2018款漢蘭達徜徉在這天寒地凍的世界毫無違和感，源于漢蘭達硬朗的外觀，2018款漢蘭達前臉在延續(xù)了老款標志性散熱器格柵設計基礎上增加了格柵條、以及加厚的前保險杠，營造出2018款漢蘭達更加霸氣的質(zhì)感。2018款漢蘭達的LED燈組與中網(wǎng)相連接，使得前臉更具有寬大強勁的感覺。流暢筆直的腰線貫穿車身，盡顯漢蘭達硬派氣勢。尾部改為LED燈組，流線型的凸燈角讓尾部動感十足。

2018款漢蘭達延續(xù)了豪華大七座的空間設計，如果要帶著行李、雪具到長白山來一場冬日盛宴的話那漢蘭達堪稱完美伙伴。2018款漢蘭達的第二排及第三排座椅可以達到mpv級別的平放折疊效果，冬天再多的行李也能被漢蘭達的大肚所容。

都說漢蘭達有一個硬漢的外表卻有一顆柔軟的內(nèi)心，在中控臺下方有一個儲物臺，像手機、錢包這些小物件通通可以放在里面方便行車使用。如果你是一個休閑娛樂同時不忘工作的上班族，那么漢蘭達超大的中央扶手箱就能輕松裝下你的電腦包，再也沒有高速上領導一個奪命call而沒辦法停車從后備箱取出電腦完成不了工作的煩惱了。

不論你坐在車上哪個地方，前后排均布的USB充電口讓我在以手機電池殺手的東北沒有任何掉電煩惱。

2018款漢蘭達在配置方面，增加了TSS主動安全配置系統(tǒng)，體現(xiàn)在自動遠光大燈、車道偏離預警、自適應巡航以及防碰撞系統(tǒng)。儀表盤的顯示屏也從黑白變成了彩色屏幕，新增的胎溫、胎壓傳感器會讓行駛更加安全。10英寸的中控觸摸屏加入了carlife車載互聯(lián)系統(tǒng)，駕駛體驗感更佳。

2018款漢蘭達砍掉了老款中比較雞肋的3.5L，采用2.0T+6AT的動力總成，發(fā)動機與變速箱配合很平順，啟停系統(tǒng)也在漢蘭達身上毫無違和感，尤其在這種冰天雪地的路況下總是時不時就要停一下車，更加節(jié)油降低用車成本。四驅(qū)車的性能在雪地里表現(xiàn)的更加淋漓盡致，像我們常說的路面打滑在它身上也許就不是個事兒。作為一個大眾口中的“大硬漢”，怎么能沒有強勁的動力。

2018款漢蘭達搭載的日本原裝進口2.0T D-4ST雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率162kW、最大扭矩350Nm。一來可以使得車輛在低速行駛時渦輪更早的介入，最大限度的降低渦輪遲滯，也就是大家常說的起步有勁兒，加速及時，給油兒就竄。二來呢6AT的變速箱可以讓車輛在升降檔的時候游刃有余，讓車速及時達到一個最佳狀態(tài)，這樣可以更加節(jié)省油耗。

2018款漢蘭達采用前麥弗遜、后雙叉臂式懸掛。像我們此次的冰雪路面會有很多看不見的小坑、低洼，那么雙叉臂式懸掛在這個時候優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，車輛的穩(wěn)定性很好，細小的顛簸幾乎感受不到，有些SUV復雜路況下在前后排會有很不同的乘坐感，但是漢蘭達給我的感覺沒有什么不同，這也是歸功于非常到位的懸架調(diào)節(jié)。

大自然有著無窮的魅力，但是它偉大神秘的力量也讓人們保持著一顆敬畏的心?？扇祟惖陌l(fā)展本身就是一部適應自然、改變自然的歷史，在這白茫茫的一片土地上，難道真的只能“望雪興嘆”，回歸原始的出行方式么。當然不，人們怎么會輕易屈服于自然的淫威。漢蘭達因地制宜，致力于解決因惡劣環(huán)境引發(fā)的一系列行車技術難題，為人類征服自然的又一壯舉中書寫了濃墨重彩的一筆。

源于對自身絕對的信心，所以漢蘭達敢于向冰雪“亮劍”，為我們的安全出行提供了保障。兼顧動力和省油雖然是汽車普遍的命題，可在這復雜的路況中能一直秉持著這樣的理念更是難能可貴的?！耙匀藶楸尽?、“以便捷為第一要素”的設計理念，期待它成為冰雪中的一條靚麗風景線。