近年來，歐美合資車以優(yōu)異的性能、可靠的品質、豐富的配置以及智能化等優(yōu)點深深的烙印在我國消費者心中，長期霸占我國汽車市場，但是，我國自主品牌的高速發(fā)展，不斷突破創(chuàng)新，銷量也力創(chuàng)新高，慢慢的隨著時間的推移，韓系車便漸漸淡出國人消費者的視野，銷量也隨之下滑。但韓系車卻有著一股清流，起亞智跑的銷量日漸上漲，而同為韓系車的現(xiàn)代ix35卻日漸沒落。

在今年5月，起亞智跑銷量為8970輛，而現(xiàn)代ix35銷量僅僅只有5064輛。要知道，作為北京現(xiàn)代昔日最暢銷的車型之一，ix35曾經(jīng)牢牢地占據(jù)著SUV銷量榜前十，而如今卻排到33名。這到底是什么原因呢？

同為韓系車，為什么起亞智跑越賣越好，而現(xiàn)代ix35卻日漸沒落

起亞智跑和ix35是完全相同的動力總成，完美的平衡汽車動力性和燃油經(jīng)濟性，均搭載2.0L和1.4T發(fā)動機，滿足國六排放標準最大功率分別為118kW（160ps）和103kW（140ps），峰值扭矩分別為193Nm和242Nm，2.0L車型匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱，百公里油耗6.9L；1.4T車型匹配7擋雙離合，百公里油耗6L。那么相同的動力總成，為什么會銷量兩極化，讓我們繼續(xù)探討下去。

外觀不分伯仲

現(xiàn)代ix35的外觀采用流體雕塑2.0設計，整體線條十分硬朗，大面積的中網(wǎng)和傾瀑式進氣格柵是典型的家族式風格。全新的設計理念同樣展現(xiàn)在保險杠和腰線上，尤其是靠近尾部的線條處理得非常有立體感。

而起亞智跑的外觀整體造型更為大氣穩(wěn)重。此外，該車全系標配的LED大燈組與更具立體感的鍍鉻格柵進行了緊密相連，不僅拉伸了橫向視覺寬度。還提高了前臉的辨識度。

智跑的內飾風格偏向年輕化

我們都知道，目前國內市場的主力軍為90后，他們所追求的除了性能、操控之外，更注重的便是年輕化了，在內飾方面，現(xiàn)代ix35采用的全黑內飾，整體設計比較穩(wěn)重，內飾多采用硬材質，這有點兒不太符合當下年輕人的審美。

反觀起亞智跑，該車采用了最新內飾設計風格，看上去年輕時尚了許多。更多的直線線條運用也使得它看上去更為順眼，此外，該車的各功能區(qū)域劃分合理，操作起來也非常便捷。

智跑在配置更勝一籌

我們通過對比兩款指導價同為13.99萬元的現(xiàn)代ix35智勇暢享版和起亞智跑智享豪華版發(fā)現(xiàn)，ix35有較多的配置需要進行選裝，而起亞智跑配置則更為豐富。

此外， 影響消費者購車的因素包括但不限于價格、經(jīng)濟性、操控性以及舒適性。除此之外，保值率同樣也是購車之前作為判斷性價比的重要標示，根據(jù)汽車之家數(shù)據(jù)顯示，智跑在三年內的保值率平均在60.04%，而北京現(xiàn)代ix35的保值率僅為55.13%，這也就能證明為什么智跑會比ix35好賣了。

結論：

隨著我國汽車市場的越漸成熟，國內消費者們在購車上也更加理性，對于品牌的追求也早已不及當年。由于韓系車在我國汽車市場上銷量大幅下滑，因此采取“以價換量”的戰(zhàn)術策略。盡管比競爭對手更低的價格的確很誘人，但只有低價顯然是不夠的，物美價廉才是真誠意。現(xiàn)代ix35不管在外觀還是內飾，都缺乏韓系車一貫的時尚元素，而起亞智跑則在外觀設計上顯得更加年輕時尚。除此之外，雖然現(xiàn)代ix35在同級別車當中擁有著競爭優(yōu)勢，但起亞智跑在現(xiàn)代ix35的優(yōu)勢上還有著更為豐富的配置以及更高的保值率，那么在相同價位中，消費者們怎么會放棄性價比更高的起亞智跑呢？