長(zhǎng)安汽車今年的勢(shì)頭著實(shí)有點(diǎn)猛，根據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，其11月份自主板塊銷量達(dá)到166458輛，同比增長(zhǎng)23.5%。目前累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了1362127輛，領(lǐng)先于吉利和長(zhǎng)城，暫居自主車企第一的位置。

雖然戰(zhàn)績(jī)喜人，但長(zhǎng)安似乎并沒有沉浸于其中，甚至早在11月中旬，它就已經(jīng)在著實(shí)準(zhǔn)備2021年甚至更遠(yuǎn)的未來規(guī)劃了，包括打造“方舟”汽車架構(gòu)，推出高端品牌，未來5年發(fā)布105款新車等。

而為了給大伙解一下饞，長(zhǎng)安率先推出了UNI-K先行預(yù)熱。作為長(zhǎng)安在2020度發(fā)布的最后一款新車，它一經(jīng)亮相便迅速圈粉，同時(shí)也給予了消費(fèi)者更多的期待，堪稱長(zhǎng)安2020度最令人驚喜的“彩蛋”。

據(jù)悉，新車將會(huì)在2021年上半年正式上市，那么它到底有啥實(shí)力，能夠圈粉無數(shù)呢？在這里，疆哥覺得有必要跟大家聊一聊。

作為長(zhǎng)安UNI系的第二款車型，UNI-K未上市就能獲得肯定，這里面離不開首款車型UNI-T的鋪墊。新車一經(jīng)推出，便憑借出色的產(chǎn)品力迅速走紅，每月銷量都能輕松破萬，成了緊湊型SUV領(lǐng)域里，年輕消費(fèi)者無法繞開的一款緊湊型SUV。

長(zhǎng)安UNI-T

而隨著UNI-T市場(chǎng)口碑的發(fā)酵，定位更高的UNI-K也算無形中沾了光，估計(jì)有不少人已經(jīng)聞到了“爆款”的味道。

回歸UNI-K本身，長(zhǎng)安再一次用顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美學(xué)驚艷眾人。前臉來看，新車延續(xù)了UNI序列的無邊界格柵設(shè)計(jì)，搭配上三叉戟造型的燈帶，營造出強(qiáng)烈的科技感。

車身側(cè)面，時(shí)下流行的隱藏式門把手，同級(jí)最大的21寸鋁合金輪轂，配合溜背的造型以及夸張的肌肉線條，讓它顯得年輕氣息十足。

尾部方面，新車同樣采用了流行的貫穿式尾燈組，配合上雙邊共四出的排氣布局，整體看著既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。

總的來說，長(zhǎng)安UNI-K的設(shè)計(jì)很符合當(dāng)下年輕群體的審美，而且原創(chuàng)性很高，單看顏值就很讓人心動(dòng)了。

來到車內(nèi)，我們可以看到，UNI-K并沒有套用UNI-T那套已經(jīng)獲得認(rèn)可的內(nèi)飾，而是重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，避免了套娃的嫌疑。

長(zhǎng)安UNI-K內(nèi)飾

長(zhǎng)安UNI-T內(nèi)飾

其中最出眾的設(shè)計(jì)當(dāng)屬由三塊屏幕組成的儀表盤，從左至右分別顯示車輛狀態(tài)和胎壓、綜合信息、流媒體顯示屏。這樣的布局，著實(shí)很新穎。

而考慮到相對(duì)后置的儀表盤可能會(huì)受到方向盤頂部的遮擋，所以UNI-K也采用了上下平行的特殊造型方向盤，來避免駕駛員視線受阻。

新車的中控屏采用了康寧大猩猩首款車規(guī)級(jí)J型曲面玻璃，可以防反光、防眩光、防指紋等，避免成為“指紋收集器”。內(nèi)置的飛魚OS3.0語音交互系統(tǒng)，不僅可以創(chuàng)造出如同真人般有情感的音色，還可以通過聲音錄制，形成自定義音色。

而對(duì)于其所搭載的車機(jī)功能，官方宣稱其擁有4.7秒的開機(jī)速度，可給予消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的使用體驗(yàn)。值得一提的是，UNI-K還搭載索尼高級(jí)車載音響系統(tǒng)，其中頭枕位置還可實(shí)現(xiàn)雙聲場(chǎng)輸出。

第一種場(chǎng)景，當(dāng)駕駛員使用藍(lán)牙電話或車機(jī)導(dǎo)航時(shí)，通話聲和路況播報(bào)可以只讓駕駛員聽到，不會(huì)打擾到乘客。

第二種場(chǎng)景，當(dāng)駕駛員希望通 過聽音樂來提神，但不想打擾到其他人時(shí)，可以單獨(dú)開啟頭枕模式，這樣頭枕揚(yáng)聲器播放的音樂，就只會(huì)圍繞在駕駛員耳邊，彰顯了人文關(guān)懷。

長(zhǎng)安UNI-K定位是大五座SUV，它的長(zhǎng)寬高分別為4865/1948/1700mm，軸距達(dá)到了2890mm，妥妥的中級(jí)SUV身板，在同級(jí)中擁有不小的優(yōu)勢(shì)，尺寸上甚至全面超過了本田冠道。此前，疆哥在廣州車展上也對(duì)其后排空間進(jìn)行了體驗(yàn)。

純平的后排地板對(duì)乘客十分友好，一米七左右的體驗(yàn)者坐上去，可以非常輕松地翹個(gè)二郎腿，頭部空間更是有一拳兩指空間。而且其配備的零重力座椅，設(shè)計(jì)得比其它同級(jí)車型都更柔軟，舒適性令人印象深刻。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-K搭載的是全新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大233馬力，能夠1900- 3300轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)輸出390Nm的最大扭矩，與之匹配的是愛信8AT變速箱。同時(shí)，該車還將提供博格華納AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

長(zhǎng)安UNI-K這樣的動(dòng)力輸出，放在一眾自主中型SUV當(dāng)中，雖談不上最強(qiáng)，但也能躋身主流水準(zhǔn)。當(dāng)然，相信大家更期待的，會(huì)是新車的實(shí)際體驗(yàn)。

總的來說，長(zhǎng)安UNI-K依托UNI-T的襯托，再加上本身出色的設(shè)計(jì)語言、領(lǐng)先的智能交互、喜聞樂見的大空間，以及主流的動(dòng)力性能，確實(shí)足夠?qū)嵙θΨ?。此外，長(zhǎng)安品牌影響力的提高，一定程度也助長(zhǎng)了大家的期待值。

現(xiàn)在關(guān)于UNI-K最大的懸念就是價(jià)格了，網(wǎng)傳消息說它的價(jià)格將在15-20萬左右，那么大家覺得這樣的產(chǎn)品，該定價(jià)多少合適呢？關(guān)于新車消息，疆哥會(huì)密切跟進(jìn)。歡迎關(guān)注“車域無疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言分享你的看法吧。