提起具有代表性的硬派越野車,鈴木有靈巧精悍的吉姆尼,JEEP有越野之王牧馬人,豐田有陸地巡洋艦、酷路澤,而自主品牌鮮有“拿得出手”的硬漢。在大家提起國(guó)產(chǎn)硬派越野車,第一時(shí)間依然想到“越野化石”吉普212的時(shí)候,國(guó)產(chǎn)品牌是真的急需一款能撐得住場(chǎng)面的硬派越野車來(lái)接棒了。
12月17日,大家期待已久的坦克300越野版正式上市,售價(jià)17.58萬(wàn)元-21.38萬(wàn)元。坦克300霸氣登場(chǎng),憑借硬朗的造型、出色的越野性能以及智能豪華座艙,不僅成為國(guó)產(chǎn)硬派越野車代表作,更是引領(lǐng)潮流,打開新時(shí)代越野的大門。
越野、智能、豪華能碰撞出什么樣的火花?
不用多說(shuō),相信關(guān)注越野車的朋友對(duì)坦克300的各項(xiàng)參數(shù)以及硬核實(shí)力早已熟知。坦克300是長(zhǎng)城“坦克”全球智能專業(yè)越野平臺(tái)的首秀之作,其集成全球領(lǐng)先越野基因,單車研發(fā)投入超過(guò)300億元,它的實(shí)力不用懷疑。
首先,坦克300采用硬派越野車必備的非承載式車身,后橋非獨(dú)立懸架,三把差速鎖,較大的接近角、離去角、通過(guò)角,2.0T+采埃孚8AT,可以說(shuō)越野素質(zhì)相當(dāng)過(guò)硬;其次,坦克300還具備越野輔助神器——蠕行模式,坦克轉(zhuǎn)彎,將整車的越野性能拔高一個(gè)檔次。
或許在大家的印象中,硬派越野車是和舒適、智能、豪華搭不上邊的,但坦克300拒絕“偏科”,通過(guò)1個(gè)沉浸式科技座艙、3大智能科技系統(tǒng)、9大安全保障,讓越野車也能智能、豪華起來(lái)。不僅如此,坦克300“剛?cè)岵?jì)、方圓有度”的造型設(shè)計(jì),讓其兼?zhèn)溆才珊秃廊A融合的美感。
所以說(shuō),坦克300既能滿足城市人群的代步需求,又能滿足越野愛好者對(duì)硬核越野能力的追求。出得越野,進(jìn)得城市,具備強(qiáng)悍的越野性能,又有豪華智能科技座艙,這在硬派越野領(lǐng)域里絕對(duì)是顛覆級(jí)的存在。所以,筆者認(rèn)為,坦克300打開了新時(shí)代越野的大門。
坦克300,不止于車
隨著汽車市場(chǎng)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,汽車已然從代步工具變成人們生活的伙伴和助手,汽車的加入也讓更多用戶打開了全新的生活方式。很多“坦克手”表示,購(gòu)買坦克300不僅是因?yàn)閻圮囉埠嗽揭皩?shí)力,更是源于坦克300搭建的生態(tài)圈。坦克300正式發(fā)布包含“官方車主俱樂(lè)部、坦克路書、坦克基地、坦克精品”的出道計(jì)劃,助力用戶開啟全新“坦式”生活。
值得一提的是,坦克300在預(yù)售訂單中,有30%是女性車主,她們對(duì)坦克300展現(xiàn)出前所未有的興趣,在她們看來(lái),坦克300可以幫助自己在生活之路上不斷開拓新邊界,活出不被定義的自我??磥?lái)硬派越野車已經(jīng)不再是糙老爺們的專屬了。
汽車觀察家認(rèn)為:
坦克300擁有城市SUV的豪華智能科技座艙,又有硬派越野車必備的越野硬件和強(qiáng)悍的越野能力,與其說(shuō)是硬派越野車和城市SUV的結(jié)合,不如說(shuō)是一種跨界和顛覆,是對(duì)新時(shí)代硬派越野車的探索和引領(lǐng)。
據(jù)了解,坦克300自首發(fā)亮相以來(lái),預(yù)售20天訂單破萬(wàn)、終端店面門庭若市,被稱為“坦克現(xiàn)象”。毫無(wú)疑問(wèn),繼哈弗H6之后,坦克300或?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)城品牌又一款現(xiàn)象級(jí)車型。
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