近幾年汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級，足以看出了國人對環(huán)境治理的決心，從最早的國一排放到如今的國六排放，排放標(biāo)準(zhǔn)也越來越嚴(yán)格。在去年的11.01日深圳和海南省率先實施了國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，而其他地區(qū)將會在今年的07.01起陸續(xù)實施，而對于將要實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市，國五車型將面臨著禁行。

而國五的汽車如果在國六正式實施之前還沒有辦法銷售一空的話，肯定就賣不出去了。對于國六政策的實施最為難的還是車企，究竟怎么處理已經(jīng)生產(chǎn)出來的國五車成了他們當(dāng)下的緊急任務(wù)，結(jié)果自然是降價處理了。而購買同款車型國六排放的價格比國五高出很多，對此很多人就納悶了，究竟是抄底價買國五還是加價買國六呢？國五的車還能開幾年呢？這都是想要買車人心中的疑問，國六要來，國五降價國六漲價如何選？內(nèi)行人一解釋，選它就對了！

國六執(zhí)行之后，國五的車咋辦？

國六執(zhí)行之后，國五的車就不能銷售了，即使銷售，車管所也不會給上牌的。因此各個地區(qū)的4S店才會在國六執(zhí)行之前，盡量把國五的車銷售干凈，否則就會成為庫存。但廠商和4S店肯定會在政策執(zhí)行前想出辦法。通常來說，有兩種辦法。

第一種是利用政策的時間差，把已經(jīng)執(zhí)行國六地區(qū)的國五車輛，運往還未執(zhí)行國六地區(qū)，繼續(xù)銷售。這樣會有幾個月喘息的時間，僅一步消化剩余存貨。

第二種是4S店提前上好車牌，帶牌以二手車的方式再銷售，但會向消費者收取購置稅。這種方式也是很普遍的，而且價格也比新車低。

國六政策什么時候執(zhí)行？

根據(jù)最新國六政策的執(zhí)行時間，全國大部分地區(qū)是2019年7月1號。當(dāng)然也有早執(zhí)行的地區(qū)，比如廣州，3月1號就已經(jīng)執(zhí)行了。也有暫定執(zhí)行的地區(qū)，比如河北，河南。

這樣的差異化也是為了讓廠商有喘息的機會，萬一國五的車輛在已經(jīng)執(zhí)行新政的地區(qū)還沒有完全銷售完，可以運往尚未執(zhí)行地區(qū)繼續(xù)銷售。

國五的車今后與國六的車會有什么區(qū)別？

國五的汽車還能不能買，要分情況。具體來說一線城市的消費者謹(jǐn)慎購買。三四線城市及以下的消費者放心購買。因為現(xiàn)在一線城市已經(jīng)開始限制排放低的汽車進(jìn)去市區(qū)了，要求是比較嚴(yán)格的。但是三四線城市，到現(xiàn)在還有不少國二的老桑塔納，捷達(dá)，在道路上正常行駛呢。因此一線城市買了國5的車主，也是會更早的被限制進(jìn)入城區(qū)的，這是一個較大的風(fēng)險。

第二個風(fēng)險在于二手車，今后國五排放的二手車在市場上會加速貶值。而國六二手車在保值率上會更高一些。當(dāng)然這些影響微乎其微。國五，國六的政策對于二手車交易其實的沒有影響的。

國五的車還能開多久？

這首先取決于你的車在幾年之后還能不能通過車檢，因為到了國六車檢的標(biāo)準(zhǔn)肯定也會有相應(yīng)的提高，而且會更為嚴(yán)格。其次是取決的環(huán)保政策對于國五汽車的容忍年限，如果電動車發(fā)展迅猛的話，這個時間就會縮短，但是如果電動車發(fā)展不及預(yù)期的話，這個時間就會略長，因為前面還有個國四的車可以擋一波。

國五的車還能買嗎？

當(dāng)然能，而且我強烈推薦。最近其實有不少汽車品牌，甚至奔馳，寶馬也在去國五的庫存。到7月1號國五的車賣不出去就沒法上牌了。因此現(xiàn)在國五的車有很大的優(yōu)惠。最近想買車的可要抓緊時間了。2019年買國五車，只要還未達(dá)到60萬公里數(shù)，開七八年是沒問題的。

當(dāng)然，如果你的車在年檢時不能通過審核，或者行駛里程超過60萬，那么就要強制報廢了。所以大家按需選擇，如果你生活在農(nóng)村或非一線城市，而國五車型的優(yōu)惠幅度又比較大，買國五的車是完全沒有問題的，如果是生活在北、上、廣這些一線城市，買國六將是一個更好的選擇。對此你怎么看呢？