說到奇瑞，大家最先想到的就是技術(shù)，奇瑞早在2006年就研發(fā)出了Acteco發(fā)動機(jī)，這也是中國首臺擁有自主產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)，甚至還在2019年榮獲“中國心”發(fā)動機(jī)，有著國產(chǎn)最強(qiáng)1.6T發(fā)動機(jī)的頭銜，放眼世界也是一流水準(zhǔn)，但是奇瑞汽車的外觀造型以及營銷策略始終得不到消費(fèi)者認(rèn)可，這就導(dǎo)致其銷量一直不溫不火。

其實(shí)國人對于奇瑞汽車的評價一直都不錯，但是其銷量卻不盡人意，即便有著過硬的技術(shù)，但因?yàn)樵愀獾脑O(shè)計以及營銷，奇瑞近年來始終無法擠進(jìn)一線自主陣營，單一車型能實(shí)現(xiàn)單月銷量破萬已是不易。

不過車叔得知，奇瑞有一款車在11月份竟然實(shí)現(xiàn)單月銷量破兩萬的成績，這就是奇瑞的旗艦級SUV瑞虎8。瑞虎8在今年6月進(jìn)行了升級，并且推出瑞虎8 PLUS，豐富了該車型系列的產(chǎn)品鏈。根據(jù)奇瑞汽車官方公布的銷量，瑞虎8系列在11月的總銷量達(dá)到了20677臺，刷新單月最高銷量。

看來奇瑞這是要“咸魚翻身”吶，其實(shí)拋開對于品牌的偏見，瑞虎8家族的整體顏值相當(dāng)不錯，特別是瑞虎8 PLUS，點(diǎn)陣式的超大進(jìn)氣格柵搭配虎視眈眈的大燈組，整車充滿SUV該有的野性，這也是消費(fèi)者愿意選擇它的原因之一。

另外，其空間以及動力也是優(yōu)勢。首先說空間，瑞虎8長為4700mm、寬為1860mm、高為1746mm、軸距為2710mm，雖然尺寸在同級車型中不占優(yōu)勢，不過該車擁有5座、6座、7座三種座椅布局，為用戶提供豐富的選擇，滿足不同需求。另外，其搭載的1.6T發(fā)動機(jī)可爆發(fā)197匹馬力，峰值扭矩290N·m，性能可比肩2.0T發(fā)動機(jī)。

不過話又說回來，瑞虎8能在11月實(shí)現(xiàn)單月銷量破2萬的成績確實(shí)值得稱贊，不過在這個價位中可以實(shí)現(xiàn)月銷破2萬的SUV車型也不在少數(shù)，車叔認(rèn)為瑞虎8目前只能算是進(jìn)入主流市場的邊緣，想要更近一步，還需在營銷方面多努力。