或許是為了迎合大賣(mài)的好兆頭，12月12日，在電商的購(gòu)物狂歡節(jié)之夜，小鵬汽車(chē)正式推出了旗下首款量產(chǎn)車(chē)小鵬G3并啟動(dòng)交付。

據(jù)了解，小鵬G3定位于互聯(lián)網(wǎng)基因純電SUV，補(bǔ)貼前官方售價(jià)22.78-25.78萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)13.58-16.58萬(wàn)元。“比預(yù)想價(jià)格更便宜，簡(jiǎn)直誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。”在何小鵬公布售價(jià)后立即引發(fā)了媒體的歡呼。

正如小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬所言：“小鵬汽車(chē)磨礪前行了4年，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)的質(zhì)疑，只為造一臺(tái)真正的智能汽車(chē)。今天我們真的做到了。夠安全，高品質(zhì)，真漂亮，挺智能，不太貴，這就是我們?yōu)槟贻p人準(zhǔn)備的第一臺(tái)智能汽車(chē)——小鵬G3?！?/p>

品質(zhì)+安全=小鵬的執(zhí)念

在蔚來(lái)、威馬等新造車(chē)企業(yè)紛紛在2018年進(jìn)入量產(chǎn)交付階段時(shí)，小鵬汽車(chē)卻仍然執(zhí)著于“慢就是快”的造車(chē)?yán)砟?。但如今，毫無(wú)疑問(wèn)的是，“不懂造車(chē)”的何小鵬終于趕上了“交付生死年”的末班車(chē)。

其實(shí)，從嚴(yán)格意義上講此次上市的G3是小鵬的“第三款”車(chē)。小鵬汽車(chē)的第一款車(chē)為beta版、第二款為1.0，主要交付給內(nèi)部員工?！?.0版本主要是內(nèi)部用來(lái)測(cè)試、找bug、不斷改進(jìn)”。而2.0版本，也就是此次上市的G3才是面向用戶(hù)的版本。

據(jù)介紹，在交付前，小鵬G3已經(jīng)過(guò)近20個(gè)月的產(chǎn)品測(cè)試?！拔覀兪腔〞r(shí)間最久的一家。我們對(duì)自己的產(chǎn)品要求更高?！焙涡※i透露，正式上市之前，小鵬汽車(chē)的操作系統(tǒng)迭代了63次，安全測(cè)試撞毀了60輛車(chē)。

可見(jiàn)，在品質(zhì)的把控上，小鵬的確有著自己的見(jiàn)解。同時(shí)，作為造車(chē)的頭等大事，小鵬汽車(chē)也堅(jiān)守著力保安全的初心。據(jù)介紹，小鵬G3采用高強(qiáng)度球籠式框架車(chē)身，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到70%；配備博世最新一代ESP 9.3車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等16項(xiàng)領(lǐng)先安全配置，防止碰撞于未然；采用雙層防護(hù)電池包與自主研發(fā)BMS系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)17項(xiàng)國(guó)家動(dòng)力電池安全檢測(cè)，其中7項(xiàng)達(dá)到“雙倍國(guó)標(biāo)”安全標(biāo)準(zhǔn)。

此外，在智能汽車(chē)時(shí)代愈發(fā)重要的信息安全領(lǐng)域，小鵬G3搭載獨(dú)立安全芯片、自動(dòng)駕駛模塊隔離安全體系等防護(hù)技術(shù)，打造完整信息安全架構(gòu)，已達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

“作為新造車(chē)勢(shì)力，我們沒(méi)有包袱，讓我們可以花大量的錢(qián)和時(shí)間去研發(fā)和測(cè)試。在此基礎(chǔ)上，我們也會(huì)不斷去思考商業(yè)模式的創(chuàng)新。一輛車(chē)該走的路，我們一步也不少走?！焙涡※i如是說(shuō)。

構(gòu)建全方位智能體驗(yàn)

作為“我的第一臺(tái)智能汽車(chē)”，智能化在整場(chǎng)發(fā)布會(huì)占了較大篇幅，具體包括AI能力、自動(dòng)輔助駕駛能力、遠(yuǎn)程管理和操作系統(tǒng)四個(gè)維度，并可實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA升級(jí)服務(wù)。

在AI語(yǔ)音助手和智能駕駛系統(tǒng)方面，依托“你好 小P”AI語(yǔ)音助手，以及全車(chē)23個(gè)智能傳感器，小鵬G3擁有融合聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)的全方位AI感知能力。小P可以識(shí)別、處理和執(zhí)行用戶(hù)的自然語(yǔ)音指令，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛控制。結(jié)合小鵬汽車(chē)專(zhuān)屬I(mǎi)D，小P能夠?qū)W習(xí)并記憶用戶(hù)的使用習(xí)慣，提供更加貼心的服務(wù)。

在智能駕駛方面，小鵬G3打造了XPILOT 2.5智能駕駛系統(tǒng)，包括三大功能：主動(dòng)安全功能、全場(chǎng)景自動(dòng)泊車(chē)以及智能駕駛功能。其中，自動(dòng)泊車(chē)功能融合超聲波感知和視覺(jué)感知系統(tǒng)，能夠覆蓋80％的使用場(chǎng)景，不但可以實(shí)現(xiàn)有線框和無(wú)線框的平行、垂直、斜方車(chē)位的自動(dòng)泊入和泊出，還具備禁停車(chē)位、多車(chē)位識(shí)別與記憶等領(lǐng)先能力。

遠(yuǎn)程控制方面，小鵬G3深度打通軟硬件，使用“小鵬汽車(chē)”手機(jī)APP可查看車(chē)輛狀態(tài)、電量、續(xù)航里程等信息，還可以遠(yuǎn)程控制車(chē)鎖，空調(diào)，車(chē)窗，開(kāi)啟車(chē)頂相機(jī)。

據(jù)何小鵬介紹，與智能手機(jī)的演化邏輯類(lèi)似，小鵬G3搭載自主研發(fā)的Xmart OS智能系統(tǒng)，不但為用戶(hù)帶來(lái)了更加便捷、智能的交互感受，更通過(guò)整車(chē)OTA升級(jí)服務(wù)和車(chē)載應(yīng)用商城體系，為車(chē)輛賦予不斷升級(jí)迭代的能力。同時(shí)，小鵬G3可以對(duì)超過(guò)30個(gè)模塊進(jìn)行OTA升級(jí)，包括娛樂(lè)系統(tǒng)、車(chē)輛控制系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)和多個(gè)整車(chē)硬件。

此外，在車(chē)載應(yīng)用商城上線后，小鵬G3將會(huì)陸續(xù)推出車(chē)載K歌、游戲、視頻等豐富應(yīng)用，將車(chē)輛從單純的出行工具變?yōu)閾碛懈嗫赡苄缘纳顖?chǎng)景。

小鵬汽車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地表示，小鵬汽車(chē)團(tuán)隊(duì)目前有近3000人，三分之二的人在做研發(fā)，三分之一是互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛、人工智能團(tuán)隊(duì)，“這種研發(fā)團(tuán)隊(duì)在傳統(tǒng)車(chē)廠是沒(méi)有的，我們?nèi)谌肓似?chē)和互聯(lián)網(wǎng)基因在里面。小鵬是硬件、軟件和無(wú)人駕駛都真正自己做的企業(yè)?！?/p>

上市即交付 用戶(hù)服務(wù)體系全面落地

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬向24位車(chē)主交付了車(chē)輛，這標(biāo)志著小鵬G3小批量交付正式啟動(dòng)。據(jù)何小鵬介紹，因?yàn)槟壳暗挠唵瘟刻?，現(xiàn)在的訂單要等到明年三月或者四五月份左右的時(shí)間才能完成交付。隨著產(chǎn)能爬坡及交付流程持續(xù)優(yōu)化，小鵬G3將于2019年春節(jié)后大規(guī)模交付用戶(hù)。

小鵬G3能夠?qū)崿F(xiàn)“上市即交付”，與“鵬友+”計(jì)劃全面落地有著密不可分的關(guān)系。小鵬汽車(chē)將構(gòu)建線上電商和線下直營(yíng)店同步的全渠道直營(yíng)模式，線上小鵬汽車(chē)成功入駐天貓旗艦店，并同時(shí)開(kāi)通官網(wǎng)、官方APP預(yù)定通道；線下小鵬汽車(chē)將于2019年春節(jié)前在北上廣深杭等一二線城市的核心商圈開(kāi)拓15家直營(yíng)店。2019年計(jì)劃在近30個(gè)城市啟用近70家線下直營(yíng)店，打造便捷透明的精致線下體驗(yàn)。

在充電系統(tǒng)建設(shè)上，小鵬汽車(chē)堅(jiān)持自建超級(jí)充電站。按照規(guī)劃，2018年年底前，小鵬汽車(chē)將在北上廣深杭等十多個(gè)一二線城市布局超過(guò)100座超級(jí)充電站，并于2019年春節(jié)前投入使用30座。預(yù)計(jì)2019年在近30個(gè)城市布局200座超級(jí)充電站。

同時(shí)，小鵬汽車(chē)官方金融服務(wù)品牌小鵬金服將為用戶(hù)提供高效便捷的一站式購(gòu)車(chē)金融服務(wù)，先享計(jì)劃及均衡計(jì)劃助用戶(hù)先人一步輕松擁有智能汽車(chē)。小鵬車(chē)主均可享受終身免費(fèi)流量、終身無(wú)憂救援、遠(yuǎn)程診斷、專(zhuān)屬充電樁等9項(xiàng)鵬友權(quán)益。

新車(chē)上市就如同造車(chē)新勢(shì)力的分水嶺，在擺脫了PPT造車(chē)的嫌疑后，接下來(lái)面對(duì)市場(chǎng)的考驗(yàn)同樣重要。正如何小鵬所言：“中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了千團(tuán)大戰(zhàn)、千車(chē)大戰(zhàn)，沒(méi)有創(chuàng)業(yè)企業(yè)能找到倚天劍、屠龍刀這樣一招制勝的武器。變化、迭代、運(yùn)營(yíng)是小鵬的先進(jìn)之處。今天，小鵬已經(jīng)打好了基礎(chǔ)，未來(lái)還要把迭代和運(yùn)營(yíng)做好，把口碑做好?！?/p>