【有車試駕】新3系拉胯的操控，讓很多老粉兒們猝不及防，就在大家頓足捶胸之時(shí)，全新4系以更獨(dú)立的面貌登場了。下一臺繞不開的BMW，據(jù)說是它？

   新車信息

   外觀

在目前的寶馬家族里，4系的外觀設(shè)計(jì)算是最為大膽的，雙腎格柵的尺寸占據(jù)了前臉三分之一的面積。對于新4系的前臉，目前大家的看法呈現(xiàn)兩極分化的趨勢，有人很喜歡，也有人完全接受不了。好看與否暫且不論，個(gè)性十足倒是真的。

在車身做工方面，4系的表現(xiàn)令人滿意。車身覆蓋件的漆膜厚度基本都在100μm左右，屬于寶馬車型的一貫表現(xiàn)，均勻度與厚度都比較不錯(cuò)。此外，車身間隙的大小以及均勻度也都有比較良好的表現(xiàn)。

   內(nèi)飾&空間

除了一些細(xì)節(jié)以外，4系的內(nèi)飾布局與3系沒有特別大的差別，豪華氛圍不錯(cuò)，但難免讓人感覺有點(diǎn)審美疲勞了。

視角轉(zhuǎn)到座椅這邊，我就忍不住開始夸了。首先4系座椅的坐姿可以調(diào)得非常低，足夠戰(zhàn)斗；再者這套座椅的人機(jī)工學(xué)也相當(dāng)不錯(cuò)，背部以及臀部都可以被很好地包裹住。理想的坐姿是享受優(yōu)秀操控的前提，這點(diǎn)4系做得很好。

至于轎跑車的后排空間，大家就得多擔(dān)待了。身高176cm的我坐進(jìn)4系后排時(shí)，腿部尚有一些余量，但頭發(fā)已經(jīng)碰到頂棚了，相對而言，4系的后排更適合身材嬌小的女生或者小朋友。

4系后備廂的深度比較一般，但縱深可觀，其后排座椅支持按4/2/4比例放倒，且放倒后可以與后備廂形成一個(gè)全平空間，放置個(gè)滑雪板或者高爾夫球桿啥的問題不大。

   駕駛性能

430i M運(yùn)動曜夜版搭載了寶馬B48系列2.0T高功率發(fā)動機(jī)，與之相匹配的是大家熟悉的采埃孚8AT變速箱。

性能方面，我們實(shí)測這臺4系的0-100km/h加速時(shí)間為5.89s，100km/h-0的剎車距離為37.13m，整體表現(xiàn)較為優(yōu)秀。日常駕駛中，這套動力總成在前中后段的動力表現(xiàn)都比較飽滿，8AT變速箱換擋干脆利落，升降擋的時(shí)機(jī)也恰到好處。除了低速換擋時(shí)會有非常輕微的拉扯感外，寶馬對這套動力總成的調(diào)校已經(jīng)堪稱完美了。

油耗方面，430i M在有車以后的油耗測試標(biāo)準(zhǔn)之下拿到了6.9L/100km的實(shí)測成績，對于這樣一臺性能出眾的轎跑車而言算是十分優(yōu)異的表現(xiàn)。PS：ECO PRO模式下，4系變速箱升擋更為積極，巡航狀態(tài)下丟掉油門變速箱會進(jìn)入滑行模式，而且B48發(fā)動機(jī)本身擁有不錯(cuò)的熱效率。

這臺430i M操控最令人滿意的地方，甚至說整臺車最讓人滿意的地方，就是它的底盤。相比新3系，4系的車身高度低了57mm、重心低了21mm、前輪的主銷內(nèi)傾角有所增加、后輪距加寬了23mm，再加上懸掛的不同調(diào)校等等，這些讓4系的底盤操控性相比3系有了質(zhì)的改變。

4系底盤的整體性很強(qiáng)，懸掛對于路面信息的反饋比較清晰，但給人的感覺又是經(jīng)過了懸掛刻意處理后的信息，質(zhì)感相當(dāng)Q彈。盡管這樣說有點(diǎn)玄學(xué)，但4系的底盤真的蠻高級。

與此同時(shí)，4系的車身跟隨性也十分出色。高速變道時(shí)車尾可以瞬間跟上車頭的腳步，正是因?yàn)檐囄驳拇嬖诟刑土?，會讓駕駛者有“這車有后輪主動轉(zhuǎn)向”般的錯(cuò)覺。

4系的轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，對于路面信息也有了不錯(cuò)的反饋，那種屬于寶馬的一把轉(zhuǎn)向后車頭緊跟雙手的犀利感終于又回來了。不過以我的喜好，4系的轉(zhuǎn)向力度還是偏輕了一點(diǎn)點(diǎn)，即便在運(yùn)動模式下也是如此。至于4系的油門與剎車腳感，兩個(gè)字可以概括，細(xì)膩。

優(yōu)秀的動力總成、輕而整的底盤、出色的車身跟隨性、犀利的轉(zhuǎn)向，嗯，4系的操控真的很棒，50W內(nèi)最好開的車大抵就是它了。

   總結(jié)

試駕完4系后我想說：運(yùn)動與操控是少部分人所追求的，而小眾往往就意味著更貴。消費(fèi)升級是大勢所趨，3系會由操控利器逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橘I菜機(jī)器的角色，而原本屬于3系的優(yōu)秀操控，被寶馬放到了更貴也更個(gè)性的4系身上，且后者更為出色了?？傊?，4系屬于那些真正熱愛駕駛、追求個(gè)性，且買得起它的人。