要說本周汽車圈內(nèi)的大事件，當屬備受期待的東風本田LIFE正式上市了，同時這款車也是廣汽本田飛度的姊妹車型。新車一共提供準版與跨界版兩種外觀風格共4種車型，廠商指導價區(qū)間為9.78-11.28萬元。很顯然，對于廣大消費者而言，自然而然會將東風本田LIFE與廣汽本田飛度做一個對比，看看哪款車型更具優(yōu)勢。下面，車叔就針對這兩款車型做個全面比較。

兩款車不僅是姊妹更是雙胞胎

從外觀上來說，東風本田LIFE和廣汽本田飛度基本一致，走的都是可愛呆萌的路線，很討年輕人的喜歡。前臉部分，這兩款車的“SPORT”版車型均采用了蜂窩狀進氣格柵設(shè)計，很符合“SPORT”版本的定位。同時兩款車型還均推出了CROSSTAR版車型，即城市越野跨界車，也是頗為好看。不過在細節(jié)上，東風本田LIFE和廣汽本田飛度還是存在一些不同，就拿CROSSTAR版車型舉例，廣汽本田飛度的中網(wǎng)為橫條式格柵設(shè)計，前保險杠兩邊為封死設(shè)計；而東風本田LIFE的中網(wǎng)則是蜂窩狀格柵設(shè)計，前保險杠兩邊則是更為復雜的仿剎車進氣口裝飾。整體而言，東風本田LIFE和廣汽本田的顏值都很可愛，彼此差距不明顯，都處于同一檔次。

外觀長得很相似，內(nèi)飾設(shè)計上，東風本田LIFE和廣汽本田飛度也是相差無幾。兩款車都采用了非常平整簡潔的內(nèi)飾布局，給人的視覺感受非常開闊，完全是為了實用性而打造的，而這樣的內(nèi)飾設(shè)計布局也是東風本田LIFE和廣汽本田飛度的魅力之一。此外，這兩款車的方向盤都是兩幅式造型設(shè)計，頗有特色，握感也很不俗。

配置存差異,東風本田LIFE有優(yōu)勢

緊接著，想必各位朋友已經(jīng)注意到了，東風本田LIFE的價格要比廣汽本田飛度更高一些——廣汽本田飛度的廠商指導價為8.18-10.88萬元；而東風本田LIFE的廠商指導價則是要達到9.78-11.28萬元，基本上可以說最低配和最高配LIFE都比飛度貴了一大截。之所以東風本田LIFE的價格更高，是因為這款車的配置要比廣汽本田飛度來得更為豐富。

譬如說，東風本田LIFE全系配備霧燈，入門版飛度上就沒有霧燈配置了。并且廣汽本田飛度SPORT頂配版車型也沒有配備多媒體大屏，而東風本田LIFE的SPORT版車型則是配有8英寸觸控液晶屏，顯然要比廣汽本田飛度更有誠意一些——畢竟當下誰開車還不使用觸控大屏呢？此外，東風本田LIFE入門版車型也要比廣汽本田飛度入門版車型的配置來得更加豐富，多出了前/后排頭部氣囊、全車安全帶未系提醒、鋁合金輪圈等配置，所以價格更高自然也在情理之中了。

動力總成不變

均是1.5L+CVT

最后，動力總成系統(tǒng)部分，東風本田LIFE和廣汽本田飛度均是搭載了人們熟悉的1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的動力總成系統(tǒng)，這套動力總成系統(tǒng)的最大輸出功率為96kW，峰值扭矩為155N·m，動力變現(xiàn)能力在同級別車型中算是很不錯的。除了性能表現(xiàn)在同級別車型里名列前茅，這套動力總成系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)也很出彩，可以為車主省下不少油錢。而且兩款車輕快的油門調(diào)校，順暢的動力輸出，會讓駕駛者開起來格外輕松。

在底盤懸掛系統(tǒng)的選擇上，東風本田LIFE和廣汽本田飛度也是高度統(tǒng)一，采用的都是前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸掛的懸掛組合，可以較好地照顧日常出行。不過，隔音似乎一直都不是本田汽車的強項，飛度的NVH性能就很一般，而作為姊妹車型的東風本田LIFE也沒有太好的表現(xiàn)，正常行駛時還是會有比較明顯的路噪傳入車內(nèi)；特別是當車輛在高速上行駛的時候，就會明顯感覺到胎噪、風噪以及發(fā)動機噪音。

車叔總結(jié)

外觀、內(nèi)飾設(shè)計以及動力總成系統(tǒng)等方面，東風本田LIFE和廣汽本田飛度基本保持一致，東風本田LIFE最多是細節(jié)上與廣汽本田飛度有些差異。配置上，則是東風本田LIFE更勝一籌；因此如果你對車輛配置有更高要求，那么東風本田LIFE會更合適。同時從明顯更高的價格和配置上來看，東風本田LIFE在力求差異化的定位。但是，廣汽本田飛度在國內(nèi)早已是家喻戶曉，有非常龐大的市場和用戶基礎(chǔ)，僅憑差異化定位，東風本田LIFE想要在市場銷量上與廣汽本田飛度平起平坐，還不是一件易事。?