叫,遠程監(jiān)管等全時在線服務(wù)。動力方面表現(xiàn)同樣出色，最高時速達到了225公里/小時，高效的電機使車輛的百公里綜合油耗僅為1.8升，純電動續(xù)航距離達50公里，綜合續(xù)航里程近1000公里。讓您能夠盡享自然，悠然前行。

今年是大眾汽車品牌在中國的“SUV之年”，而隨著插電式混合動力車型家族的集體亮相，也正式開啟了在華新能源汽車的序幕。憑借整體品質(zhì)、制造標準、實用性、駕駛感受等多方面優(yōu)勢，相信也將成為消費者值得信賴的選擇。