消費群體年輕化是當今汽車市場的大趨勢，車廠也適時推出了很多適應當今年輕人個性化需求的車型。汽車作為人們的日常代步工具，車子好看很重要，歸根結底，車子好用才是根本需求。我身邊就有這么個例子，一對90后小夫妻剛生了小孩，男的想買個車給老婆上下班，順便周末跟孩子外出玩一下，老婆堅決要SUV，而且這車外形要年輕時尚，還得裝得下嬰兒車。要個性，還得兼顧家用，是如今許多年輕消費者的需求。我就覺得領克02和大眾的探歌不錯，究竟該選誰呢，我們用數據說話，從舒適性和空間實測數據分析，看看誰更顧家？

個性的造型，會在一定程度上對空間方面有所犧牲，領克02和探歌都采用了掀背式的尾箱設計，對尾箱實用性會有所影響，后排乘客頭部空間也會受此影響，究竟為了凹造型的他們，空間表現怎么樣呢？

從我們的實測數據可以看出，領克02發(fā)揮出了軸距上的優(yōu)勢，后排縱向空間要比探歌更寬裕，但由于車身造型更加偏向轎跑風格，頭部空間受限制，雖然車寬達到1890mm，橫向空間也不如探歌，可見大眾在空間利用率上的功底深厚。但是探歌的后排地臺隆起較高，對后排中間乘客就不太友好了。

領克02車身更長更寬，實際儲物空間表現空間也更好，實測領克02尾箱可裝載9個30*30*30cm的紙箱，尾箱設計比較規(guī)整，沒有因為掀背設計而損失太多空間，第二排放倒后能獲得1730mm的進深空間。小小不足的是領克02放倒后無法做到全平，而探歌則可以。

空間夠用了，坐起來夠舒適嗎？單單追求個性，卻被乘客抱怨，那就得不償失了。我們看看它們的舒適性表現又如何？

按照慣性思維來說，噪音表現跟隔音用料有莫大關系，在這個價位中，大多數車型的噪音表現都不能要求太高，畢竟價格就擺在那。在我們實測中可以看到領克02的噪音表現屬中等水平，對于一個新興品牌來說，似乎缺乏一點誠意了。令人意外的是，探歌表現不錯，屬同級中上水平，尤其是怠速和100km/h高速行駛時的噪音表現都不錯，值得點贊。

在減振測試中，我們測得領克02的平均溢出水量為40ml，探歌為53ml，領克02成績更佳，實際乘坐體驗亦是如此，領克02對懸掛初段調校較軟，過減速帶時的車身動作較小，對顛簸的過濾確實做得不錯，乘坐體驗要更好。

總體來說，兼顧個性時尚和家用需求，領克02和大眾探歌的綜合表現都不錯，外觀時尚個性，機械素質成熟，空間夠用，乘坐舒適性也做到了同級中上水平。我覺得領克02會比探歌優(yōu)勝一籌，源于其更寬裕的腿部空間和尾箱裝載表現。畢竟在日常使用中，兩部車在噪音上的差距沒有后排縱向空間差距來得更加直觀，能裝夠大才是家人看重的，領克02的更舒適的底盤表現，更能幫助你說服家人買一臺個性化SUV。