拼多多和特斯拉前段時(shí)間的“拼車(chē)之戰(zhàn)”感覺(jué)還歷歷在目，這轉(zhuǎn)眼沒(méi)幾個(gè)月，拼多多又開(kāi)始“拼車(chē)”了...

這次拼多多平臺(tái)店鋪拼的車(chē)是各路富豪的心頭好，勞斯萊斯幻影，其配置價(jià)為1068萬(wàn)元，在拼多多上購(gòu)買(mǎi)，補(bǔ)貼后價(jià)格為946萬(wàn)元（含消費(fèi)稅），直降122萬(wàn)元！

根據(jù)其平臺(tái)規(guī)則，拼此輛“大勞”的消費(fèi)者需要先支付99999元的線(xiàn)上定金，后期拼團(tuán)成功后，訂金可抵扣車(chē)款，另支付尾款936萬(wàn)元，且稅費(fèi)、保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用需購(gòu)車(chē)者承擔(dān)。

平臺(tái)顯示有10萬(wàn)+的消費(fèi)者想?yún)⑴c拼團(tuán)，真是不看不知道，一看嚇一跳，隱形富豪竟然有這么多...

然而，轟轟烈烈的勞斯雖然可以拼，可人家勞斯愿意讓拼么，別再像特斯拉那樣“拼個(gè)你死我活”。

但事實(shí)上，勞斯萊斯的反應(yīng)很斯文，其官方回應(yīng)：該行為是拼多多平臺(tái)和商家的個(gè)人行為，與勞斯萊斯汽車(chē)品牌無(wú)關(guān)。但在不傷害消費(fèi)者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們?cè)敢饪吹诫娚唐脚_(tái)和第三方商家針對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售和宣傳的不同嘗試。

對(duì)比特斯拉“拒不交付”、“對(duì)簿公堂”的反應(yīng)，盡管勞斯也聲稱(chēng)“此行為與品牌無(wú)關(guān)”，但人家后續(xù)對(duì)平臺(tái)、對(duì)消費(fèi)者的溫和態(tài)度，完勝特斯拉。

之后“勞斯萊斯回應(yīng)拼多多122萬(wàn)元補(bǔ)貼”被沖上熱搜，網(wǎng)友們更是炸了鍋，在感嘆勞斯的大廠(chǎng)氣度時(shí)，也紛紛調(diào)侃：“能一刀刀砍成免費(fèi)的嗎？”、“其實(shí)我也能拼，我的問(wèn)題是交不起99999元?！?/p>