和本田“雙車型”策略一樣，現(xiàn)代起亞在國內(nèi)市場也是玩的風(fēng)生水起。就拿旗下的智跑和ix35來說，兩者基于同一平臺打造、尺寸空間相當(dāng)、價(jià)格也有較大的重合，并且終端優(yōu)惠都不低，但是總體銷量智跑卻屈居于ix35的身后，難道真的是產(chǎn)品力比不過嘛？

其實(shí)不然！要知道，論外觀造型、相同價(jià)位的配置以及口碑評價(jià)等方面，智跑是不輸ix35的，但為什么就是賣不過呢？

在《車壹圈》看來，車型配置單一是其最大的短板。目前，18款智跑只推出了2.0L動(dòng)力版本共2款車型，這在行業(yè)內(nèi)是比較罕見的。而18款現(xiàn)代ix35卻推出5款車型，并且隨著19款車型（新增1.4T版本）的上市車型數(shù)量更是達(dá)到了8款。相比之下，智跑明顯吃了很大的虧。日前，《車壹圈》從工信部獲得一組智跑1.4T車型的申報(bào)圖，在短板補(bǔ)齊的情況下，智跑這回能賣得夠現(xiàn)代ix35嗎？

從圖片上來看，起亞智跑1.4T車型在外觀上基本保持了現(xiàn)款2.0L車型的設(shè)計(jì)。家族化的虎嘯式前臉、與進(jìn)氣格柵融為一體的前大燈、肌肉感十足的車身線條，再加上18英寸輪圈以及LED霧燈，整體看上去穩(wěn)重而不失時(shí)尚感。

和現(xiàn)款智跑一樣，新車尾部看起來很敦實(shí)，層次感分明，并且后包圍的風(fēng)格和前包圍相呼應(yīng)，看起來比較協(xié)調(diào)。不過值得一提的是，現(xiàn)款2.0L車型銀色鍍鉻條裝飾的排氣孔僅為裝飾，實(shí)際上為隱藏式的單排氣，不知道新車是否會采用雙排氣。尺寸方面，新車長寬高為4460/1850/1670mm，軸距為2640mm，和現(xiàn)款智跑型以及ix35基本保持一致。

動(dòng)力方面，新車保留了2.0L動(dòng)力版本，并換裝了G4LD型1.4T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103千瓦（140馬力），峰值扭矩參考ix35來看，預(yù)計(jì)為242?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)則同樣匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是，新款智跑1.4T車型排放已經(jīng)達(dá)到了國六的標(biāo)準(zhǔn)，這也為新款智跑今后的上市提升了競爭力。

目前19款現(xiàn)代ix35 1.4T車型已經(jīng)上市，而起亞在這個(gè)時(shí)候選擇推出新智跑1.4T車型，其意圖也顯而易見，那就是為了提升銷量，不能太落后。不出意外的話，新智跑1.4T車型的起步價(jià)格會向ix35看齊，大致在13.39萬元，與其他競爭對手相比，價(jià)格優(yōu)勢依然明顯。至于新車上市后銷量能否超越ix35？還是得看起亞如何營銷了！