沃德十佳歷來是美國人對于發(fā)動機的權(quán)威評選，美國人的口味大家都知道，都是大排自吸黨，但隨著近些年渦輪增壓發(fā)動機勢頭席卷全球，且新能源車來勢洶洶，即使是在美國這種偏愛大排自吸引擎的地區(qū)，大排自吸發(fā)動機也難以稱霸了。

去年上榜的燃料電池車本田CLARITY

最近，2019沃德十佳發(fā)動機評選發(fā)布。亮點在于今年依舊有多達4款新能源車，其中其中2款混動車型，1款純電車型以及1款氫燃料電動車。這就很有趣了，因為電力驅(qū)動系統(tǒng)是不可以被稱作“發(fā)動機”的。

去年上榜的純電動車雪佛蘭Bolt

當(dāng)然了，行業(yè)發(fā)展時至今日，我們也沒必要狹隘的理解沃德十佳評選僅評燃油機，沃德十佳的意義更多的還是呈現(xiàn)最佳的動力系統(tǒng)，從這個角度看也顯示了行業(yè)在不斷認可電動化的趨勢。接下來我們就看看是哪十款發(fā)動機車型得以上榜。

現(xiàn)代KONA電動版

動力：150千瓦純電動力系統(tǒng)

這款車的原型即是現(xiàn)代昂希諾的海外版車型KONA，為基礎(chǔ)打造的電動版車型。它是現(xiàn)代首款電動小型SUV，于今年3月的日內(nèi)瓦車展首次亮相。它搭載204馬力的電動機，最大扭矩394牛米，續(xù)航里程超過400公里。

此外，這款車不僅動力出色，在美國IIHS碰撞測試中也得到了優(yōu)秀評價，被動安全很出色。

現(xiàn)代Nexo

動力：120千萬氫燃料電池動力系統(tǒng)

上榜2019沃德十佳的兩款電動車全部出自現(xiàn)代品牌，很多人以為氫燃料電池車型是豐田開創(chuàng)的，其實全球第一款氫燃料電池量產(chǎn)車出自現(xiàn)代品牌，它是2013年推出的ix35 FCV。有時候也不得不感慨，雖然韓系車在國內(nèi)民間處于海外品牌鄙視鏈最下游，但人家的技術(shù)實力也是真不可小覷，至少咱們自主車企離韓系車企還有不小的差距。

所以，Nexo是現(xiàn)代汽車的“第二代燃料電池車”，于今年1月的CES電子展首次亮相，其續(xù)航里程超過800公里（這就是燃料電池相比EV電動車的優(yōu)勢之一）。Nexo最大功率為163馬力，峰值扭矩395牛·米，0-96km/h加速時間為9.5秒，最高時速160km/h。

本田雅閣混動版

動力：2.0L+電動機

這套動力是本田第三代i-MMD系統(tǒng)，整套系統(tǒng)的綜合最大功率為158千瓦。國內(nèi)的雅閣混動版也在使用，算是榜單鮮有的國內(nèi)同款車型。

雷克薩斯UX 250h

動力：2.0L+雙電機

UX250h（國內(nèi)稱260h）在今年成都車展做了亞洲首發(fā)，但還未正式上市。它使用的這套全新2.0L混動系統(tǒng)，早已名聲在外，它的結(jié)構(gòu)更為緊湊，能耗更加高效，總輸出達到178馬力。

英菲尼迪QX50

動力系統(tǒng)：2.0T VC-turbo

QX50已經(jīng)在國內(nèi)投產(chǎn)上市，它這套VC-TURBO動力具有罕見的壓縮比可變技術(shù)，并帶有雙循環(huán)、雙噴射等黑科技。最大功率272馬力，峰值扭矩均為380?！っ?。以至于它不僅動力強悍，油耗也很低。

寶馬X5

動力：3.0T直列六缸發(fā)動機

這不全新X5最近剛剛在國內(nèi)上市嗎，起售價80.99萬。在關(guān)稅政策的影響下，又降到了77.99萬。寶馬的發(fā)動機一直還不錯，有較高的水準(zhǔn)。

接下來要介紹的全部都是大排量自然吸氣發(fā)動機，它們不出意外的全部搭載在美系本土成型上，且其中三款是皮卡。

道奇Ram 1500

動力：3.6L V6

這是全新一代道奇Ram 1500不僅有全新的設(shè)計，還使用了全新的動力，雖然依舊采用了大排量自然系發(fā)動機，但它還配備了48V輕度混動系統(tǒng)，這能進一步降低油耗，也算電氣化時代的與時俱進了。3.6L V6發(fā)動機最大功率309馬力，峰值扭矩365牛米。

雪佛蘭索羅德

動力：6.2L V8

全世界大概只有美國人會把一臺排量高達6.2L的V8發(fā)動機推送優(yōu)秀榜單。全新一代索蘭德在1月亮相，不僅有全新的設(shè)計也有配備了全新的動力，通用為6.2L發(fā)動機匹配了10AT變速箱。值得一提的是，國內(nèi)在售的6.2L版本是上一代索蘭德使用的發(fā)動機，變速箱也是8AT的。

福特Mustang

動力：5.0L V8

中期改款的Mustang為5.0L動力配備了10AT，發(fā)動機的功率也提升到了466馬力，可惜國內(nèi)超高的排量稅讓5.0L版本的靈魂車型難以尋覓買家。

福特F-150

動力：3.0T V6柴油

你沒看錯，這是上榜的一款柴油動力發(fā)動機，福特擅長造柴機油嗎？并不是，它這套動力實則是采購自捷豹路虎的3.0L V6柴油發(fā)動機，最大功率可達258馬力，峰值扭矩600?！っ住?/p>