前言：

馬自達(dá)CX-8是長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車旗下的一款中大型SUV。近日根據(jù)我們的了解，該車在過去11月份里的銷量?jī)H有幾十臺(tái)，表現(xiàn)可以說是非常凄慘。接下來我們就一起聊一聊這款車型。

外觀方面，馬自達(dá)CX-8的前進(jìn)氣格柵采用了許多橫向鍍鉻條點(diǎn)綴，整體看上去非常大氣。格柵兩側(cè)則是細(xì)長(zhǎng)的大燈組搭配，整體看起來顯得頗為犀利。

來到側(cè)面，作為車長(zhǎng)接近5米的車型來說，該車顯得非常修長(zhǎng)，同時(shí)飽滿的曲面，大尺寸的多輻輪轂等造型使得整車看上去更為大氣、動(dòng)感。

尾部方面，尾燈的造型非常小巧、漂亮，并且由貫穿的鍍鉻條相連。底部則是采用了雙邊的圓筒式排氣設(shè)計(jì)。

尺寸方面，馬自達(dá)CX-8長(zhǎng)/寬/高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm。同時(shí)該車均是2+3+2的7座布局。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為大氣、簡(jiǎn)約。儀表盤、方向盤、換擋桿等的造型設(shè)計(jì)使得該車看上去更有運(yùn)動(dòng)的氣息。此外，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是更有層次感。

來到后排，后排空調(diào)出風(fēng)口，USB接口，以及后排中央扶手等配置自然是不會(huì)落下。不過后排中間地臺(tái)凸起有一定高度，后排中間乘客乘坐的舒適性會(huì)有一定影響。

動(dòng)力方面，該車全系搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141KW，峰值扭矩為252N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱。此外，在高配和頂配車型中則是配備了四驅(qū)系統(tǒng)。懸架方面，前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸為多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

總的來說，馬自達(dá)CX-8的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。不過從它的銷量來看，馬自達(dá)CX-8的表現(xiàn)可以說是慘不忍睹，在2019年里面它還有幾百臺(tái)的銷量，而在2020年里面基本上就是兩位數(shù)的銷量。在這個(gè)價(jià)位里面，可以選擇的車型非常多，單看中大型SUV，像途昂、理想ONE、哈弗H9、昂科旗等都有著不錯(cuò)的銷量，同時(shí)它們中不少車型都有著較大的優(yōu)惠力度，競(jìng)爭(zhēng)力相比于馬自達(dá)CX-8也更強(qiáng)。

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我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)學(xué)習(xí)。

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