上汽奧迪產(chǎn)品的銷售及售后將采用現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)。

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12月23日，奧迪中國宣布，奧迪、中國一汽、上汽集團(tuán)三方達(dá)成共識(shí)：未來，上汽奧迪產(chǎn)品將由現(xiàn)有奧迪投資人網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷售相關(guān)服務(wù)及售后服務(wù)。

對此，奧迪中國總裁安世豪（Werner Eichhorn）表示，“憑借全新的銷售布局，我們?yōu)閵W迪在其全球最重要市場的未來發(fā)展提供了共贏的解決方案”。上汽奧迪將采取具體舉措，積極籌備2022年初上市的首款產(chǎn)品。

安世豪 圖源：網(wǎng)絡(luò)

值得一提的是，據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)獨(dú)家獲悉，上汽奧迪首款車型A7L最早或可將于2021年開啟預(yù)售，對于目前表現(xiàn)乏力的上汽大眾而言，無疑是一大利好。

上：奧迪A7 下：奧迪A7L  

另外，他還表示：“我非常高興我們能就至關(guān)重要的商業(yè)決策達(dá)成共識(shí)。強(qiáng)有力的本土合作伙伴是奧迪在華成功的重要基石。憑借全新的銷售布局，我們?yōu)閵W迪在其全球最重要市場打造下一個(gè)‘黃金十年’提供了共贏的解決方案?！?/p>

除奧迪中國外，一汽、上汽也對達(dá)成此次共識(shí)進(jìn)行了表態(tài)。

中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書記邱現(xiàn)東表示：“作為中國汽車行業(yè)合資合作的典范，中國一汽和德國奧迪共同創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一和先河，此次合作伙伴關(guān)系的全面升級(jí)，標(biāo)志著雙方在新合資時(shí)代的‘全領(lǐng)域合作’與‘全價(jià)值鏈共創(chuàng)’進(jìn)入全新階段?！?/p>

邱現(xiàn)東 圖源：網(wǎng)絡(luò)

上汽集團(tuán)總裁王曉秋表示：“我們將攜手奧迪品牌，以面向未來的創(chuàng)新理念，為中國客戶帶來‘在中國，為中國’的奧迪產(chǎn)品和服務(wù)，與合作伙伴共享機(jī)遇、共贏發(fā)展，共同成為奧迪全新征程的踐行者和開創(chuàng)者。”

王曉秋 圖源：網(wǎng)絡(luò)

據(jù)悉，至2021年，奧迪將攜手中國一汽將本土化生產(chǎn)的車型陣容拓展至12款。與上汽合作的車型計(jì)劃于2022年引入市場。2024年，奧迪將攜手中國一汽開始投產(chǎn)首款基于PPE平臺(tái)的電動(dòng)化車型。