【又一款皮卡上市，才賣9.98萬(wàn)起，還買啥長(zhǎng)城炮？】多年來(lái)，皮卡就是“工具車”的代名詞。而近年來(lái)，隨著政策的逐漸解禁，皮卡也愈發(fā)脫離原本工具車的定位。皮卡，也成為了許多人在買車時(shí)所考慮的對(duì)象，得益于極好的通過性以及裝載能力，皮卡在許多車友的心中的地位也愈發(fā)的高漲。而在近日，長(zhǎng)安發(fā)布了旗下最新款的自動(dòng)擋皮卡車—長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋車型，指導(dǎo)價(jià)從9.98萬(wàn).到13.48萬(wàn)元不等。從某種程度上而言，是它，開啟了長(zhǎng)安在皮卡領(lǐng)域的新紀(jì)元。

 外觀—簡(jiǎn)單、大氣、粗獷

我想無(wú)法用太多華麗浮夸言語(yǔ)，對(duì)長(zhǎng)安凱程F70的外觀進(jìn)行描述。除了霸氣二字外，我實(shí)在想不出還有什么能夠更好的形容凱程F70。的確，它沒有像傳統(tǒng)的轎車或者是SUV一樣展現(xiàn)出細(xì)膩以及精致感。它渾身散發(fā)的，更多的是一種粗獷，爺們的氣息。畢竟這種定位皮卡的車型，為的就是能干粗活。也許，它在很多細(xì)節(jié)方面沒有做得像人們想象中那么的精致，但它的內(nèi)在表現(xiàn)，絕不會(huì)讓人失望。

配置

盡管是一臺(tái)皮卡，在車內(nèi)的舒適性配置上，凱程F70其實(shí)非常的豐富。諸如多功能方向盤大燈高度調(diào)節(jié)，電動(dòng)的后視鏡以及定速巡航，電子手剎等等均有出現(xiàn)在此款車上。 它有著能夠比肩豪華轎車的配置，但卻有十分平民的價(jià)格。除此之外，只要是豪華版，中控屏幕將可達(dá)到10.25英寸，此款中控屏幕的功能也是異常的豐富。比如音樂播放器，藍(lán)牙等等以及附帶的的三個(gè)USB接口，對(duì)于日常行車人員而言，這些配置都是極其實(shí)用且方便。

不過，再定價(jià)上與長(zhǎng)安凱程F70極其相似的銳騏6，在舒適性配置方面就顯得遜色許多了，首先是駐車?yán)走_(dá)，駕駛輔助影像，巡航系統(tǒng)上坡輔助陡坡緩降之類功能，均沒有出現(xiàn)在銳騏6這款皮卡上。甚至沒有極為基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停系統(tǒng)。 的確，兩者在價(jià)格幾乎無(wú)異，但就配置而言，個(gè)人認(rèn)為，長(zhǎng)安凱程F70還是更有誠(chéng)意一些。

動(dòng)力-成熟、穩(wěn)定、可靠

動(dòng)力，于一款皮卡車而言。若要實(shí)現(xiàn)極好的通行能力，必須搭配一套十分強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，長(zhǎng)安凱程F70采用的是一款來(lái)自三菱代號(hào)4K22的2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到155千瓦，折合成馬力則是211PS。峰值扭矩，則可以達(dá)到320牛米與之匹配的是一款法國(guó)邦志6AT。的確，從主流汽油機(jī)的角度來(lái)看，320牛米的扭矩輸出的確不夠亮眼，但對(duì)于一款主打耐用的皮卡車型而言，留出更多的機(jī)械冗余，是一個(gè)更值得討論的問題。

除此之外，長(zhǎng)安凱程F70也搭配了四驅(qū)的車型，四驅(qū)車采用的是來(lái)自博格華納的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，在低速四驅(qū)模式下，最大扭矩可以瞬間被放大2.5倍。所以，對(duì)于那些喜好在野外撒歡的小伙伴而言，凱程F70同樣可以讓他們感受到硬派越野車帶來(lái)的樂趣。

的確在同級(jí)別中不難找出動(dòng)力，比凱程F70更加強(qiáng)勁的對(duì)手，比如說上汽大通的T60或者是像長(zhǎng)城炮這樣的選手。但是在配置上，凱程F70很明顯要更優(yōu)秀一些。因?yàn)槠たㄜ囆驮谌粘Ｐ旭傊懈⒅氐氖堑退倥ぞ兀园l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出往往比功率來(lái)得更加重要，也脫困時(shí)有效的扭矩輸出很明顯作用更為突出。

安全系統(tǒng)配置頗多

在長(zhǎng)安凱程F70自動(dòng)擋豪華版上，出現(xiàn)了諸多的安全配置。比如說較為常見的TPM S胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，TCS牽引力控制系統(tǒng)，陡坡緩降，控制電子手剎，上坡輔助系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，剎車輔助等等。對(duì)于一款皮卡車型而言，有這樣的配置的確顯得很良心，甚至有點(diǎn)過剩。在以往大家對(duì)皮卡印象中，皮卡只不過是粗糙是廉價(jià)的代名詞。但長(zhǎng)安凱程F70卻為我們呈現(xiàn)了一臺(tái)皮卡車型的全新設(shè)計(jì)理念，這一點(diǎn)著實(shí)讓眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。

而和長(zhǎng)安凱程F70價(jià)格極其相似的域虎9 2019款自動(dòng)兩驅(qū)舒適型，在被動(dòng)安全方面只有一個(gè)胎壓顯示和兒童安全座椅的接口，而缺少了側(cè)安全氣簾以及側(cè)安全氣囊、雖然說這安全氣囊可以用選裝的方式，但也足以顯示出長(zhǎng)安凱程F70在安全方面上的用心。除此之外，相比于域虎9而言，長(zhǎng)安凱城F70也比它增加了駕駛輔助影像。

長(zhǎng)安凱程F70能贏嗎？

的確，凱程F70所要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力都很強(qiáng)大。比如說長(zhǎng)城明星產(chǎn)品--炮，但長(zhǎng)安凱程F70并沒有因此而畏懼，反而奮發(fā)向上，選擇了直面風(fēng)雨。況且相比于國(guó)產(chǎn)的皮卡車型而言，凱程的F70已經(jīng)做到了比一般皮卡更為精致與豪華，更有性價(jià)比，配置也更加豐富，所以對(duì)于凱程F70的未來(lái)，我還是很有信心的。

當(dāng)然作為一個(gè)地地道道的國(guó)產(chǎn)品牌皮卡，它所面臨的質(zhì)疑，私以為是必不可少的。因?yàn)?，在大部分人的心中，還是保持著國(guó)產(chǎn)就是比合資差的執(zhí)念，但這并不影響凱程F70日后的換代與升級(jí)，的確還國(guó)產(chǎn)皮卡有很長(zhǎng)的路要走，但這并不代表著凱程在核心技術(shù)方面止步不前。

當(dāng)然，皮卡車在國(guó)內(nèi)還是有著這樣或者那樣的限制，但這也無(wú)法阻擋皮卡車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)力，各家廠商都推出了更高級(jí)別的皮卡車型，這和傳統(tǒng)皮卡市場(chǎng)有著質(zhì)的不同。在過去，皮卡永遠(yuǎn)都是低端的代名詞，不管是車身的配置還是行駛的舒適性，還是底盤感受，都和普通的SUV或者是轎車有著較大的區(qū)別。而長(zhǎng)安凱程F70的出現(xiàn)，則大大的改善了這一情況，讓那些買皮卡車的車友，也有權(quán)利享受到更好的舒適性，以及更為豐富車內(nèi)的舒適配置，讓錢花的不冤枉。