在“國六”排放即將到來這一大環(huán)境下，再加上缸哥又身處廣州這一積極響應政策號召的地區(qū)（明年三月一日執(zhí)行），缸哥在上一期里走訪了廣州市的多家汽車銷售商，統(tǒng)計了各經(jīng)銷商們對“國六”的態(tài)度，順便為大家統(tǒng)計了部門品牌4S店的現(xiàn)售車型狀況。

沒想到，在后臺缸哥發(fā)現(xiàn)有不少朋友最近都有購車打算，紛紛打聽其他沒有統(tǒng)計到的經(jīng)銷商現(xiàn)售車型種類，這一期即將為大家更多經(jīng)銷商的現(xiàn)售車型狀況；同時，缸哥也將通過前往深圳（已于11月1日開始執(zhí)行“國六”政策）所了解到的銷售現(xiàn)狀，為大家分析一下何時入手新車最為明智？現(xiàn)在購買國五車型會是一個好選擇嗎？

走訪了位于深圳寶安區(qū)的某汽車城和福田區(qū)的某汽車城后，缸哥也大概了解到了深圳市目前的銷售狀況：

1. 目前前往店內(nèi)看車的人很多，而且大部分都是看完就買的心態(tài)來的，所以成交率很高。

2. 目前店內(nèi)國五、國六車型均有售賣，但是國五車型優(yōu)惠較大，大多數(shù)購車者都選擇了國五車型。

3. 銷售人員透露，近幾個月，特別是政策文件出了之后，到店看車的顧客多了許多，而且銷量有不小的提升，店內(nèi)的宣傳導向主要還是為優(yōu)惠處理國五車型，而顧客一般也在優(yōu)惠力度之下選擇了國五車型。

4. 到店顧客一般都有了解過“國六”政策，對這一塊也特別留意，但是咨詢過后，一般都會認為國六政策對國五車型影響僅限于保值率。

走訪歸來之后，缸哥整理了深圳市今年以來的銷量走勢圖，也的確可以看出深圳市的汽車銷量在7月以后便時逐月上漲的趨勢，而在廣州車展的優(yōu)惠活動影響下，10月的銷量漲幅和其他省市相比明顯更大，也正是可以說明目前很多消費者的確在這段時間內(nèi)購買了車輛。

不過目前的繁榮深圳市場的背后，也暗藏著一束束焦慮的目光：近日，深圳市經(jīng)信委向深圳市政府提交了一份《關(guān)于提請給予我市機動車提前實施國六排放標準過渡期的請示》，請示中提到，“國六”排放標準的提前執(zhí)行將會對深圳市社消總額、市民購車及汽車流通行業(yè)造成較大的影響?！皣睒藴?，將對深圳市社消零總額、市民購車及汽車流通行業(yè)造成較大影響。

深圳市經(jīng)信委在請示中希望：將深圳機動車(新車)執(zhí)行國六排放標準時間推遲至2019年7月1日；對深圳二手車流通領(lǐng)域執(zhí)行國六排放標準給予一年過渡期。

不得不說，深圳市經(jīng)信委的這一份請示說出了許多人心中所想，追求速度而先于全國執(zhí)行的政策真的能夠讓每個人心服口服嗎？在沒有考慮到市場反應情況下的政策，即使執(zhí)行真的能夠妥善解決現(xiàn)在的困境嗎？

缸哥結(jié)語：

先不說結(jié)局會如何，其實，廣州和深圳目前的市場表現(xiàn)更像是一個縮影，在國六終將到來的前夕，各大經(jīng)銷商為了處理國五車型，多多少少都會采取一定的優(yōu)惠手段。

而這兩地的消費者在確切認識到了國六政策對國五的影響力不大之后，面臨著現(xiàn)有大幅的優(yōu)惠和未來不確定的貶值率，往往都會選擇眼看到得到手摸著著的現(xiàn)金優(yōu)惠；

希望缸哥本次的實地探訪內(nèi)容能幫到你們，若是有其他有關(guān)“國六”政策的問題，也歡迎在文章下方留言咨詢。