說起路虎，人們想到的總是攬勝、衛(wèi)士這些經(jīng)典的車型，其實(shí)路虎不僅有這些高高在上的車型，近年來，路虎也推出了一些攬勝極光、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動等價(jià)格比較親民的車型。這不最近路虎又有一款新車發(fā)售，就是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版的PHEV版本。而這輛車只是我們此次奇瑞捷豹路虎常熟工廠之行的一小部分，還有什么有趣的事？您慢慢往下看。

作為車輛工程專業(yè)出身的我，在上大學(xué)的時(shí)候可是沒少參觀工廠，不過現(xiàn)在角度發(fā)生了轉(zhuǎn)變，從事汽車編輯這項(xiàng)工作之后，這也是我第一次參觀工廠，而關(guān)注的點(diǎn)，自然還是從專業(yè)角度出發(fā)，去探尋一下這些車究竟是如何造出來的。

當(dāng)然了，在參觀工廠之前，先來了解一些這座工廠，奇瑞捷豹路虎常熟工廠于2014年10月21日開業(yè)并正式投產(chǎn)。常熟工廠是捷豹路虎首個英國本土以外的整車制造工廠，是全球樣板工廠。常熟工廠占地面積：84萬平方米，總年產(chǎn)能：200000輛。我們首先參觀的就是焊接車間，顧名思義，就是將沖壓成型的車身板件焊接在一起，組成一個整體的白車身，別看說起來簡單，做起來可就難了。尤其是對于工藝的要求，那可是非常高的。除此之外，誤差也要是盡可能的減小，那么檢測也就是必不可少的環(huán)節(jié)，于是我就親自上陣體驗(yàn)了一下超聲波點(diǎn)焊檢測，原理很簡單，就是通過超聲波對焊點(diǎn)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，從而判斷焊點(diǎn)的焊接情況。每天會對每個車型的1臺白車身進(jìn)行抽檢，檢測范圍為每臺車身的4000多個焊點(diǎn)，工作量著實(shí)不小。

焊裝車間之后有參觀了總裝車間，值得注意的是，捷豹路虎的5款車型—— 捷豹XEL、XFL、路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動、以及插混版路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e，都在一條產(chǎn)線上進(jìn)行組裝，而這其中，僅有插混版路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e一款車是新能源車，由于PHEV相對于燃油車增加了三電系統(tǒng)，所以在車間內(nèi)也是多了一道工序， 但是奇瑞捷豹路虎工廠能夠很快將這道工序融入總裝生產(chǎn)線，充分展示出奇瑞捷豹路虎常熟工廠集約化以及柔性化，這也大大提高了裝配效率。

除了體驗(yàn)超聲波點(diǎn)焊檢測以外，我還體驗(yàn)了一下“金眼睛”辨色棋盤，這可不單單是游戲項(xiàng)目，而是工廠員工的日常工作，質(zhì)量中心的員工不僅要通過“FM100孟賽爾色覺測試”，還要在不同光源環(huán)境下，對汽車外觀和內(nèi)飾的顏色進(jìn)行專業(yè)測定，并結(jié)合測定設(shè)備，最終評定下線車輛的顏色。并且參加這項(xiàng)體驗(yàn)還有活動相送，一組四名選手，成績較高的兩位選手獲得香水，而成績較低的兩位選手獲得路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版車模一臺，你猜我獲得什么了？作為一個資深車迷，那我肯定選車模！你別說，這車模做工還真挺精致的。

除了造車的硬實(shí)力之外，研發(fā)理念也是必不可少的，而這其中奇瑞捷豹路虎專注傾聽中國聲音，時(shí)刻保持對中國汽車市場的洞察，深度挖掘消費(fèi)者的真切需求，挖掘并捕捉到大中國消費(fèi)者的獨(dú)特需求，例如當(dāng)下國人追求大空間，那么加長之后的捷豹XFL、XEL加長的軸距極大改善了后排乘坐空間，完全迎合國人的喜好。而在外觀方面，為了迎合不同的人群喜好，

全新捷豹XEL首次創(chuàng)新地采用了兩種外觀設(shè)計(jì)，推出優(yōu)雅系列和運(yùn)動系列兩款車型，以滿足消費(fèi)者的不同喜好。

不止如此，在舒適性配置方面，捷豹E-PACE同樣進(jìn)行了升級，包括中控裝飾面板增加鋼琴烤漆裝飾面板、全系標(biāo)配全景天窗、進(jìn)氣格柵和車窗飾框增加鍍鉻裝飾等?？偠灾芏袊M(fèi)者的車企，才是真正好的車企。

而作為此次工廠之行的壓軸大戲自然就是剛剛亮相的全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動，這也是路虎首款國產(chǎn)的新能源車型，這輛車最大的亮點(diǎn)就是擁有直流/交流雙充電模式的，此模式下僅需30分鐘便可將動力電池電量充至80%。交流慢充功率為7千瓦，僅需2小時(shí)3分鐘便可將電池電量從0充至100%。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版P300e插電混動基于先進(jìn)的PTA豪華橫置平臺打造，雖然是一臺新能源車型，但是路虎通過能力強(qiáng)的優(yōu)良傳統(tǒng)可是不能忘，這輛車的最大涉水深度可以達(dá)到600毫米并且有三種工作模式選擇：分別是純電動模式、混動模式、電量保持模式。

綜合最大功率309馬力，最大扭矩540?！っ?，0～100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需7秒，百公里綜合油耗僅為2升。而在售后方面，官方也是提供了動力電池提供8年/16萬公里原廠質(zhì)保，驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制單元提供8年/12萬公里原廠質(zhì)保，真正讓消費(fèi)者沒有后顧之憂。

這次的開放日活動，讓我真切的體會到了奇瑞捷豹路虎聆聽中國聲音的研發(fā)理念，在此基礎(chǔ)之上還提供全球一流品質(zhì)的產(chǎn)品了，我相信常熟的奇瑞捷豹路虎工廠未來將會成為捷豹路虎全球重要的生產(chǎn)基地。